Замена клапанной крышки на дизельном двигате

[Valsoray]

Товарищи!

Можете ли дать совет по тому, какую крышку покупать. Проблема обычная - трещина в пластиковой крышке на углу.
Машина из Кореи, 2008 года.
Заказал 22410-4A401, она пришла, но оказалось, что на машине стоит не такая.
Фото крышки, которая стоит сейчас, прилагаю. 22410-4A401 отличается от нее тем, что на 22410-4A401 чуть ниже шланга, входящего в крышку, слева и справа есть отверстия с резьбой, видимо для присоединения детали 26730-4A410 "Распределитель масла", если судить изображению крышки в каталоге elcats.
Сейчас заказал 22410-4A402, но меня терзают смутные сомнения, может быть надо было заказывать 22410-4A012.

[Denis_Vladivostok]

Valsoray
Напиши VIN

[Nikolay0812]

Сейчас заказал 22410-4A402

Правильно заказал.

[svoloch]

В чем отличие 22441-4A400 и 22441-4A400 Rheejin? Разница по ззап в половину. Нигде что-то этот Jin не бьется. И 22441-4A000 не пойдёт на Рестайл? В аналогах 4А000 есть рест в списке.

[MATAES]

Всем привет. Столкнулся с той же бедой. Пробило аж в 2 местах. Под заказ почему то везут недели 2-3. Хотел узнать не завалялась ли у кого нибудь, или может номером кто поделится кто быстро возит. Заранее спасибо.

[Nikolay0812]

кто быстро возит

В емексе 3-4 дня https://www.emex.ru/f?detailNum=22410-4A401&packet=-1

[tosik]

Люди добрые подскажите при замене прокладки клапаной крышки нужно пользоваться герметиком?
если да то наносить на две стороны прокладки иликак?
заранее спасибо за ответ

[Dimok-B4]

точно не знаю. думаю не критично. я мажу только с одной стороны. никаких изменений или последствий нет, но так спокойнее...

[Gubkin]

по-моему мазать и так эластичный материал - перебор
мажут там где прокладки нет вообще
по инструкции VAG при замене прокладки на 1.8 герметик наносится только в уголки где всякие кругляшки-заглушки и перегибы на фазорегуляторе
т.е. в сложных местах
а просто на прокладку по всей длине не нужно

[мухтар]

при замене прокладки клапаной крышки нужно пользоваться герметиком?

Нет не нужно.
Надо только почистит и обезжирить место посадки.
Обратил внимание что с герметиком резина дубеет намного быстрее.

[tosik]

по инструкции VAG при замене прокладки на 1.8 герметик наносится только в уголки где всякие кругляшки-заглушки и перегибы на фазорегуляторе
VAG это же немцы а киа это корейцы
или у всех всё одинаково
но всё равно спасибо за советы. Буду менять прокладку намажу герметиком где форсунки стоят а то масло в колодце задолбало

[Lugavik]

Нет не нужно.
Надо только почистит

с герметиком резина дубеет намного быстрее.

+1
У большинства герметиков в составе уксусная кислота, которая разрушает резину.

[almev]

по инструкции VAG при замене прокладки на 1.8 герметик наносится только в уголки где всякие кругляшки-заглушки и перегибы на фазорегуляторе

Менял крышку сам, чистил от старого герметика сам и наносил новый сам...
Так и есть. Герметик был нанесен там, где "уголки где всякие кругляшки-заглушки и перегибы" т.е. на углах где есть подъемы.

Добавлено через 3 минуты 39 секунд:

Буду менять прокладку намажу герметиком где форсунки стоят а то масло в колодце задолбало

Не надо там мазать!
Смени уплотнительные колечки на форсах ну и поставь новые медные колечки.
Я дополнительно их (медные кольца под форсы) отжигал...в спирте. Офигенно красивые становятся (но не для этого делал, ессно)

[мухтар]

Буду менять прокладку намажу герметиком где форсунки стоят а то масло в колодце задолбало

Думаю ,что бы масло не задолбало в колодце ,не нужно мазать где форсунки.
А нужно менять резиновые колечки на форсунке.
Может я ошибаюсь, если не так ,поправьте. Это не утверждения. это мои предположения.

[tosik]

по инструкции VAG при замене прокладки на 1.8 герметик наносится только в уголки где всякие кругляшки-заглушки и перегибы на фазорегуляторе

Менял крышку сам, чистил от старого герметика сам и наносил новый сам...
Так и есть. Герметик был нанесен там, где "уголки где всякие кругляшки-заглушки и перегибы" т.е. на углах где есть подъемы.

Добавлено через 3 минуты 39 секунд:

Буду менять прокладку намажу герметиком где форсунки стоят а то масло в колодце задолбало

Не надо там мазать!
Смени уплотнительные колечки на форсах ну и поставь новые медные колечки.
Я дополнительно их (медные кольца под форсы) отжигал...в спирте. Офигенно красивые становятся (но не для этого делал, ессно)

В том то и дело что менял кольца(резина+медь) уже два раза а результат тотже МАСЛО в колодце

Замечание от модератора: Nikolay0812 Обращаю внимание на нарушение п.5 Правил форума. Рекомендую ознакомиться с этой темой Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!