KIA Sorento

U menya Sorento 2004/12, '05 model'nyi god, na pereklyuchateli rejymov transmition "auto/snow/on", chto takoe "snow", tobish chto v atot moment doljno rabotat', Ya v Korea jyvu jdes' pochti vse auto s mono privodom, krugom asfal't, ni kto tolkom obyasnit' ne mojet, na mashinah s part-time vseo ponyatno, Terracan byl, a zdes' razobratsya ne mogu,
.......budu ochen' priznatelen za pomosh', S privetom iz Seoul....

Фотку сделай

sojukot
Я так предполагаю, что у тебя машина с TOD. А режим SNOW это тоже самое, что понижающая передача. По твоему сообщению сложно понять, на сколько положений у тебя переключатель режимов - на 2 или на 3?

LEO писал(а):А режим SNOW это тоже самое, что понижающая передача.

Тут требуется небольшое пояснение. Скорее всего, имелось ввиду "пониженная передача" (т.е. запрет переключения на более высокую), а не "понижающий ряд раздаточной коробки"? Просто не совсем логично использовать понижающий ряд для зимнего режима движения.

Я бы скорее подумал, что в таком режиме (SNOW) идёт пропуск первой передачи, и старт сразу со второй, во избежание пробуксовки. Но учитывая то, что на рестайловых дизелях такой фичи для АКПП вообще не предусмотрено, это вызывает некоторые сомнения.

sojukot писал(а):Ya v Korea jyvu jdes' pochti vse auto s mono privodom, krugom asfal't

И тут посмею тоже усомниться. У нас более 50% форумчан ездят на "родных" корейцах с Part-Time и TOD, и ещё ни одной машины с моноприводом из Кореи лично я не видел. Из Штатов - да, полно, но из Кореи - ни разу. Допускаю, что может быть в Россию такие машины просто не возят?

Могу порекомендовать запостить VIN-номер своей машины вот в эту тему для расшифровки комплектации: Расшифровка комплектации по VIN номеру.

PS: постарайся изыскать возможность печати русскими буквами. Это не строго обязательное правило (хотя у нас и есть пункт 6, гласящий, что "Официальным языком форума является русский язык"), но ты сам увидишь, насколько больше полезных ответов можно получить на свои сообщения, написанные не транслитом, а нормальными русскими буквами. Готов оказать посильную помощь в техническом плане (т.е. как заставить твой компьютер писать русскими буквами).

Режим СНОУ на АКПП это трогание со 2 передачи зимой. Вельми удобная приблуда для предотвращения букса. Кады её врубаешь по идее можетщё индикатор на панели засветиться(если есть).

sojukot писал(а):"auto/snow/on", chto takoe "snow"

Попробую Вас поправить - хотя не уверен!!!. У Вас скорее всего на переключателе написано OFF (SNOW) ON.
Если так то у Вас машина задне приводная, с понижающим рядом трансмиссии.
Самый простой способ проверить - глянуть на переднюю подвеску...

Аууууу! Автор! Куда пропал?
Чё там с приводом-то? Неужели впарили монопривод вместо 4везде ?
Поведай народу...

У меня моно. Мне такой впарили. Брал в Иркутске. Вывезен из Монголии (по паспорту). Как только я не взывал о помощи, VIN до сих пор никто не может расшифровать. Крутилка у меня похожая как на фото у shuher, только написано не OFF)SNOW(ON, а AUTO)4x4(Lou и при включении крутилки на табло загорается зеленым 4х4Lou. Может это и есть SNOW?

Taras писал(а):а AUTO)4x4(Lou и при включении

Так это и хорошо,судя по крутилке,у тебя ТОД.....?

Taras писал(а): VIN до сих пор никто не может расшифровать

и где он?

[quote="Taras"]AUTO)4x4(Lou и при включении крутилки на табло загорается зеленым 4х4Lou.

Однозначно полный привод с TOD

полный привод тод,м.б. хотели таким образом объяснить,что только при снеге нужно включать или то ,что двигаться автомобиль будет медленно -попробовать на нейтралке включить и звук подключения должен исходить из-под машины

Не ребята, никакого ТОДа нет . У меня задний и только задний. В теме "Про заднеприводный авто" я уже все объяснил. Раздатка отсутствует.
Но я не про это. Проверил свою крутилку (4х4) ... точно, машина трогается с места как-то вяло, медленно. Как будто мощность не 170, а 70 л.с. Наверно это и есть SNOW. Только наверно кузов такой-же как и у TODовцев. А ВИН вот такой: "KNAJC52182A109556". В теме "расшифровки VINов" тоже указывал свою проблему, ребята меня побрили.

Завтра попробую расшифровать твой вин на работе. По врутреннему рынку кореи не бьётся.
Режим Сноу - это трогание со второй передачи (только АКП) дабы не сорвать задок в букс (на первой момент больше вот и он и срывает) был в корее - там таких полно-пруди), а крутилку видимо заменили продаваны, чтоб все видели - 4везде, сочувствую.

Stepairk писал(а):Режим Сноу - это трогание со второй передачи ... был в корее - там таких полно-пруди

Извини, хотелось бы уточнить: ты имел ввиду, что в Корее полным-полно машин с крутилкой SNOW? Или что-то другое?