Резко заглох при наборе оборотов

YAN » 15 ноя 2009, 16:41

При засорении датчика ДМРВ тяга двигателя так же отсутствует.

MaxPayne » 18 мар 2011, 21:49

привет всем! такая проблема при резком нажатии на педаль газа в машине что то щелкает и она встает, загорается Check! топливный фильтр поменял, думаю что проблема в насосе ручной подкачки. Kia Sorento 2002 2.5TD D4CB/

colonelu » 18 мар 2011, 21:55

Вероятно имеет смысл добыть код ошибки. Если подозреваете подсос воздуха через блок топливного фильра - можно попробовать поставить прозрачный шланг от фильтра к ТНВД, пузыри будут видны. Однако может быть великое множество других причин.

MaxPayne » 19 мар 2011, 22:05

colonelu писал(а):Вероятно имеет смысл добыть код ошибки. Если подозреваете подсос воздуха через блок топливного фильра - можно попробовать поставить прозрачный шланг от фильтра к ТНВД, пузыри будут видны. Однако может быть великое множество других причин.

а какие еще возможны причины? я понятия не имею как это починить.

Алексей 45 » 20 май 2011, 18:27

здорова всем!! вот такая проблема сначала пропала тяга больше 2000 т не ехала поехал на сервис и заглохла совсем ?????? я её на эвакуатор до сервиса метров 800. пока в трансе сижу их первая догадка обрыв цепи???? :shock:

но если цепь оборвало их там 3 то почему стартер крутит но как то легко???? тогда и клапонам хана :shock:

??? жду вскрытия что там такое хотя они до этого делали капиталку двигателя 170 000 :cry:

отдавали и ещё пол года даже не прошло такчто сижу и не знаю хотя говорят что гарайтийный случай но думаю опять начнут разводить :evil:

.

Nikoz » 20 май 2011, 18:35

хотя говорят что гарайтийный случай но думаю опять начнут разводить

Не переживай,может все не так и плохо? На развод не поддавайся.Удачи!

Алексей 45 » 26 май 2011, 12:28

результат вскрытия

порвана верхняя цепь сломало 2 коромысла на распредвале но в одном цилиндре но клапана не погнуло сняли голову и проверили там всё ок!! но нужно помимо цепи ещё менять и натяжитель и успокоители -цепь якобы в поддоне ????? зарядили мне всё это 30 000 вместе с запчастями +масло :shock:

а по поводу турбины пытаться меня залечить что это не гарантийный случай :evil:

яко бы я не правильно авто эксплуатировал :aikido:

это как же так все отметки о то ихние же у меня в сервисной книге стоят :twisted:

короче пригрозил я этой фирме судом пока они типа что то решают если у кого был подобный опыт напишите а то дело пахнет керосином!!!

dok » 27 май 2011, 15:10

Друзья приветствую всех! Кто нибудь отпишитесь как вылечили свою проблему все пишут , что пытаются и не кто до конца не довёл

У меня схожие проблемы около года и кроме советов менять форсунки, тнвд, топливную рампу и т.д. ни чего при всём при этом нет ни одного дельного совета на сто процентов. Диагносты работают на магазин

Огромная просьба напишите свою решённую проблему от и до.

Алексей 45 » 27 июн 2011, 08:02

порвана не верхняя а цепь грм её заменили+ натяжители иуспокоители + турбина

dok » 27 июн 2011, 16:08

dok писал(а):Друзья приветствую всех! Кто нибудь отпишитесь как вылечили свою проблему все пишут , что пытаются и не кто до конца не довёл У меня схожие проблемы около года и кроме советов менять форсунки, тнвд, топливную рампу и т.д. ни чего при всём при этом нет ни одного дельного совета на сто процентов. Диагносты работают на магазин Огромная просьба напишите свою решённую проблему от и до.

Спасибо всем не стоило так беспокоиться. Отвечу сам себе . Уважаемый dok я вылечил такую же проблему заменой 2х форсунок и все просто , все проблемы ушли , а также ушла машина продал

Всё ухожу от вас. :Rose:

caH4o » 14 янв 2012, 21:25

Такая же ситуация, прогрелся и поехал, начачл набирать резко обороты и машина заглохла :shock:

, заглохла тихо, я даже не сразу понял, остановился, с первого раза не завелась, я аж вздрогнул, что же это??

Со второго раза завелась и загорелся чек. Что послужило причиной? Плохое топливо? зАбитый фильтр? После этого я ещё ехал 15 км до дома, решил дать тачке просра**** до 140км\ч, всё норм. Но потом услышал какойто шелест под капотом справой стороны когда ехал при оборотах в 2000-2500, звук такой, как когда сухой лист попадает в систему вентиляции и шелестит. Не турбина ли это? Можно ли сделать самодиагностику и как? Или только сканером? У меня была тойта, делал сам. А тут не знаю даже. ХЭЛП!

Добавлено через 1 день 15 часов 40 минут 20 секунд:
Спасибо за советы, ошибка погасла сама. Наверное из-за топлива... по весне буду чистить топливную...

Алексей 45 » 18 янв 2012, 15:33

снимаеш патрубок с турбины и трогаеш крылчатку

caH4o » 18 янв 2012, 20:59

И звук исчез=) до сканера ещё не доехал, пока заморочился заменой масла в АКПП, т.к. не знаю когда его менял пред. хозяин...

maksim » 20 янв 2012, 20:55

Здравствуйте!!! У меня вот такая проблема-у меня соренто 2004 дизель,кореец пробег 190000,купил два месяца незад.все было замечательно,пока в один прекрасныймомент ни с того ни с чего машина заглохла по середине дороги.После этого она завелась и я ничего не поняв поехал дальше. километров через200 она опять заглохла и загорелся чек.машина завелась но уже струдом,и поехал дальше.А потом заметил,что когда даешь более2000 оборотов она глохнет.а если едешь в пределах 2000 то все замечательно!съездил уже на три диагностики и нигде не могут назвать причину.в одном сказали что неисправен датчик давления топлива,в другом что неисправны форсунки,и в последнем сказали носос!!! ОЧЕНЬ ПРОШУ подскажите где искать причину!потому что финансы очень ограничены! за ранее очень благодарен!!!