KIA Sorento

TRD777 писал(а):Как писали выше!

Сергей, а мы и не писали, что на трёх форсунках ехали . Просто, я, так думаю, что одна ( а может и две ) форсунка работала не правильно по впрыску, при этом присутствовал до этого и после стрекот как от детонации под нагрузкой и присутствовал чёрный дым. После, этого пробовал частично разбирать форсунки чистить распылители и т.д. (теперь не рекомендую это делать без стенда и знаний). После замены форсунок на новые и периодически замены медных колечек, таких проблем не наблюдаются.

batyapskov писал(а):Сергей, а мы и не писали, что на трёх форсунках ехали

Почитай выше))) YAN писал что ониехал на трёх формах на море

YAN писал(а):Я на трех форсах на море съездил и назад вернулся,никакого троения не было т.к. Эбу перераспределило кол- во топлива на три рабочие,а вот колбасило мотор не хило, особенно на холостых

Привет Сергей вы прям как маленькие дети

Лёха Юрич писал(а):а ошибка по электрической части форсунки (обрыв или замыкание цепи ) горела /присутствовала?

если нет- то проблема была в другом , расскажу

Никаких ошибок не было, в том то и дело. Если бы была ошибка,было бы проще разобраться,что и почему.

ну так вот не было у тебя ни каких проблем с электрической частью форсунки.
есть неисправности форсунки ( несколько точно знаю ) когда нормально работавшая форсунка перестает практически работать на ХХ , НО при этом нормально работает под нагрузкой и на разгоне.
то что ты описАл и есть классический пример этой ситуации - на ХХ она не работала вообще ( либо наливала столь мало что цилиндру не хватало адаптации что б вытянуть его до нормальной работы ), а при увеличении давления в рейке И увеличении длительности импульса - она начинала нормально ( или близко к тому) наливать , по ЭТОМУ ты не чувствовал провала и отсутствия тяги на остальных режимах
все просто

Лёха Юрич
Ну так или иначе её всё равно пришлось бы менять,что и было сделано. Это наверное та, которая никак не хотела настраиваться и вызывала подозрения у тебя.
Спасибо,буду знать.

Алекs писал(а):Привет Сергей вы прям как маленькие дети

Александр, Привет ага)))
Да, блин достали эти форсунки уже меня, сил нет. Надо делать уже , но вот ДР на носу и опятььденьги полеб..м))))

Распечатку не делали. Все смотрел на экране. Сегодня проверил две другие форсунки. Одна была в норме. По второй дали распечатку. Но сегодня проверяли без меня. Фотку чуть позже прилеплю.

Пока оставил ее. Заменить нечем. Неужели она может так стучать?
Кстати. О работе форсунок. Я уже писал в прошлом году, была такая ситуация. Машина тупо заглохла, ЧЕК не загорелся. Мултитроникс ошибок не видит. Сканера нормального, разумеется, в дороге не найти сразу. Заводится и через секунду глохнет. Чисто случайно крутанул стартером с откинутым с форсунки разъемом и свершилось чудо, машина завелась на 3х цилиндрах. Накидываю разъем - сразу глохнет. Вот и думай что это было. Отдал в ремонт, сказали что то заклинило. И вот теперь та же самая форсунка в распечатке.

не вижу причин для стука
недобор мощности из-за неё = факт
плохой запуск ( большая обратка ) = может быть , но стучать не должна.

что за стенд так и не понял - что то китайское похоже , не встречал таких отчетов.
но что то мне сдается стенд "корявый" либо как то проверили её не по феншую- очень большая разница между статической обраткой и динамической , что то не так.

Ну, из того что рядом было. Нормальный стенд на другой стороне города.
Пытался марку стенда узнать, Не сказали, сами не знают. В общем пока езжу так как есть, после ракеровки форсунок стук стал немного меньше. Теперь уже до тепла ждать буду. Благо заводиться хорошо даже в мороз.

Лёха Юрич писал(а):что за стенд так и не понял - что то китайское похоже , не встречал таких отчетов.

А какой стенд лучше выбрать для проверки форс?

Тот который стоит у Лёха Юрич, нужны будут еще золотые руки и голова Лёха Юрич
Я все правильно говорю? Просто так короче.

Accent-58 писал(а):Тот который стоит у Лёха Юрич, нужны будут еще золотые руки и голова Лёха Юрич
Я все правильно говорю? Просто так короче.

И что мне теперь на СТО говорить что хочу стенд как у Лёхи Юрича?) Вы знаете конкретную марку стенда на котором лучше сделать диагностику?

Замечание от модератора: Nikolay0812 Обращаю внимание на нарушение п.5 Правил форума. Рекомендую ознакомиться с этой темой Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

Друзья, подскажите пожалуйста форсунка может из этого списка стучать?

Данил Мое мнение такое по LL тесту 1я и 2я должны давать эффект стучащих пальцев Ну вообще недолив движок должен жесковато работать на холостых