LEO писал(а):Ну не знаю, проворот вкладышей не такая большая беда, запчастей тоже немного надо - колено новое да вкладыши. Поменять, и машину можно продать нормально, так как на ходу будет

Это уж очень хороший расклад!! но в реале такое очень редко бывает!!
Я брал Соренто с провёрнутыми вкладышами, под замену: коленвал, вкладыши, шатуны (старые посинели), вместе с ними и поршневую заменил (ну это так на будущее), далее один балансировочный вал, его вкладыши, масляный насос, ну и ещё всяких мелочей до кучи. Хорошо у меня был донорский движок, если брать запчасти отдельно, то реально дороже контрактного двигателя выходит!!