KIA Sorento

Всем доброго времени суток.Подскажите кто может ....Что делать......??!!((((.В поиске ничего похожего не нашел.
Машиной владею с нового года.Как приобрел,сразу поменял масла,в т.ч. и в раздатке(Залил Декстрон 3).Обнаружилась сразу же течь (небольшая)раздатки,с сальника который идет на задний кардан.Сальник поменяли и вот спустя 2 месяца (То бишь вчера) заезжаю на сервис и опять обнаруживается та же течь.Кардан открутили,проверили уровень,он в норме.Мастер подергал за шкив(Или как он называется к которому кардан задний крепится,впрочем откуда и сама течь)и сказал что есть небольшой люфт.Масло опять поменяли.Слилось чернехонькое(при пробеге в 4 тыс.км.),залили опять декстрон 3.Сейчас не знаю что делать..Машину продавать не хочется,все устраивает.Пробег 64.т.км.Хочу спросить что может быть за проблема?И цена примерная ремонта сколько будет составлять?Заранее спасибо.

Это почти не проблема
Можно даже на нее заболтить на некоторое время.
Много через верхний сальник не выдавит т.к. он выше уровня.

Решения, сортировка по затратам
1. Заболтить до подхода музы по ремонту раздаток
2. Проверить сапун.
3. Сменить сальник не снимая раздатки .
4. Снять раздатку, сменить подшипник и сальник .

скорее всего забит сапун, сними и продуй

Спасибо за совет .Буду пробывать продуть сапун.Вот только не могли бы вы объяснить где он находится?И придется ли снимать раздатку?

сверху раздатки, ключ или 10 или 12 не помню, похож на колпачек от нипеля только чуть больше размером, доступ с ямы или подъемника, снимать раздатку не нуна

Просто рукой покрути колпачек сапуна.
Грязью его, наверное, прихватило.
Обычно этого хватает.

Буду пробывать..Хотя машина с асфальта никогда почти и не съезжала...

Добавлено через 9 часов 15 минут 56 секунд:
Съездил на СТО.Сняли сапун с раздатки.Сказали что не сильно загажен был..Прочистили.Буду наблюдать.Но мне все равно кажется что придется менять сальник с подшипником.

Oleg 72 писал(а):залили опять декстрон 3.

Залей нормального масла,на Декстроне так будет всегда.

а какое же нормальное, если декстрон туда и льют на киавских сервисах???

Lexa писал(а): декстрон туда и льют на киавских сервисах???

Это они по привычке делают.Была на форуме даже бумага,где было написано,что Декстрон не совсем то масло которое нужно нашей раздатке. Залей трансмиссионку для самоблокирующихся дифференциалов и посмотришь,как уйдет проблема.

Кто-нибудь знает сколько подшипник стоит?

47304-H1000
от рубля до полутора

Смущает, что масло при пробеге 4 тк почернело. У меня похожая ситуация была, закончилось заменой пакета фрикционов.

w28888 писал(а):Смущает, что масло при пробеге 4 тк почернело. У меня похожая ситуация была, закончилось заменой пакета фрикционов.

Скажи пожалуйста сколько обошелся ремонт..И какие симптомы были.что пришлось пакет фрикционов менять

Oleg 72 писал(а):какие симптомы были

Сначала масло подтекало с сальника заднего хвостовика, заменил и поменял масло. Масло было черное. Решил, через 1000 км., опять поменять масло. Поменял, слил - черное. С приходом зимы, перестал работать передний мост. Диагностика у ОД. - показала, что масло в раздатке - черное (пробег 2500 км.), попутно сдохла эл. муфта. Пакет фрикционов в районе -7-8 т.р., муфта- 4,2 т.р., работа - около 6 т.р. После этого еще пришлось поменять игольчатый подшипник в сборе с валом раздаточной коробки, т.к. О.Д при диагностике сразу не выявил, что оплавилась обойма игольчатого подшипника ( со слов О.Д. это произошло из за недостаточного уровня масла- перегрев). Можешь посмотреть фото - Тема: игольчатый подшипник 47330-H1000
В твоем случае все может и не так грустно, как у меня. Если передний мост крутит, значит пакет фрикционов живой.