Швейная машина

[Lugavik]

Может недостаточное давление масла на гидрокомпенсаторах?

[Stas32]

Тоже такая мысль есть. Тут без вскрытия не проверить. А лампа давления масла даже на горячем двигателе гаснет от стартера, что вызывает сомнения в связке с давлением. Хотя каналы могут быть забиты, но при открытой крышке заливной горловины масло выкидывает капельками наружу.
А вообще вся эта эпопея началась после замены форсунок. Точнее, после ремонта последней. Новая форсунка стала сразу детонировать под нагрузкой, отдал на регулировку. Вскрытие показало, что седло под шарик выдавлено напрочь и ремонту не подлежит. Заменили мултик и после этого двигатель словно троит под нагрузкой. Поменял местами форсунки 1 и 4 цилиндров. Звук троения ущел, но под нагрузкой стал присутствовать звон, словно клапан где то лязгает. Бъет по ушам и напрягает теперь.

[Gubkin]

У нас насос другого типа и плунжерных пар нет.

ну не как на камазе ТНВД конечно.... но греметь и у нас есть чему

[Stas32]

но греметь и у нас есть чему

Не поняли друг друга, я не знал, что правильно плунжером называется. Как то думал что это устройство называется клапаном насоса. Прошу прощения.

[YAN]

Прошу прощения.

Бывает!

[Litvin]

Так и не смог разобраться со стрекотом.Холодно было,стрекотало.Теперь+10 и не стрекочит на холодном двигателе.

Пробежался поиском.Стас32 писал в расходе топлива,что после ремонта не стрекочат,не считая холодную.

Как и меня.

Неужели 10-12градусов меньше такое значение на звук имеет?.Бесило меня это стрекотание на холодную,но едет без претензий.

[Сергей163]

Добрый день всем!

Прочитал всю ветку, но решение своей проблемы так и не нашел. Не могут победить швейную машинку совместно с громкой работой двигателя. Авто заводится с полоборота, тяга отличная, дыма нет - победил глушением ЕГР, заменой шланга с интеркуллера и регулировкой форсунок. Утром при старте двигателя работает очень тихо. При прогреве двигателя до рабочей температуры включается зингер. На холостых двигатель начинает работать громко как трактор. При плавном ускорении на оборотах от 1000 о 2000 зингер. При интенсивном разгоне шумов нет.

Официалы рекомендовали заменить цепь ГРМ. Заменил цепь ГРМ вместе с гидронатяжителем и успокоителями - проблема не исчезла. Обратился в Бош Сервис, проверили все форсунки - все в норме, говорят, что проблема из-за неисправности в топливной системе исключена Предположили, что возможно залито не качественное масло и при прогреве начинают стучать гидрокомпенсаторы. Попросил заменить масло, результата нет. При пуске двигателя лампа давления гаснет сразу, поэтому грешить на масляный насос наверное нет смысла. С зингером в принципе готов смериться, но громкая работа на холостых и при движении в пробках напрягает... - из других авто оборачиваются на мой авто!!!

Вопрос: где дальше копать? какие есть идеи?

PS предыдущий хозяин менял ТНВД. могут ли быть какие либо проблемы с этим?

Заранее спасибо!

[YAN]

проверили все форсунки - все в норме,

А как проверяли? На стенде? Или просто тупо на слив в обратку? В твоём случае нужно настраивать форсы на распыл. У меня было подобное,вылечил ремонтом и настройкой форс у Алексея Юрьевича! Дай Бог ему здоровья!

[Gubkin]

Утром при старте двигателя работает очень тихо. При прогреве двигателя до рабочей температуры включается зингер.

я б давление масла первым делом проверил... очень на насос похоже.... а лампочка на панели ни о чем не говорит.
а потом можно и форсунки ковырять ))

[YAN]

я б давление масла первым делом проверил...

Кто о чем,а Gubkin об масле!
Хотя,я бы попробовал добавить масло для 2-х тактников в топливо.

[BlkDem]

попробовал добавить масло для 2-х тактников

А я бы не стал. Проблему нужно решать, а не залеплять.

[YAN]

А я бы не стал.

Но хуже не станет однозначно!

[BlkDem]

Ну, тогда пусть кузов с шампунем помоет

[Сергей163]

проверили все форсунки - все в норме,

А как проверяли? На стенде? Или просто тупо на слив в обратку? В твоём случае нужно настраивать форсы на распыл. У меня было подобное,вылечил ремонтом и настройкой форс у Алексея Юрьевича! Дай Бог ему здоровья!

Проверяли на стенде в Бош сервисе и делали настройку. До обращения был черный дым, сейчас все в норме.

[BlkDem]

Сергей163

Замечание от модератора: BlkDem Настоятельно рекомендую ознакомиться с Правилами форума! Устное замечание за нарушение п.5 Правил. Во избежание санкций: Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!