Заглох мотор

[podvoh]

Готовлюсь к суду.

Ты ...это .....не пропадай.
После суда отпиши все. Хотя .....откладывать будут раза 2-3, а это еще ~~~~месяц.
УДАЧИ

[Bezoar]

дядя Витя
Чем смогу - помогу. Обращайся.

[podvoh]

дядя Витя
Чем смогу - помогу. Обращайся.

Не понял Челябинск в Красноярск ....или наборот....... переиноменовали

[дядя Витя]

дядя Витя
Чем смогу - помогу. Обращайся.

Не понял Челябинск в Красноярск ....или наборот....... переиноменовали

Нет не переименовали,нуно по работе на сорентике,заодно и проверить,как тачку сделали.

[Кшиштов]

Здравствуйте, проц. 80 вероятности,что в данном случае в результате резкой встряски внутри блока управления произошел обрыв контакта, либо была повреждена микросхема. По этой причине никакой ошибки и не показывает. И, как следствие нет связи с насосом, который управляется ЭБУ.
Однажды сталкивался с такой проблемой. Человек переезжал жд и у него заглох двигатель прямо на переезде, вот такие пироги

[Hrom]

проц. 80 вероятности

вал в тнвд пополам 100%

[дядя Витя]

Сегодня,забрал результаты автоэкспертизы на 4х листах, вывод : естественное усталостное разрушение металла,Вал значит устал.Если кому интересно можно вывесить в форуме, ток скажите как?

[Toto]

.Если кому интересно можно вывесить в форуме, ток скажите как?

Посмотри здесь viewtopic.php?f=30&t=1059&hilit=%D0%B2%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%8C+%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8

[sbc]

вывод : естественное усталостное разрушение металла

На мой дилетантский взгляд- полный бред. Во перых, усталостное разрушение- это не причина , а вид разрушения. А во вторых, из курса прикладной механики, прослушанного четверть века назад, я знаю, что прочность рассчитывается как раз из недопущения того самого усталостного разрушения. Причем для стальных (вал, надеюсь, стальной) деталей справедливо, что если после не то 10 в 6, не то в 9 степени циклов нагружения деталь не подверглась этому самому усталостному разрушению, то в дальнейшем это ей уже не грозит. Для люменя, титана и прочего цветмета это не так, их усталостное разрушение может прикончить когда угодно. Так что есть основания полагать, что сие разрушение- противоестественное. Причина сей противоестественности постоянное превышение расчетных нагрузок на злополучный вал. А уж этому вероятных причин вагон и малая тележка, среди коих изначально слегка гнутый вал, несоосность подшипников и прочая, прочая, прочая. Нельзя до конца исключить и отклонения в химсоставе материала вала. Он ить явно не из стали 3 сработан, мож в ем какого- нибудь хрома, ванадия, марганца или чего там по рецептуре сплава недовложение оказалось, тогда он и под расчетными нагрузками мог таким образом навернуться. Так что ест далеко не нулевая вероятность, что мы имеем дело с производственным дефектом. Вот такое вот ИМХО

[Алексей Ших]

Уважаемые господа!
извините за вторжение не по теме, но только в этом форуме увидел похожую проблему (как у Дяди Вити), боюсь попасть на разводку сервиса, может что посоветуете. Машина 2003 г. дизель автомат купил 1,5 мес. из Кореи, недели 2 назад начала глохнуть на ходу во время остановок, правда не постоянно, но с довольно надоедливой периодичностью. И ранее замечал неровную работу двигателя, грешил на топливник, поменял, ситуация неизменилась. Если сравнивать с бензиновым то ощущение троения. Загнал на сервис специализирующийся на дизелях в р-не Черкизово. Проверили на компе, выяснилось что две форсунки переливают топливо, предложили почистить форсунки, так как это дешевле чем новые. После чистки протестировали, выяснилось что в рампе прыгает давление, завтра будут проерять датчик возможно проблема с ним, ну а затем и дальше пойдут к насосу, так вот я боюсь что буду платить за каждый шаг а проблема окажется совсем в другом, но сервису уже не предъявишь. Была ли у кого подобная проблема. Буду рад помощи. заранее благодарен.

[Toto]

Алексей Ших Советую обратится к Никола, всетаки он спец в этих делах, думаю проконсультирует. В личку скинь. memberlist.php?mode=viewprofile&u=2540

[олег53]

Вообще всегда проверяется давление в рампе на пуске,х.х.,переходный режим.А потом все остальное.Если троит на х.х. и при увеличении оборотов (давление растет) пропадает то большая вероятность форсунок.Но троить должно и на холодном и на горячем.

[дядя Витя]

Всем здрасьте! Вчера было первое заседание суда,если ,если так его можно назвать.Судья сразу сказала,что заседание переносится,мол работы много и еще что-то там.Взялась листать нашу папку,попутно задавая вопросы юристу автосалона,по поводу моего иска.Юрист ответил,в иске не видит смысла,т.к он не по адресу(истец покупал машину в а\салоне в июне 2006 ,а автотехцентр самостоятельное подразделение образован в октябре 2006 и они заключили салоном договор на гарантийное обслуживание а\м.)Короче все претензии а\салону,хотя сидят под одной крышей,одно руководство,один юрист.Судья будет отправлять запросы в налоговую и т.д. и т.п.дала нам перечень документов к-рые нужно предоставить и юристу а\техцентра и назначила следущее заседание аж на 20 августа...
так как ей нужно более внимательно ознакомиться с делом.Сказала,что надо назначить экспертизу поломанных узлов,хотя в папке две экспертизы по топливу и тнвд.Ну, тут я встрял,заметив,что они в деле есть,тогда сразу загрузила меня предоставить документы подтверждающие оплату авто. ...я ж понимаю лето,жарко, а тут вы со своими проблеммами. Сейчас будем более внимательно собирать бумаги и прогнозировать ситуацию. Будем бороться!
В иске у меня требования либо расторгнуть договор купли-продажи,либо возместить стоимость ремонта с компенсацией морального ущерба,сроков простоя в ремонте 63 дня.

[Птицевод]

ну удачи! мы за тебя болеем!