Подскажите сервис и возможные проблемы пожалуйста

[SphinxXx]

Добрый день! Полгода назад был преобритен дизельный кореец 2002 года. Ездили на нем и не знали проблем..Но с месяц назад по пути из Питера в Москву при обгоне заглох, завелся только после полной остановки через секунд 20.И вроде так и пропало..С неделю назад проблема появилась опять и встала остро..Почитав здесь заменил топливный фильтр так как и время его замены подходило. Но проблема не исчезла. А буквально за позавчера вчера появились еще проблемы. Сначала он перестал заводиться на горячую. И приходилось ждать чуть ли не по полчаса чтобы завелся. А вчера по пути из Дмитрова в Клин температура двигателя начала подниматься чуть ли не до красной зоны..и один раз даже пришлось остановиться.. Подскажите пожалуйста возможные причины и где можно подъехать посмотреть устранить территориально (Клин, Дмитров, Москва)... Понимаю что тем тут очень много, но завтра послезавтра нужно выезжать из Клина а что делать ума не приложу.. Сам в машинах не особо понимаю а без машины никак.. Знакомый на дизельном немце сказал что глохнуть может из за того что какая то сеточка перед топливным фильтром засорилась.. Возможно ли это?!

[Fisher]

Глохнет и плохо заводится на горячую - плохая (плохие) форсунки,это 100%. А температура растет-тут масса вариантов. Смотри радиаторЫ на чистоту и термостат. Когда останавливаешся температура падает?

[SphinxXx]

Спасибо, буду проверять тогда их...
Да падает..

[Fisher]

Если падает,поменяй термостат. Стоит 300 руб.и работы на пол часа. Только не слушай если тебе предложат генератор снять для замены термостата. Снимаешь воздухан ПОЛНОСТЬЮ и меняешь!

[SphinxXx]

Огромное спасибо...