KIA Sorento

Прошу тему подержать 1 день, потом замочить. Картинки на форуме есть замены турбины на рестайл, там все понятно, как и что. А на дорестайл не знаю, так же или нет. Завтра перегнать нужно машину с заклинившей турбиной, масло кидает литр на 10 км примерно (пока), так вот хотелось бы заглушить масло и своим ходом добраться до ремонта. Но холодно однако сильно (обещали -25), нужно подготовиться знаниями.

Добавлено через 10 минут 24 секунды:
и нужен чертеж болта в итоге, который должен иметь с собой каждый дизелист. И в экстренном положении просто глушануть турбину и доехать до места ремонта.

accent писал(а):который должен иметь с собой каждый дизелист

Саш, поясни?

ну Я, как понимаю, есть масляная трубка, которая подводится к турбине и крепится одним болтом, который имеет проточки и отверстия, чтобы масто проходило в турбину. Так вот, если болт сделать сплошным, без отверстий, турбину можно заглушить от масла. Сколько тут читал на форуме, едит человек по трассе, накернилась турбина, двигатель в разнос, потом полная заморозка пассажиров, эвокуатор и тд. А ведь можно в течении 10 минут заменить болт долить масла и доехать.

Размеров не нашел. Наверно, проще вывернуть болт с турбины и замерить.

да уж, ну ладно, дотащат завтра, попрошу, чтобы замерили

Добавлено через 1 минуту 3 секунды:
жалко ,что заглушить нельзя никак по простому

Добавлено через 53 минуты 56 секунд:
мда, чуствуется нужно закреплять тему, Я думал, что Я просто такой не внимательный

accent писал(а):...жалко ,что заглушить нельзя никак по простому...

Почему нельзя, по-простому все можно. Берешь, отворачиваешь этот болт, на выточку делаешь кольцо из проволоки, одеваешь обратно кольцо с трубкой и все...Расход масла будет мизерный, может и турбина не "клинанет" пока едешь...

Balbes писал(а):Почему нельзя, по-простому все можно. Берешь, отворачиваешь этот болт,

внутрь забиваешь деревяшку (любую ветку, подходящую по диаметру) и ставишь на место.

Balbes писал(а): может и турбина не "клинанет" пока едешь.

если она побежала, то какой смысл заботиться о её сохранении?

Balbes писал(а): отворачиваешь этот болт, на выточку делаешь кольцо из проволоки

не плохая идея.

Добавлено через 46 секунд:

Андрей59 писал(а):внутрь забиваешь деревяшку

Я вчера тоже так думл, ну а если деревяшку выдавит?

Куда выдавит? В турбину? Там отверстие меньше, чем в болте.

продолжаю идею, одеть не проволку, резиновое кольцо типа сальника с круглым сечением.

Добавлено через 51 секунду:

Андрей59 писал(а):Куда выдавит? В турбину? Там отверстие меньше, чем в болте.

болт в руках не держал, поэтому сложно что либо сказать

Добавлено через 14 минут 46 секунд:
порешили забить деревяшку, отпишусь как все пройдет.

Андрей59 писал(а):...если она побежала, то какой смысл заботиться о её сохранении?...

Дело не в заботе о сохранении турбины, а в том, чтобы ее колеса свободно вращались...я так понял, что до сервиса еще добраться надо и не близко...