KIA Sorento

Подключил компьюетер к машине и увидел что при стоящей на месте стрелке температуры она(температура) меняется от 80 до 102 С . На форуме нашел инфу что,
"82 C- температура начала открытия термостата
95 С- температура полного открытия термостата
102 С- нормальная ( рабочая) температура ДВС
90-110 С норм.режим"
кто нибудь может опровергнуть или подтвердить эту инфу

Положение стрелки как на фото у меня всегда до температуры на улице до +25, сегодня было +30 и на холостых стрелка залезала дальше средней отметки примерно на столько же, на сколько не достает сейчас. Кондей в это время начинает дуть уже не таким холодным воздухом. Стоит чуть прокатиться стрелка возвращается на место. Прошлым летом наблюдал такую же картину, причем стоит отключить кондей, как температура возвращается в норму очень быстро.

У меня летом при темп.воздуха 23-28, темп.охлаждающей жидкости около 83-90, выше 90 никогда не поднималась.

Из практики: средняя темп движка 82-87,
если идёт выше 100 при вкл. кондее стоит проверить включение вентилятора кондея и в первую очередь его предохранитель.
А стрелка вобще курит, при 106 она чуть вылазит за середину. Если дойдёт до красной шкалы это уже наверно будет поздно пить боржоми

По термометру "Бинара" рабочий режим колеблется от 82 до 87 (за бортом +30)

У меня так же по Бинаровскому градуснику.

Офф. документик бы нарыть про температуру sorika

После установки БК (в 2009 г.) увидел в цифрах температуру ОЖ, ранее она не превышала более 83С, даже при включенном кондее, сегодня в пробке температура поднялась до 93С (без кондея), а однажды у меня лопнул бачок и ОЖ стала вытекать, так только по БК увидел рост температуры (102С), стрелка даже не дернулась и в предыдущих случаях стрелка также имела одно положение. Также озадачен вопросом о допустимой (рабочей) температуры ОЖ.

brisk писал(а): стрелка залезала дальше средней отметки

Это примерно может соответствовать 110 С

abrasive писал(а):Это примерно может соответствовать 110 С

Примерно температура кипения антифриза при атмосферном давление. С учетом наличия в системе избыточного давления, еще имеем запас до кипения. Изложенные в начальном топике цифры вполне...
У самого стрелка в положении как на фото в любых ситуациях (ХХ, движение, с климато, без климата), на улице от 35 до 40 градусов (в тени)

brisk писал(а):сегодня было +30 и на холостых стрелка залезала дальше средней отметки примерно на столько же, на сколько не достает сейчас. Кондей в это время начинает дуть уже не таким холодным воздухом. Стоит чуть прокатиться стрелка возвращается на место.

На днях попал именно в такую ситуацию. Сразу поехал на промывку радиатора кондея (и на его перезаправку). Сейчас проблем нет, тьфу-тьфу-тьфу!

По термометру "Бинара"? а откуда "Бинар" берет температуру ?

Со своих термодатчиков, расположенных в системе циркуляции ОЖ.

BlkDem писал(а):расположенных в системе циркуляции ОЖ

Вот от сюда по подробней ,где стоят датчики ?

В "котле". На входе и выходе. Входной патрубок идет с двигателя.
Температура выбирается по более высокому значению любого датчика.
Когда котел не запущен, выше температура будет на входном датчике.