Стуканувшие дизельные движки конца 2008-начала 2009 годов

[Vl@dK]

Что нужно для внесения изменений в регистрационные документы после гарантийной замены двигателя: Тема: Стуканувшие дизельные движки конца 2008-начала 2009 годов, Сообщение #244965, Автор: докторишка

Статистика стуканувших дизельных двигателей у пользователй форума:

(+/-)

1. [b]alnov пробег 7 500км
2. repa пробег 6 200км
3. Ринат пробег 7 500км
4. Andrei_Sochi пробег 8 300км XWKJC524590011759
5. Санёк пробег 17км
6. Виктория пробег не указан
7. Мажорный пробег 8 519км
8. DmitryD пробег 9 800км двигатель № 8414916
9. Wins пробег 8 000км двигатель №8415363
10. Evgenij пробег 10 600км двигатель №8399175 XWKJC524880011117
11. с555сс пробег 8 700км двигатель №8398863
12. CTEPXпробег 12 000км двигатель № 8398885
13. Александр SAV пробег 8 000км, двигатель №8414084
14. ALEKS150 пробег 15 500км, двигатель №8415539
15. Бывалый пробег 11800км, двигатель №8398451 XWKJC524590011134,
16. Richard пробег 14 500км двигатель №8398363 XWKJC524590011214
17. докторишка пробег 11 012км двигатель №8398712
18. GDA пробег 10 500км двигатель №8398399 XWKJC524590011174
19. MagniX пробег 10 270км №8399059 xwkjc524880011035
20. Александр325 пробег 6 200км двигатель №8409787 (Hyundai Starex)
21. Олег71 пробег 13 300км двигалель №8399503
22. Олег71 пробег 17 200км двигатель №8R38929
23. krot79 пробег 12 920км двигатель №8403044
24. Стас007 пробег 48 900км двигатель №8399468
25. стреет пробег 8 500км двигатель №8398383
26. vladimir-29пробег 7 550км двигатель №8399349
27. alex0603 пробег 24 544км двигатель №8399314.
28. ALEKS150 пробег 10 500км двигатель №9R42186 (задиры на шейках, стукнуть не успел)
29. ZIKY999_ru пробег 12 111км двигатель №8413867
30. Игоряшка пробег 10 600км двигатель №8415361
31. alexandr1957 пробег 13600км двигатель №8399347
32. mops1966 пробег 5500 км
33. terapin пробег 12 300км двигатель №8398848
34. Сталкер пробег 13 200 км. двигатель №8415531
35. Димастик пробег 47 077км двигатель № 8398448
36. MIDOM пробег 42 325км двигатель № 8398420
37. alex 347 пробег 32 000 км двигатель №8414114
38. JM_ пробег 27642 км двигатель №8414888 XWKJC524890012452
39. Игорь Челюскин пробег 64 000км двигатель №8399339
40. EvgenG пробег 82 150км двигатель №8415350
41. dimule4ek пробег 32 489км двигатель №8404388
42. igmal пробег 27 000км двигатель №8414883
43. дмитрий54 пробег 15000 двигатель №8398741
44. smirnov пробег 135 000
45. Drumd пробег 45 000км двигатель №8404591
46. Plugged пробег 13 290 км двигатель №8398702
47. Kostas_81 пробег 70 848 км двигатель №8398864
48. Сергей777 пробег 44 000 км двигатель №8415315
49. Маленький пробег 64 000 км двигатель №8415521
50. ROM75 пробег 65 000 км двигатель №8414933
51. rolman пробег 34 000 км двигатель №8402049
52. san4es пробег 90 000 км двигатель №8415341
53. Сергей Петров пробег 71000 км двигатель №8414924

Диапазон рисковых номеров на 28.01.2013г.
1. №8 398 363 ----- №8 415 539 = 17 176 шт.

Отдельно: обрыв шатуна на авто 2009г. двигатель 2007г.
Alex5588 D4CB №7300963

Аналогичная тема на Старекс-клубе http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?f=59&t=970

[rostislav]

вроде бы как из-за брака

Павел, а как они определили что брак? Верней, я так понял что брак определили после "вскрытия" двигателя. А какие симптомы были, или что им не понравилось, что двигатель "вскрывали?

[krot79]

От объяснений они воздержались. Сказали что надо, очень. А проблем не было, вообще (до вчерашнего дня).

