Как проверить свечи накаливания.

[Патриот3C]

Из фактов. Без педали газа при запуске ниже -15 с моими умершими свечами я не имею шанса запуститься. Проверял. Два дня засаживал акко, пока не догадался по педалировать. Что происходит в момент педалирования я не знаю. Мне тоже казалось, раз педаль электронная, то ЭБУ сам на момент старта решает че делать. Но факт о заводе говорит, что все-таки, ЭБУ принимает во внимание положение педали газа в момент запуска.

Возьму на заметку. К счастью, в Питере морозы нынче редкость. Пока заменой свечей заниматься не буду.Начинаю разбираться с патрубком воздуцшного фильтра. В масле стал весь, зараза. И это после замены масла.

[Kapitan Aleks]

При запуске двигателя в тёплом нараже обратил внимание, что нить накала свечей не гаснет. Но машина завелась легко. Обратился к специалисту. Он проверил все свечи в невыкрученном состоянии, а затем выкрутив их. Все свечи мёртвые. Для эксперимента оставил машину на улице. Уторм при -13 мороза завелась с полпинка, с пульта. А нужны ли они свечи, если в более холодное время машину я держу в тёплом гараже?

[ShineOn]

А нужны ли они свечи, если в более холодное время машину я держу в тёплом гараже?

Даже при условии, что у тебя в тёплом гараже машина запускается нормально, ты не можешь заранее сказать, где тебе придётся оставить машину в зимнее время. И заведёшься ли ты потом или нет - это лотерея.

Я бы не рисковал и поставил новые свечи. Хотя бы потому, что в автомобиле все агрегаты должны быть исправны.

[Страусь]

А нужны ли они свечи, если в более холодное время машину я держу в тёплом гараже?

Конечно нужны. Как пить дать, один раз оставишь на морозе. И все, привет семье.

[Патриот3C]

А нужны ли они свечи, если в более холодное время машину я держу в тёплом гараже?

Конечно нужны. Как пить дать, один раз оставишь на морозе. И все, привет семье.

Но ведь, судя по инфе с форума, заводятся люди в минус 15 имея 4 (!!) мертвые свечи. Педалируют все?
Буду изучать физику процессов этих

Замечание от модератора: LEO Чтобы не нарушать дальше п. 5 "Правил форума" предлагаю прочитать эту тему: Как быстро и просто процитировать часть сообщения

[ShineOn]

судя по инфе с форума, заводятся люди в минус 15 имея 4 (!!) мертвые свечи

И как, стабильно ли заводятся? А если будет -17С? Не говоря уже о -20С. К чему эта лотерея?

[RomanS]

в минус 15 имея 4 (!!) мертвые свечи.

Это уже предел наверное.
Ну его нафиг - в машине все должно быть исправно. Если она едет "но только вот это не включать, это отвалилось, а если не замерзнет, то заведется, но надо педалькой вот так вот" - это уже не машина, а Жигули.
Под пресс, однозначно!

[хантер]

koreamen, так Вы ездили с обломком свечи или нет? Грозит это неприятностями или всё же нет?

[Kapitan Aleks]

большое спасибо за рекомендации. Учту. Свечи конечно же поставлю новые. Я ведь понимаю, что если машина даже плохо вымыта, то тянет хуже. Люблю, чтоб всё о,кей.

[Страусь]

Грозит это неприятностями или всё же нет?

Насколько я слышал и читал, это ничем не грозит.

[хантер]

Это немного успокаивает. Никак не решусь выкрутить свечи на своём трахтаре т.к. опасаюсь потерпеть фиаско.

[Миша_86]

заводятся люди в минус 15 имея 4 (!!) мертвые свечи. Педалируют все?

Никогда не педалировал, до -15 заводилась и так.
Заменил 4 свечи. Обошлись в 3098 рублей на эксисте. Заказывал самые дешевые КИА, пришли свечи NGK, поменять - заплатил 500 рублей. Поменяли без проблем. Зато теперь заводится совершенно по другому. И в -15-20 звук только что заведенного дизеля совершенно другой. Гораздо мягче. Свечи же, если не ошибаюсь,и после запуска греют какое-то время, для достижения оптимального режима сгорания топлива. Так что не медли и заказывай свечи.

[Евген81]

Зато теперь заводится совершенно по другому

рад что все закончилось

[Миша_86]

рад что все закончилось

Спасибо за заботу и потраченное время

[nick10]

Приветствую народ.
В субботу простояв ночь на ветру при -18 утром не завелась никак, жужжал стартером до почти полной разрядки аккума - толку ноль. Скинул трубку подачи соляры - не гель, жидкая. Померил тестером питание на свечи - есть. Померил сопротивление свечей по порядку - все мёртвые, сопротивление огромное. Как могли все сразу умереть???
Вчера утром завелась при -15 почти без проблем, на тех-же свечах. Сегодня утром при -18 жужжал с ключа три раза, на третий после 20 секунд жужжания и педалирования завелась с троением, прогрелась - нормально стала, днём после 5 часов стояния - без проблем. Решился на выкручивание свечей: залив WD40 обильно по описанному выше сценарию выкручиваю 3-ю - без проблем и усилий... Надеюсь остальные также выйдут... Подаю на неё 12В - мёртвая. Т.к. в магазине сегодня отсутствуют нужные свечи, завернул назад пока, до завтра. Кто подскажет, может приходилось подбирать, какие ещё подойдут? От какого авто? Просто если не найдётся завтра оригинала - придётся на старых гонять, а в четверг у нас -24 обещают.
P.S. Видимо без свечей на наших авто -15 градусов это предел.