Мишель
» 13 фев 2014, 07:20
Помаленьку «убегал» антифриз, доливал и ездил дальше. С приходом морозов через раз запускалась Webasto, как оказалось из-за недостаточного уровня ОЖ. Озадачился поиском утечки, сам ничего не нашел и поехал к ОД. В сервисе сказали, что подтекает через прокладку маслоохладителя (26451-4A200). С их выводом согласился, поскольку сам наблюдал флуоресцентные капельки ОЖ в районе масляного фильтра, но не мог найти причину их появления в том районе. За замену прокладки попросили 4 т.р., объяснив такую цену необходимостью снятия турбины. Вопрос к знающим предмет – действительно надо снимать турбину, чтобы поменять прокладку маслоохладителя?