[rostislav]

От объяснений они воздержались

Эта "гостайна" уже начинает напрягать
Получается так, покупаеш авто и вроде как ты и не владелец её. Они, по каким-то своим (ведомым только им) причинам принимают решения вскрывать двигатель, и говорят что "очень надо". Бред
А мы (сами) только должны вести статистику и предпологать кто следующий будет

[Олег71]

Братья и Сестры.
Выполняю обещанное:
1-й двигалель D4CB № 8399503 - пробежал 13.300 (с 8 декабря 2008 по 24 мая 2009)
2-й двигалель D4CB № 8R38929 - пробежал 17.200 - (с 20 июля 2009 по 14 ноября 2009)

Обрадую народ.
со мной одновременно менялись еще 2-а мотора, но попали на сервис на недельку позже меня, пробег примерно тот же.
Новые номера по ГТД:
D4CB № 8R38925
D4CB № 8R38927

В августе (в привате) на сервисе обмолвились, что один из них вернулся опять. Но вчера уже об этом не вспомнили, или "забыли". Так что эта инфа из ОБС (одна бабка сказала).

Если колеги узнали свой лотерейный номерок сообщите о судьбе.

[rostislav]

2-й двигалель

Ну дык, получается что изготовитель еще не определился с причинами поломок, раз продолжаются поставки брака. А как-же тогда "официалы" умудряются определить что нужно менять 2 шатуна (как у Павла), а на новых ЭТО не определяют. И потом, как-то было в теме, писали что вроде шатуны какие-то "модернизированные" и именно из-за этого их рвёт. Тогда получается что двигатель собран "из чего попало под руку", 2 шатуна "модернизированные" и их поменяли (у Павла) а 2 "старенькие проверенные" - их не надо.

[krot79]

Так дело в том, что если у меня обломало шатун, то тогда интересно какой: один из двух оставшихся старых родных, или может новый замененый модернизированный, вот в чем вопрос

[IvanS77]

Здесь кажется проскакивала инфа о том, что проблема кроется именно в шатунах. И дилерам присылают не только номера движков, но якобы и номера шатунов. И камеру хитрую для проверки номеров шатунов.. Если номера из списка - то их меняют. Может именно потому и махнули два шатуна?

[ALEKS150]

интересно какой: один из двух оставшихся старых родных, или может новый замененый модернизированный, вот в чем вопрос

Павел это действительно очень интересно какой из шатунов послужил причиной кулака дружбы. Как только удасться выяснить у ОД, не сочти за труд отпишись

[DmitryD]

Ребят, головная боль должна быть не от номеров шатунов , а то, что на замененных моторах происходит такая же фигня. И это меня пугает. Ну что-же, продолжаем эксплуатировать мину замедленного действия.

[pl_oleg@list.ru]

продолжаем эксплуатировать мину замедленного действия.

Как не грусно - но факт!
Видимо до тех пор, (думал на выходных), пока обрыв шатуна не приведет к какой нибудь аварии, которая будет вынесена на суд общественности. С выводом: "ДТП произошло по причине, заводского брака... и т.д.".
не дай бог!
конечно, но в нашей стране по другому ничего решить нельзя
Ждем-с.... копим деньги... по крайней мере я... а там видно будет...
Мысли они материальны, по этому как мне сказал менеджер, продавший Соренто :
"У меня легкая рука! У тебя все будет хорошо!"
Будем надеятся!

[Олег71]

Всем удачи, пускай не повторится наш опыт.

[ClaudeMonet]

Мда уж. Обидно за Соренто Классик. Держитесь мужики, удачи Вам в нелегком деле!

[Страусь]

Видимо до тех пор, (думал на выходных), пока обрыв шатуна не приведет к какой нибудь аварии, которая будет вынесена на суд общественности. С выводом: "ДТП произошло по причине, заводского брака... и т.д.".
не дай бог!
конечно, но в нашей стране по другому ничего решить нельзя

Наивно полагать, что это будет так. Наша общественность как и все остальные общественности устроена просто - пока меня не касается, ну пошумлю, ну поговорю - но ничего делать не буду.
Все давно уже привыкли к воплям продажных журналистов. А вот суд и освещение суда - это уже занятно. Коллективный иск - это уже повесомее.

[LEO]

2-й двигалель D4CB № 8R38929
Новые номера по ГТД:
D4CB № 8R38925
D4CB № 8R38927

Прямо через один - все нечетные. Интересно - совпадение?

[Александр325]

Раз оффициальные лица компаний КИА И ХУНДАЙ прячутся как страусы от проблеммы впарив нам откровенное барохло пора кричать, писать на задних стеклах своих автомобилей о развалившехся двигателях и при каком пробеге это произошло еще и ссылочку на форум пусть народ читает, еще можно на разных автомобильных форумах написать про это и ссылку не забывать и отзывы на сайты объяв о продаже авто дескать машина хорошая но есть проблеммка пусть народ знает что покупает а то в нашем полку так и буде прибывать. Это машина которой нельзя пользоваться все время ждеш что она развалится сплошная нервотрепка прямой ущерб здоровью так и загнешся раньше времени.