KIA Sorento

Поменять распылитель
и настроить как 279(186).

А вот интересно,можно заставить как нибудь не глохнуть дорестайл при сливе?

Drozd писал(а):А вот интересно,можно заставить как нибудь не глохнуть дорестайл при сливе?

Можно, снять разъём с датчика давления.

Есть такое дело.
При этом эбу выставляет (во всяком случае пытается) среднее давление и встает в в аварийный режим, но глохнуть уже не должен, хотя и работать будет писецмана как

Как это реализовать на ходу а то пару раз было очень весело

На ходу никак, только заранее

Печалька а мозги от рестайла не пойдут на дорестайл?

Саляра в картер пошла фарсунка пропустила уровень масла вырос это некретично для движка.

Это весьма критично...

Критично знаки препинания не ставить- нихрена на понятно, вопрос это был вообще или утверждение

смирнов иван писал(а):фарсунка пропустила

Что это значит и откуда такая информация. Солярка в масле - поднялся уровень масла - причин может быть несколько.

Вопрос к Лёха Юрич , приходилось ставить АЗПИ распылители? как по качеству,

Олег , сам не ставил ( что то меня останавливает ) но попадались форсунки с азпишными распылителями , и не только на Соренто.
То что для себя вывели: если распылитель оставляешь , то пляски с бубном при регулировке обеспечены , и все равно не факт.
На счет ходимости вообще не скажу - знаю что ранее у азпи были проблемы с АДСЛ покрытием , потом вроде бы их решили.
вот по обратке вроде как проблем не замечено

[]
[]
Можно ли понять исходя из этих данных исправность форсунок?

Я бы предположил, что льёт четвёртая, а вторая пытается это скомпенсировать.