Перестал заводиться Сорик

[Nikolay0812]

есть болтик который нельзя откручивать, а то стружка в систему попадет,

Тема: Пропала тяга. Диагностика ничего не показала, Сообщение #1674979, Автор: Nikolay0812

[KotAbarmot]

Сменил фильтр топливный. Завести не смог. Запитал систему из канистры через прозрачный шланг с лягухи на ТНВД. Качаю лягухой. Воздух пропал.
Кручу стартером. Приоткручиваю трубки на форсах, пока уверенный фонтан не начинает брызгать. Затем затягиваю.
С 1 форсы брызнуло почти до дворников. Но так и не заводится.
Открутил трубку на рампе которая с ТНВД. Зажимаю отверстие пальцем. Крутим стартером. В какой то момент не удержать давление, а в какой- то вообще с с трубки капля едва пробивается.
Что я мог повредить когда компрессором все трубки продувал начиная от бака и обратно. Но шланаги с фильтра были сняты. Мог ли я так дунуть, что давление воздуха попало в ТНВД и ТННД и там что то залипло?

Добавлено через 1 час 54 минуты 27 секунд:
и еще, если откинуть "фишку" с регулятора давления ТНВД и пытаться заводить, запуститься ли двигатель? Таким образом понять работоспособность данного датчика, т.к. я предполагаю, что без "фишки" он будет гарантировано в закрытом положении, что поможет создать давление.

[Алекs]

Найди диагноста и посмотрите как создается давление

[мухтар]

и еще, если откинуть "фишку" с регулятора давления ТНВД и пытаться заводить, запуститься ли двигатель?

Алекs.
Вы бы лучше ответили на вопрос человеку который не может запустить двигатель. Да глядите и покажете себя на деле.
А то только читаешь вашу хвальбу суперзнаний .
А на счет диагноста он сам знает

[anton_gl]

если откинуть "фишку" с регулятора давления ТНВД

Не запустится, вылезет чек, мозги не найдут датчик, команды на запуск не будет.
А зачем в ТНВД дул?

[batyapskov]

Сменил фильтр топливный

Женя, один раз тоже так попался, поменял топливный фильтр, поставил другой датчик с низу но без резинового колечка, в итоге получил подсос воздуха. Вообще если до этого всё работало, а менял только фильтр, то скорее всего проблема только там. Если всю систему успел потормошить, тогда последовательно смотри от бака до ТНВД - все соединения. Чудес небыват.

[KotAbarmot]

Найди диагноста и посмотрите как создается давление

диагност найден давно, и их целая гора, но до них 370 км

Добавлено через 4 минуты 15 секунд:

если откинуть "фишку" с регулятора давления ТНВД

Не запустится, вылезет чек, мозги не найдут датчик, команды на запуск не будет.
А зачем в ТНВД дул?

в фильтре много грязи было, забивает сеточку на регуляторе давления рейки. Вот и чистил всю систему. Все промывал, продувал, рейку снимал, заборник в баке. А дул я не конкретно в ТНВД, а в шланги которые на бак идут, ну и соответственно, через тройник они соединены с ТНВД.

Добавлено через 2 минуты 48 секунд:

поставил другой датчик с низу но без резинового колечка, в итоге получил подсос воздуха

Запитал систему из канистры через прозрачный шланг с лягухи на ТНВД. Воздуха визуально в шлангах нет.

[batyapskov]

шланг с лягухи на ТНВД

Ну да, Женя, тогда мой вариант мимо. Как не печально, но придётся наверное опять разбирать рейку и смотреть всё там. Трудно что то подсказать на расстоянии, это как пальцем в небо , единственное - пока в рейке не будет достаточного давления, машину не запустить, это точно. Так, как ТНВД у тебя был рабочий, то смотреть думаю, имеет смысл рейку (прокладки и правильность сборки), опять же это только предположение!

[KotAbarmot]

Как не печально, но придётся наверное опять разбирать рейку

снимать то 5 мин, я пропилил отверстия)). Только что перебирать. С заглушки с торца солярка не течет, из под датчика тоже. Регулятор давления затянул "от души" в тисках.

[batyapskov]

Запитал систему из канистры через прозрачный шланг с лягухи на ТНВД

Женя, попробуй за питать сразу с канистры на ТНВД минуя лягуху. Ну, да сейчас вспомнил, что у тебя уже вроде были проблемы с лягухой и пузырьками - Тема: Перестал заводиться Сорик, так что попробуй напрямую, чем чёрт не шутит.

[Алекs]

Человек пишет что это сделал это сделал реальной иформации мало Для начала посмотреть как набирается давление Если нет то проверить обратку с форсунок с рейки с регулятора давления А там смотреть дальше Для Мухтара мне по барабану ваше мнение

[мухтар]

Для Мухтара мне по барабану ваше мнение

Я то молчу и ничего против не имею на счет вашего бестолкового совета. А Вы меня задеваете.
А рас предупреждаете меня что мои мнения вам по барабану ,значит сами чувствуете что несете ерунду.

Женя, попробуй за питать сразу с канистры на ТНВД минуя лягуху.

Вот дельный совет и правильный.
В таких случая в первую очередь нужно исключить подозрения на возможность подсоса воздуха.

[KotAbarmot]

проверить обратку с форсунок с рейки с регулятора давления

форсы проверены, правда 4-я на пределе, а с регулятора давления - скидываю обратку с рейки и ничего не течет, а с самого шланга, что к рейке подключается- течет.

Добавлено через 4 минуты 53 секунды:

В таких случая в первую очередь нужно исключить подозрения на возможность подсоса воздуха

да я уже думаю этим заняться-запитать без лягухи напрямую на ТНВД, а точнее на ТННД. Вот только что будет прямее, к ТНВД подходит 2 шланга- один выше, другой ниже. Какой правильней будет???

[мухтар]

Вот только что будет прямее, к ТНВД подходит 2 шланга- один выше, другой ниже. Какой правильней будет???

Нижняя сзади.
Непосредственно к насосу не подключишься. А вот к трубке да. Шланг с выхода лягушки идет на трубку.
У меня стоит такой насос. Только трубки расположены по другому.

Добавлено через 23 минуты 33 секунды:
Да еще.
А Вы случайно не перепутали шланги на этих трубках после продувки ?
Шланги то одинаковые. Это спрашиваю на всякий случай. Чем черт не шутит.

[KotAbarmot]

А Вы случайно не перепутали шланги на этих трубках после продувки

с ТНВД не снимал, только с корпуса фильтра, а там не перепутать- диаметр разный.