После холодного запуска затроил двигатель

[Alexandr_1982]

начала помаргивать лампочка давления масла... чуть оборотов добавишь - гаснет... и, вроде как на холостых вибрировать сильнее стало. При этом на ходу вибрация почти не ощущается.

Авто лучше поставить и разобраться в проблеме, пока не стало хуже. Может рокер соскочил, или сломался. Бывали здесь такие случаи.

[YAN]

У меня вибрация была на холостых из- за одной накрывшейся форсунки.А если масло заморгало ,снимай поддон,смотри маслоприемник,пока не поздно.

[Alexandr_1982]

Однозначно одно-ездить не надо,во избежания больших проблем.

[Nikolay0812]

Про "троение" и гидрики:

(+/-)

у друга рестайл,после двух месяцев простоя-завёл,троит дико,работает жестко и очень громко.Подключили GDS-коррекция по форсам-одна +4,другая-3,в общем-расколбас.
Пока думали что могло произойти с форсунками,машина прогрелась ,выровняла обороты и заурчала,как ни в чем не бывало.Подключили сканер,коррекция форсунок-по нулям.Утром-та же картина.Проблема оказалась в "зависающих" кидрокомпенсаторах(по хорошему бы все поменять,но заменили три самых явных и пару коромысел.Уже пол года-проблема не возвращалась.

[YAN]

Nikolay0812
Коля! Масло из- за гидриков моргать не будет.Помнишь у Серёга ибн Фишек масло заморгало когда он крутил дизель до 4,5 тыс.оборотов,а через два дня он стукнул. Вскрытие поддона показало забитость маслоприемника стружкой и всякой дрянью. Поэтому поддон снимать однозначно нужно.

[Nikolay0812]

YAN
Да,симптомы не добрые. Согласен,лучше перебдеть и снять поддон,чем опоздать с этой процедурой и попасть на дорогостоящий ремонт.

[batyapskov]

Да,симптомы не добрые.

Думаю, проблема всё та же - прогоревшие медные колечки под форсунками, как следствие черное густое масло с вытекающими последствиями и перегрев распылителя на форсунке. Конечно, всё нужно проверить.

[YAN]

batyapskov
Так а лампа давления почему мигает? Редакционный клапан в маслоохладителе нужно смотреть+ маслозаборник в первую очередь. Если колечки форсунок,то должны быть карьерные газы в большом объёме.
Симптомы те же Тема: Снятие картера двигателя
Тема: Редукционный клапан маслонасоса?

[batyapskov]

Так а лампа давления почему мигает?

Виктор, я, об этом и говорю. Сам видел как у чел. у нас в Пскове, прогорели колечки под форсунками и причём давно, а владелец сорика ездил не глядя, что у него под капотом, а когда обрыв цепи произошёл и турбине капец был,вал гулял из стороны в сторону, только репу почесал и сказал - думал авто вечная. А, масло с двигателя стекало как сопли. Если такое масло, то о каком там давлении можно разговаривать?
Просто одна причина, а тянет всё остальное, или я, не прав?

[stalin69]

смотрите состояние гидрокомпенссаторов.

Так и было... на первом цилиндре заклинил гидрокомпенсатор.... сломало рокер. Короче, рокер + клапан под замену + поменял гидрики все 16 шт. По запчастям + масло, фильтра 22 тыр. получилось...
Уже неделю катаюсь - полет нормальный. Огромное спасибо всем откликнувшимся за участие и советы