Переборка раздатки TOD. Есть вопросы.

[SERGEI44]

а на самом деле у тебя сцепление "КОНЧИЛОСЬ" - это между двигателем и коробкой скоростей

Сцепление в сборе менял полгода назад.Проехал примерно три тысячи километров.

Добавлено через 2 минуты 46 секунд:

и что вытекло с раздатки? и скока?

Масло вытекло темное, примерно полтора литра.

[Слоник]

У меня тоже с выдернутым предохранителем, когда задние колеса проворачивались, цепь проскакивала! Поначалу такого не было, а когда она уже совсем растянулась, то стала проскакивать. И еще на сухом асфальте если тормознуть в пол, то тоже иногда проскакивала. Когда перебрал раздатку, то не втыкая предохранитель залез в снег и передние колеса тоже пытались крутиться, но не так активно. Так что даже без преда перед пытается подключиться, отсюда и звук. Перебирать нужно быстрее, потому что цепь уже бьется об корпус раздатки и потихоньку его точит. Я когда разобрал честно говоря охренел от увиденного. И масло стало как металлик от аллюминиевой пыли, которую наточила цепь с корпуса. Так можно и до дырки доездиться. (на форуме есть фото)

[Сергей 951]

Добрый день, тоже беда с раздаткой, были шелчки, удары, хруст, как на велосипеде когда цепь проскакивает, поэтому было принято решение купить новую цепь и 2 звезды, после вскрытия и сравнения всего нового со старым был в тихом ужасе, старая цепочка всего на 4 мм длиннее новой. Эксперимента ради ставим все новое, соединяем половинки раздатки (но не до конца) и через щель видим что новая цепь тоже провисает, шевелю ее отверткой ходит примерно на 2 сантиметра. Почитав тему понял что новую цепь надо ставить с легким усилием, а тут провис. И главный вопрос, который мучал всю ночь, откуда такой провис на новой цепи, где и что так сильно изношено?

[Слоник]

соединяем половинки раздатки (но не до конца) и через щель видим что новая цепь тоже провисает

А если соединить до конца, то она не будет так ходить, т.к. валы встанут на свое место и натянут ее. Конечно ни как струну, но проскакивать не будет. Можно пальцем до нее дотянуться через заливное отверстие и пошатать, если интересно.

[Сергей 951]

Спасибо за совет, но не думаю что будет такая большая разница от щели в толщину отвертки, но все же попробую. И еще вопросик, цепь растянутая на 4 мм может так проскакивать или где-то в другом месте проблема?

[oblomoFF]

Всем привет ! Тоже летом растянулась цепь , что даже на асфальте чуть газку уже трещить. Без предохранителя все лето проездил до осени . Менял цепь , шестерни , сальники (передний уже сопливит) ,а вот про фрикционы не думал . Вроде игребло нормально. При вскрытии оказалось , что феридо ,даже меньше 0,1 мм ,осталось только на одном диске , остальное голые железяки . Остатки этих наклеек выгребол со всех уголков корпуса , по ходу они и засоряют датчики . деваться было некуда собрал обратно . Передний фланец крутился туго но от руки . После установки также, перед крутиться . Как ни странно ТОD работал ,при развороте в букс не кинуть , в сугробе гребет передок . А вот недавно глядь , а задок стал в занос уходить , заехал на днях в сугроб , пришлось вытаскивать . Сцеплению раздатки походу каюк .Но при этом вывешенный перед , непровернуть . Так,что этот тест косвенный показатель . На какой-то ветке читал что типа новое сцепление без феридо идёт , ток ли это , кто покупал недавно ? BWв продаже нет .

[deka]

типа новое сцепление без феридо идёт

Не, тоже с феридо, но по другому чередуются диски с/без феридо чем на старых оригиналах.

Кстати, на новый УАЗ ставят китайский клон похожей раздатки.
В инете пишут, что с соренты взяли.
Вот нашел ее потроха - не наша она, а снаружи похожа.
http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.ph ... &start=780
Жжжаль, так бы много кетайских комплектующих подошло бы.

Там есть жесткая блокировка, но нет фрикционов .

[Hrom]

новый УАЗ ставят китайский клон...

...раздатки санг йонга

[oblomoFF]

Господа , а кто нибудь сталкивался с этой муфтой 47368Н1000FFF. Она дешевле , но что такое FFF ?

[Слоник]

цепь растянутая на 4 мм может так проскакивать или где-то в другом месте проблема?

Определенно может!!!

[SERGEI44]

Недавно появилась проблема: при даже небольшой буксировке, при заднем ходе, типа проезда по большому снегу, появляется неприятный запах в салоне.

Ни у кого подобного не было?

[edge]

SERGEI44
Запах есть, сошлись на том что это сгорает всякий налет на выхлопной системе или горит масло попавшее на генератор.

[SERGEI44]

SERGEI44
Запах есть, сошлись на том что это сгорает всякий налет на выхлопной системе или горит масло попавшее на генератор.

Навряд ли. Если это было не постоянно. Как начнешь буксовать назад, сразу неприятный запах в салоне.

[slava79]

Сальник он резиновый, место контакта резиновое стирается

Слава прав ,обрезание-обрубание 2-3 витков со стороны мамы,давно проверенная вещь ,если износ небольшой (пальцами пианиста переход не чувствуется)поджимание компенсирует эту выработку (проверено на разных сальниках не ток раздатки ) есть одно но ,чем медление вращается вал,тем дольше этот сальник ходить будет (колхоз есть колхоз)а проточку тоже делали ( кстате Слава похож на токаря ток там Олег был бухой делал лучше чем многие трезвые )так вот он говорил что износ который произошёл во время работы это лучший вариант чем вмешательство токаря. если ток временно нужно поставить ,а износ сильный можно пыльнуть.но пока запчасть идет,(или как у нас в парке лишь бы на линию выпустить для отчета )есть вариант еще сместить рабочую кромку подложив стопорные кольца или похожее или 2 сальника

[oblomoFF]

Я на Нивке всегда до 5мм откусывал , по другому никак эти сопли не убрать . А на каком-то сантим рубанул ,так за пару лет эта резина железо сточила чуть ли не 1мм . А на счёт запаха , да , побуксуешь , воняет. Сцепление воняет , раздатка горячая и оттуда через сапун вонь идёт , а если ещё шланг в салон выведен , то реально , и от зад/моста тоже через сапун , если там самоблок, и я так думаю , что не червячный. Лично ползал обнюхивал. Фрикционы раздатки все равно с десяток оборотов проскользят пока сомкнутся , а чем жирнее масло тем больше . А ведь у Декстрона и у LS разная жирность и соответственно плотность . Я пальцами это хорошо очучаю . Можно сравнить , как оливковое масло и подсолнечное Олейну , в ней жирности ваще нет . Может из за этого производитель рекомендует мене жирное Декстрон . Меньше проскальзывает , быстрей вытесняется с меж дисков , быстрей смыкает диски. А фрикционы полюбасу скользят , конструктивно , они ведь в масле . Сравни сцепление сухое , размеры и тд. , и фрикционы . Скользить оно должно , чтобы не было трансмиссионного удара при включении и уменьшить нагрузку на шрузы . Вернусь к своему вопросу всеже фрикционы 47368H1000FFF , в маге предлагают как аналог и тоже мобис , тема соответственно есть , но в ней нет ответа , кто нибуть видел хотябы их ? В чем отличие этих FFF .