Отписываюсь по своей проблеме (машину давно сделал, но забыл отписаться).
Правый распредвал, кот. приводит в действие вакуумный насос имеет в торце паз, куда собственно и вставляется вакуумный насос. Не вращался он из за
срезанной шпонки. Когда насос заклинило шпонку то и срезало. А двигатель работал на одном распредвалу потому, что каждый распредвал открывает как впускные так и выпускные клапана, а не как некоторые называют один распредвал впускной а второй выпускной.
В итоге разбило клапаном подшипник рокера игольчатый. хорошо клапана не погнуло. Заменил сам насос, рокер и шпонку. обошлось малой кровью.
Всем удачи на дорогах.