Накрылась турбина

[Alnov]

Забрал машину из сервиса, едет как новая, совсем не ощущается проблемы с турбиной...если только в голове , остерегаюсь сильно газовать, масло берегу... ...
Рекомендации клиенту из наряд-заказа :
"Замена турбины (течь масла), патрубков интеркуллера и радиатора интеркуллера
Эксплуатация автомобиля не рекомендуется, ежедневный контроль уровня масла в ДВС."

на словах: износ турбины люфт (говорят что при таком пробеге проблема присутствует у 60% Сорент ) , сколько проходит не известно, при постоянном контроле масла можно ездить...

А интеркулер,что,дырявый?

со слов мастера масла в нем много, убрать не представляется возможным, выход только поменять...

так что вопрос остается открытым - куда съездить на осмотр/диагностику/консультацию?
и еще чем грозит не своевременная замена турбины/интеркулера (за уровнем масла естестно смотрим и поддерживаем в нужном количестве )...

[Хабибулин]

Мне тоже приговорили турбину и интеркуллер ещё год назад,правда меняли по гарантии.А масло опять потекло по патрубкам интеркуллера,снова поменяли по гарантии, а оно опять течёт.Пока я их инженера носом не ткнул в трубку сапуна.Оттуда дым валил и масло побрызгивало.В итоге замена ГБЦ и ЦПГ по гарантии.Отдать должное надо мастеру и слесарю которые это всё обнаружили и устранили,и нашему форуму.

[Alexander]

куда съездить на осмотр

Конечно к дилеру, у тебя гарантия должна быть, например Автоцентр на Волгоградке.

[Миша Ч]

Вообщем, турбина лежит в багажнике и ждёт своего часа.

Николай добрый день, если есть возможность пошатай вал турбины со стороны воздуха есть ли хоть какие то зазоры ощутимые на руку?

[TRIFAN]

Турбину мне перебрали 14 800 р. - год гарантии.
При снятии оказалось масло в кулер поподало и люфт вала продольный был.
За работу + масло отдал 7 000 р.

[Андрей59]

У кого нибудь есть новая турбина?, проверьте люфты, хотя бы минимальные, ощутимые "на руку"

Люфтов нет ни в какую сторону.

[Barbare]

у меня турбина 5000 км пробег, люфт крохотный радиальный, но есть !

[Roman73]

Люфтов нет ни в какую сторону.

Не может быть. Люфт всяко будет, просто сотые миллиметра трудно на ощупь ущучить.

[Sorentыч]

Появилась на патрубке вот такая штуковина, со временем прогрессирует, турбина?

Замени патрубок этот, скорее он порван.

[Solaris]

патрубок этот, скорее он порван.

Не факт. Это хроническое заболевание.
Тема: Масло на патрубке после промежуточного охладителя, Сообщение #3682, Автор: Сергей Киев

[Андрей59]

Не может быть. Люфт всяко будет, просто сотые миллиметра трудно на ощупь ущучить.

Разве турбина - это не цельный кусок железа?
Спасибо, что вразумил, а то бы так и не узнал.

[Roman73]

это не цельный кусок железа?

А то, конечно кусок железа, намертво свареный. И ротора в нем нету, ну или тоже приварен намертво

[bocha1984]

здоров всем, кстати, у меня на патрубре такие же сопли вышли!!!! стоит менять или забить, слышал что это болезнь у соренто

Добавлено через 1 минуту 39 секунд:
ребят и еще вопрос,,, а что свыше 2000 оборотов не должен быть слышан свист турбины???? у меня не сильно ,но есть!

[Volodimir]

у меня не сильно ,но есть!

у меня не сильно ,но есть!

А как сам думаеш?

[bocha1984]

да хрен его знает? думаю что так и должно быть, у меня это 1й дизель!!!! ИЛИ Я ОШИБАЮСЬ?