За сколько набираете 100км/час?

[Татарин]

У меня 145 л.с, в районе 11 сек, тоже всегда по разному. Но есть момент когда это можно ускорить. Левая нога на тормоз(коробка автомат), правая на газ на обороты около 2500. Отпускаешь тормоз -Вылетает как пуля

Лучше, конечно у самого Юрика поинтересоваться, но мне кажется что он пишет про "бесхитростный" разгон

[Tracer]

Трудно комментировать. Я пробовал на всю газульку - получалось на 0.5 сек хуже, на ручном режиме - вааще мрак (АКПП долго думает), в результате лучшее время было на половинке педали, да и то приходилось подбирать моменты переключения под обороты, что бы оставаться на максимальном крутящем моменте, а это отвлекает. Тренироваться нада, мож к 10 сек и подберусь, но мафынку жалко, ИМХО Сорик не для стритрейсинга. Да и ЖПС в КПК не эталон точности...
З.Ы. Интересно, а если на пониженной попробовать?

[Евген81]

а давайте не мучать Сориков им же больно

[engarin]

вроде как в тему должен попасть.

поясните странность. или опровергните ее наличие.
накатав 700км на новой махине уже привык что на трассе на предельно допустимой скорости 100кмч на 5й тахо меряет 2Коборотов.
в последнюю поездку наблюдал следующее. проехав 50 км обратил внимание на только что появившийся повышенный шум -
глянул на тахо - он показал 2,5К на тех же 95..100 на той же 5й. перключился на ньютрал, чуть прокатился и на 80кмч опять врубил 5ю -
и получил свои 2000 рпм-ов. и шо это было и шо самое цикавое - почему?

может это как-то связано с тем что и сегодня утром при прогреве двигла на холостых держалась 1000 рпм, а через минут пять-десять (практике длительного прогрева обязан пунктуальности жены) тахо опутился на 700-800. те оно само повышает если мерзнет?

либо сей прицидент имеет некие иные пояснения негативного характера?

[Сергей Киев]

При прогреве, двигатель всегда держит повышенные обороты, потом сбрасывает это точно норма.

Насчет повышенных оборотов на скорости, возможно передача была ниже , чем ты думал, а может мозги че то там соображали )), у машины.

[Татарин]

Или ты ехал в горку

[engarin]

Или ты ехал в горку

таки не, не в гору. дорога прямая. разве что ветер поднялся...
в том и справа шо шо-то там мозги думали.
короче бис его знает шо оно такое да и бис с ним

[Страусь]

перключился на ньютрал, чуть прокатился и на 80кмч опять врубил 5ю

Э-э-э. Так все-таки автомат или механика?

[engarin]

Э-э-э. Так все-таки автомат или механика?

механика конечно (cм "LX")

[Toto]

механика конечно (cм "LX")

У меня LX с автоматом так что это не показатель

[engarin]

У меня LX с автоматом так что это не показатель

блин так и знал что начнется обсуджение комплектаций

[toxxa]

Стало интересно мне, сегодня замерился по прямой, был встречный ветер сильный.
Того отрезка прямой что я выбрал мне не хватило набрать сотню.
Интересна работа АКПП, набирает 80, тахо падает на 1,5 и поплыл Соренто плавненько так себе, не напрягаясь, эти 20 км от 80 до 100 так долго набирает. Что может быть причиной такому поведению авто? Мне аж грустно стало, может чё с двиглом а? Или с турбиной?

[БСВ]

145 лошадей, автомат. 15,2 до сотни пока всё чего смог добиться. На набор скорости сильно влияет, как работать с педалькой газа. Если просто нажать в пол, то вообще долго набирает скорость

[toxxa]

как работать с педалькой газа.

Научи а? Успокоить душу хочу, переживаю.

[БСВ]

ну прямо и незнаю чему там учить Постепенно нажимаешь педаль газа и когда уже чувствуешь, что коробка переключится на следующую передачу добавляешь чуток газа. Передача не переключается и машина продолжает более эфективно (на мой взгляд) набирать скорость. Таким способом был достигнут лучший результат.