KIA Sorento

Всем доброго времени суток,

недавно заметил, что при ПЕРВОМ трогании, после заводки двигателя, при движении вперед, даже неспешном через 2-3 метра что то происходит где то впереди, и чуть чуть (если нога на педали торможа придерживает машину) отдает в педаль тормоза, и все это дело сопровождается звуком как будто что то механическое подключается, при последующих остановках и троганьях подобного нет.

Так же если завести двигитель и начать движение задом тоже ничего не наблюдается, стоит проехать немного вперед как опять раздается такой глухой тихий звук и легкая вибрация педали тормоза.

Это нормально для работы TOD, или где то что то не так? Масло в раздатке и мостах сменил буквально пару дней назад.
Честно говоря было ли такое до смены масла не могу вспомнить, когда только получил машину, не успел прислушиваться.

LuTeR писал(а):Это нормально для работы TOD, или где то что то не так?

Я думаю это не TOD.
Думается мне, что это ABS.
Попробуй заметить, не случается ли этого эффекта при следующих обстоятельствах:
1. Один раз от заводки до заводки.
2. При превышении скорости где-то в районе 20 км/ч. То есть при превышении происходит щелчок, ну не щелчок, но просто вот это нечто.
Если так - то это ABS. Что именно, не скажу. Я однажды с подобным пожаловался на РИО. Мне объяснили, что это ABS себя то ли контролирует, то ли еще че. Не лечится и жить не мешает.

по первому пункту так и есть, только 1 раз от заводки до заводки, и только при движении вперед
по второму мне субъективно кажется, я не успеваю разогнаться до 20 км, буквально метра 2-3 проезжает машина и происходит это нечто.


сегодня вечерком четко замерю, на какой скорости и постоянна ана или нет.

Спасибо, что откликнулся.

LuTeR писал(а):Спасибо, что откликнулся.

Не за что. Подглядишь скорость, пиши.

И у меня тоже самое!
Также при плавном разгоне появилась какая-то жесткость при переключении передачи АКПП, т.е. в пограничной области (когда уже передача должна переключиться на более высокую) возникает какая-то жесткость/микровибрация под ногами, и как будто возникает какое-то сопротивление в механизме переключения. А потом, какбы на пике этого сопротивления происходит мягкий провал и передача переключается.
Уж и боюсь предположить на раздатку.
Масло в АКПП менял около 1тыс назад в Москэбе.

Lexa писал(а):Также при плавном разгоне появилась какая-то жесткость при переключении передачи АКПП, т.е. в пограничной области (когда уже передача должна переключиться на более высокую) возникает какая-то жесткость/микровибрация под ногами, и как будто возникает какое-то сопротивление в механизме переключения.

Это другое.

Страусь писал(а):Это другое.

И что же?

Lexa писал(а):И что же?

Не знаю. Но эффект при старте АБС я уже описал. Он не такой, какой описываешь у себя ты. Значит, можно предположить, что у тебя другое. Но из этого нельзя сделать вывод, что именно

Страусь есть предположения, в какой форум мне податься с этой проблемкой? Иль создать новую тему?

У моего знакомого что-то похожее было на джипе ГЧероки.В сервисе сказали это АБС срабатывает из-за стершихся торм.колодок.

Lexa писал(а):Страусь есть предположения, в какой форум мне податься с этой проблемкой? Иль создать новую тему?

В Ремонте открой тему. Назови для начала "Неизвестный науке зверь". После определения причин переименуй ее

Привет! Тема уже была где-то. Уменя такая-же хрень, но вроде когда читал, понял что это нормально. Я и забил на
это! Вроде напоминание (водиле), что пошла движуха.

Antoska писал(а):В сервисе сказали это АБС срабатывает из-за стершихся торм.колодок.

Это каким образом ABS определяет износ колодок??? Что только не придумают, лишбы не разбираться с дефектом!!! ABS ни каким образом не вмешивается в работу по управлению машиной, до тех пор пока не возникнет в этом необходимость(одно или несколько колёс не пойдут на "юз")

Страусь писал(а):Мне объяснили, что это ABS себя то ли контролирует, то ли еще че.

Такого не должно быть. ABS контролирует себя в момент поворота ключа зажигания в положение ON и если всё в порядке лампочка ABS тухнет, если нет - то продолжает гореть.
Если предположить, что у клиента срабатывает ABS, то это не правильно и надо разбираться с неисправностью. Но что-то мне говорит, дело не в ABS -е.

Я так думаю, что дело все-таки в подключении ТОДа. У меня тоже при начале движения в какой-то момент что-то похожее есть, только когда скорость к 30 км/ч приближается, и не на первой передаче, на второй. Думаю, происходит подключение муфты, по другому объяснить не могу. Дефектом не считаю. Проявляется только раз при начале движения, дальше такого нету.

Позамерял скорость, до 20 км/час явно не доходит, буквально километра 4-5 набрал, субъективно вообще эффект зависит не от скорости а от пройденной после старта дистанции, сегодня выезжая со стоянки проехал метров 5 и опять "оно" проявилось.