KIA Sorento

Вообщем описываю следующее:
Машина 2009г.в. Дизелёк 2.5TD 170л.с.
Ехал я сегодня и вдруг внезапно пропала тяга.. нажимаю газ машина вроде разгоняется но очень неохотно очень-очень медленно, обороты набирает, потом автомат переключает неспеша скорости.. но всё очень и очень медленно.. вообщем ппц думал какой-то.
Остановился, заглушил движок.
Завёл снова, машина полетела, словно ничего не было...

Ребят помогите в чём может быть причина?

может в топливе, то что оно ещё было летнее, на улице -10 и его осталось по компу на 90км.
После этого заправился, целый день ещё катался пока тьфу-тьфу больше не шалила машинка..
жду комментарий.
Спасибо заранее

Турбина подключалась?

что значит подключалась?
как это можно ощутить подключалась или нет? просто очень медленно тянула.. ну как сказать.. приём был очень слабый..

Турбина начинает подключаться где-то с 2000 оборотов. У меня когда контакт на турбину забыли подключить, то разгонялась до 2600 оборотов, а дальше - ни-ни. Может у тебя просто что-то в электрике глюкануло? Можешь контакты под капотом проверить на всякий случай. Можно на сервисе сканером сохраненные ошибки посмотреть (если они и была), а еще лучше плюнь и не заморачивайся. ИМХО - просто глюк.

Zloy_Neo писал(а):приём был очень слабый..

два слова,если в поиске не нашел....
Педаль у нас электроная,то есть без тросика,иногда глючит на ней электронная приблуда,особенно на полицейских и любых подпрыгивании машины.У меня такого не было-народ описывал...Первый вариант.Второй-есть понятие-мягкая глушилка..опять же бывает на любом подпрыгивании мафынки она может (как вариант) начать глушить двигатель (теория).Третье-в топл. систему попало что-то,что временно забило любой топливопровод...вот и подтупила,как вариант-фильтр сменить...Эт что сходу придумалось...

ну да я знаю когда она начинает подключаться и тачка начинает лететь просто.. но имхо обороты очень медленно поднимались с 800 до где-то 2800-3000 и переключал автомат скорость... но всё это происходило медленно.. педаль ГАЗу жал чуть ли не в пол.. ну где-то в половину.. раньше когда так нажимал.. машина улетала..
Ну у меня ничего не забывали.. в сервисе я давно не был.. пробег 11 200 км.

p.s. сорри за мой французский... очкую по поводу стуканувших движков...

Стож писал(а):до 2600

Серый,насколько я помню турбина подрубается свыше 1800-2000 оборотов уже...правда может машина и поедет на 2600 а дальше никак
Стуканувшие движки тут не при чем-если бы стукнул-понял бы быстро А ваще есть список машин,на которых стоят бракованные шатуны...

кстати вот насчёт подпригиваний... тема.. там рельсы были.. я пошёл на обгон чувачка который тупил на Хундае
после этого затупила.. АГА...
НО такое и раньше бывала когда на рельсах или где-то таком проедишь и начнёшь сразу газовать то ESP работала.. ну это то понятно, это бывает лишь секунды.. а тут я проехал ещё пару КМ пока не решил остановиться...

Zloy_Neo писал(а):тема.. там рельсы были..

воо,находим решение проблемы-))

Евген81 писал(а):

Стож писал(а):до 2600

правда может машина и поедет на 2600 а дальше никак

Ага, едет Но хреново-хреново Не быстрее 40.

Где это такой список?
видел я список какой-то, но там конкретного ничего нет и может вы мне подкскажите или напряжёте меня или скажете не волнуйтесь
вот мой номер двигла: D4CB 8405260

Евген81 писал(а):воо,находим решение проблемы-))

+1 Может ESP душило?

Zloy_Neo писал(а):но там конкретного ничего нет и может вы мне подкскажите или напряжёте меня или скажете не волнуйтесь
вот мой номер двигла: D4CB 8405260

у меня этого списка нет,а звонить дилеру и спрашивать сейчас-возможности нету-))
По моим данным у любого дилера есть такой список ВИН-номеров авто,у которых по гарантии меняют шатуны,болты форсунок...

Да, но я же написал.. раньше когда ESP душило, то оно мигало и это было несколько секунд.
а тут ничего не мигало.. и было это продолжительно, пока двигло не заглушил и не завёл снова.

Добавил через 30 секунд
у меня этого списка нет,а звонить дилеру и спрашивать сейчас-возможности нету-))
По моим данным у любого дилера есть такой список ВИН-номеров авто,у которых по гарантии меняют шатуны,болты форсунок...[/quote]
Спрашивал.. сказали ничего об этом не слышали, но взяли мой ВИН и номер двигла.. сказали узнают...

Рисковые движки
№8 398 363 ----- №8 415 539 = 17 176 шт.