Ремонт форсунок

[Александр09332]

Ребята всем привет!
Сегодня проверил форсунки с помощью шприцов
За минуту набрали от 10 до 15 мл
Вроде бы всё хорошо
Но в двух шприцах саляра была мутная
Подскажите пожалуйста что это может значить

[Alex K]

Например, гнездо штуцера обратки поржавело....

[Лёха Юрич]

Например, гнездо штуцера обратки поржавело....

не " например " а так оно и есть . без вариантов

[Александр09332]

Спасибо!

Добавлено через 2 дня 13 часов 16 минут 10 секунд:
Уважаемые формучане помогите ещё раз советом!
Заметил что на холодную в двигателе идёт звук как будто крышка об кастрюлю бьётся + вибрация очень ощутимая
Как машина прогреется звук исчезает и вибрация привычная
Думал цепи ГРМ но прочитав ветку замена цепей ГРМ понял что как вариант может и форсунки
Да и ржавчина в форсунках то что ребята выше писали
Всё туда же до кучи
Подскажите пожалуйста к кому можно по ремонту форсунок обратиться территориально нахожусь в Москве

[Дед Форсуныч]

Можно в "Дизель Стандарт" находится на кантемировской , можно к Лёхе Юричу контакты на форуме есть , поиском пройдитесь , он в сокольниках.

[Александр09332]

Спасибо!!!!!

[Barbare]

Ребят, машина начала дымить, решил проверить на перелив в обратку, а там с одной форсунки черная саляра пошла. Форсу поменял, стало все хорошо. Именно чернота, не ржа. Это из цилинда через нее газы пошли ?

[Лёха Юрич]

что б из цилиндра газы пошли надо что бы игла зависла наглухо , а это уже давно был бы прогар поршня без вариантов , а перед этим стук и дым который не заметит разве что конченный идиот .
т.ч не вариант. а вот если пробивало через шайбу и распылитель " посинел" то внутри него ( и каналов форсунки ) салярка коксуется капитально в виде черной шубы из сажи

[svr.31]

Друзья, подскажите в чем может быть причина, авто едет легкими рывками. т.е. держишь газ на одном уровне машина едет как бы волнами, т.е. поступательными движениями, при этом обороты стоят на одном месте, убираешь газ машина накатом идет ровно, даешь газа обороты набирает вроде нормально, подозреваю что виной форсунки, или все таки в сторону ТНВД или куда еще копать? На холостых иногда взбрыкивают обороты.

[Vl@dK]

svr.31
Топливный фильтр поменяй, для начала.

[Sandver58]

И посмотри крестовины заднего кардана.

[svr.31]

svr.31
Топливный фильтр поменяй, для начала.

Проведена замена масла, топливного и воздушного фильтров, изменений не наблюдается.

Добавлено через 2 минуты 29 секунд:

И посмотри крестовины заднего кардана.

А что там нужно смотреть, люфты?

[Barbare]

svr.31
На тнвд клапан регулятор может. У меня обороты плавали из-за него, плохо заводился, и глох.

[svr.31]

svr.31
На тнвд клапан регулятор может. У меня обороты плавали из-за него, плохо заводился, и глох.

В том то и дело, что заводится отлично, набирает обороты и разгоняется без проблем, тяга в норме, не дымит, на холостых немного скачут обороты периодически в сторону понижения, как будто перебои с питанием топливом, а вот когда едешь и держишь обороты на одном уровне, чувствуются легкие как бы толчки, при этом движок работает ровно, обороты на месте, провалов нет, ошибки не выскакивают. Вот и ломаю голову.

[Sandver58]

А что там нужно смотреть, люфты?

Клин задней крестовины. Открутить кардан от редуктора и проверить ход крестовин.