Движение в режиме 4HI

[abuhasan]

честно, говоря я, так и не понял, зимой когда дорога покрыта снегом можно все время ездить на 4 hi или нет.

Я думаю , что можно..
.

только написано что можно переключаться с 2HI на 4HI до 80 км/ч. а ездить можно с большей скоростью???

Можно все , что не запрещено, иначе в мануале бы прописали....у них с этим строго (даже про кошек в микроволновке прописывают ), а то засудят...

[_x)(x_]

До 80 можно подключать (отключать) передний мост, а ездить можно с любой скоростью.

А если разница режима 4Hi у автомата и механики?

И почему нельзя было зделать как на уазике - блокируется одно переднее колесо и одно заднее и проблем было-бы намного меньше!!

[Владимир Ростов]

А если разница режима 4Hi у автомата и механики? !!

Нет. раздатки одинаковые.

И почему нельзя было зделать как на уазике - блокируется одно переднее колесо и одно заднее и проблем было-бы намного меньше

Ну дык так оно и есть. Если с ЕСП. А если нет ЕСП - тогда в заднем мосту стоит ЛСД (как правило), тогда блокируются еще и задние колеса.

[_x)(x_]

Тогда в заднем мосту стоит ЛСД (как правило), тогда блокируются еще и задние колеса.

Это лучше, чем ESP или хуже?

[ShineOn]

Это лучше, чем ESP или хуже?

почитай вот тут: http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?t=1411

Цитата:
1. LSD - limited slip differential. Дифференциал повышенного трения. Уменьшает пробуксовку колес. Т.е. стоишь ты левым колесом на асфальте а правы на льду без ЛСД и хочешь тронуться. И ничо у тебя не выходит потому что то что на льду крутится а зацепиться ему не за что. А вот когда есть ЛСД то шанс выехать есть потому что хотя бы часть момента распределиться на другое колесо. Опять же при диагональном вывешивании ЛСД может помочь выехать. Однако внутренне трение достаточно мало для того что бы считать эту фичу межколесной блокировкой. И ставится ЛСД в первую очередь для улучшения управляемости. На дорестайлинговых сорентах это ставилось по умолчанию на EX. На рестайлинговых ставится в качестве опции, но если поставить ЛСД, то не будет ESP, а ESP лучше.

2. ESP - Electronic Stability programm. Программа электронной стабилизации. Конструктивно завязана на ABS и использует её механизмы. От TCS отличается фактически только наличием датчика заноса. Как опция появилась на рестайлинговых сорентах, полностью заменяет ЛСД, давая при этом владельцу дополнительные преимущества в виде противозаносной и противобуксовочной функции. На бездорожье работает лучше чем ЛСД (которая ставилась раньше)

[Antonio]

Добрый всем день!. не пойму что случилось или так и должно быть?
Включаю 4 HI (у меня от руки включается) и пытаюсь повернуть на 90 градусов на небольшой скорости при включенном режиме "Д" (автомат) - без нажатия педали газа.
Мафын останавливается. - такое впечатление что колеса трудно крутить ей.
Подгазовываю - она еде, причем колеса как-то по грунту подозрительно громко елозют. как будто с каким-то вывертом.
Отключаю 4 HI и на 2HI тот же маневр легко и не принужденно. выворачиваю руль - и машина лекго поворачивает, педаль газа даже не трогаю...
Вот и дамаю я то ли попал я на что-то. либо так и должно.
Подскажите люди добрые!!!

[Devil999]

Antonio
это нормально

[Владимир Ростов]

Antonio, 10% тем на форуме об этом.
По-этому вкратце. Все нормально, на 4 HI наглухо блокируется передний мост с задним. По-этому, на твердых покрытиях пользоваться этим режимом запрещено.

[Евген81]

Antonio
не парься-эт норма для жестко заблокированного переднего привода.

[Antonio]

Спасибо. теперь ясно. а если на скорости в крутой поворот входить на 4HI ? можно?

[Евген81]

крутой поворот входить на 4HI ? можно?

смотря на какой,эт первое,и нежелательно,эт второе я про крутой поворот.

[никита]

Спасибо. теперь ясно. а если на скорости в крутой поворот входить на 4HI ? можно?

На нем помоему больше 140 вообще запрещено ганять и поосвальту тоже запрящено а по говнам больше 80 и не разгонишся!

[Antonio]

так пишут что как-то по особенному поворачивать надо. а то какие-то колеса проскальзывать начинают и айда пошел в кювет. как проскальзывать? не понятна...

[Евген81]

На нем помоему больше 140

я слышал больше 100 нельзя

[Евген81]

пишут что как-то по особенному поворачивать надо

левой рукой крутишь влево,правой вправо никаких особенностей кроме того,что просто резко не выворачивать,а стараться плавный угол делать и по асфальту не гонять на полном.