Разработка SuperTOD-2

[BlkDem]

SuperTOD II

По вопросам приобретения устройства прошу писать в "личку" или партнерскую тему: Тема: "SuperTOD-2" от BlkDem
Данная тема техническая - разработка.

1. Устройство со светодиодной индикацией и управлением кнопками штатного "компаса"


Фото AlexDPenza. Отчет об установке: Тема: Разработка SuperTOD-2, Сообщение #890018, Автор: AlexDPenza

(+/-)

2. Вариант с селектором от GM:
Тема: Разработка SuperTOD-2, Сообщение #920610, Автор: BlkDem



Отчет Вячеслава ВЕЛ (крутилка GM): Тема: Разработка SuperTOD-2, Сообщение #935178, Автор: ВЕЛ
Отчет Романа Roofer: Тема: Разработка SuperTOD-2, Сообщение #1354919, Автор: Roofer
Отчет Олега Sorento_2.5 https://www.drive2.ru/l/6758514/?m=122172183&page=0

(+/-)

Фото ВЕЛ

3. Версия "мини" с 3-позиционным переключателем.

Варианты переключателей (список будет дополняться):

(+/-)

Инструкции

(+/-)

Инструкция для "потолочной" версии
Инструкция для версии с "крутилкой GM"
Инструкция для версии "мини"

Установка крутилки: Тема: Разработка SuperTOD-2, Сообщение #1340874, Автор: Frankenstein911

Алгоритмы программирования

(+/-)

Немного изменился алгоритм "памяти 2Н".
1. Нажимаем кнопку "DOWN", держим, включаем зажигание.
2.а Дисплей LCD. Отобразится надпись "Память 2Н", сразу отпускаем кнопку "DOWN". Ждем появления надписи в нижней строке "0.0"
2.б Дисплей светодиодный. Сразу отобразится "0.0"
3. Кнопками "UP" и "DOWN" переключаем режим:
0.0 - запомнен режим "Авто"
0.1 - запомнен режим "2Н"
0.2 - запомнен режим "2Н" и отключен контроль торможения. //в последних версиях устройства режим отсутствует за ненадобностью.
4. После выбора режима, нажимаем кнопку "MODE".
Система запустится в выбранном режиме и будет запускаться всегда, пока не будет перепрограммирована.
Смена режима блокировки после загрузки также доступна.

Отображение режимов памяти: 0.0, 0.1, 0.2 - сделано для унификации со светодиодным дисплеем.

Еще одно дополнение. Контроль торможения теперь можно отключать и включать длительным нажатием кнопки "DOWN". в последних версиях устройства режим отсутствует за ненадобностью.
Активность режима отображается на :
- LCD - надпись в верхнем левом углу дисплея "(КТ)"
- светодиодный дисплей - точка в третьем знакоместе. Т.е., примерно так "2-.Н".
При выключенном режиме на LCD надпись "(КТ)" будет отсутствовать, а на светодиодном исчезнет точка: "2-Н"

[BlkDem]

Привет, Владислав!
Сейчас отпишу тебе в ЛС.

[Tom3m]

Ак что за лампочка в приборной панели? На дисплее было бы конечно очень круто

[BlkDem]

Лампочка, что мигает в случае неисправности ТОДа, зеленая, левее 4LOW.
Также она зажигается при включении зажигания вместе с 4LOW.

[fazer5200]

Максим! доброй ночи. У меня Соренто ресталинговая, ТОД. 170 л.с. Есть желание поставить супер ТОД. Как, сколько и когда. Спасибо.

[BlkDem]

Привет, Александр!
Отписал в ЛС.

Добавлено через 1 час 5 минут 7 секунд:
Коллеги, я тут подумал что... У себя нигде не могу найти такие штуки:



Если нам совместно удастся найти такое в продаже, то установка устройства упростится в несколько раз.

[Михаил-Andover]

Максим, только не это, не порть свое изделие )
Эта хрень работает (и то через раз) только в тепличных комнатных условиях. А салоне, где минус/плюс/конденсат/тряска - ничего, кроме хорошей скрутки/гильз/пайки еще не придумано.
Да, удобно, но перспективы через полгода-год потерять контакт в проводах - 100%%

[BlkDem]

Опа! Михаил, спасибо! Принято к сведению.
Значит, пайка, без вариантов.

Добавлено через 1 час 41 минуту 3 секунды:
К нам присоединился Nikmont.

[GeodeZ]

А есть возможность использовать дисплей, на котором именно текст будет светиться, а не сам дисплей, как в данном варианте Ну, чтобы совсем не выделяться из общего интерьера?
Свечение просто цифр/букв не так маячит в темноте в глаза, как целый светящийся прямоугольник.
...imho...

Готов тоже присоединиться, но если вдруг такой экранчик замастрячится, то было бы просто супер! Хотя понимаю, что технически это, видимо, намного сложнее/дороже и вообще...

[BlkDem]

что технически это, видимо, намного сложнее/дороже

Это не сложнее и не существенно дороже. Проблема в другом. У нас там стекло с сильным затемнением. Инверсный дисплей просто ослепнет и станет нечитаем.
Вопреки опасениям, текущий дисплей абсолютно не мешает ночью. Я бы даже сказал, что яркость в очень солнечный день недостаточная. Но учитывая, что управление вслепую не подразумевается в принципе (по соображениям безопасности в том числе)*, то это не недостаток.
Если же попытаться выполнить устройство на другом типе дисплея, вот тогда ценник изменится раза в полтора минимум, плюс, не факт, что другой дисплей столь же гармонично впишется в интерьер. Я серьезно не хочу уходить от LCD дисплеев. Это оптимум по энергопотреблению/надежности/ремонтопригодности. Светодиодные матрицы кушают больше, выглядят инородно, требуют специальных схем управления. Про газоразрядные трубки вообще молчу - мы просто не подберем нужное из имеющегося на рынке.

чтобы совсем не выделяться из общего интерьера

Можем провести эксперимент на незнакомых людях. 9 из 10 скажут, что это стоковый дисплей

Свечение просто цифр/букв не так маячит в темноте в глаза, как целый светящийся прямоугольник.

Ничего не маячит. Все к месту. Мы же с коллегами это вживую видим

*вслепую работает кнопка "Set" - переключает режим "Авто"/"Блокировка".

Добавлено через 13 минут 43 секунды:
В списке обновление. Mr.Vladislav

[GeodeZ]

Ок! Тогда я тоже "в теме"!
Максим, пиши в личку, что и как, пжлста.
Правда собираюсь устанавливать ещё и самоблок в задний дифф (есть соотв. одноимённая тема). Будет ли как-то влиять супер-ТОД на всё это?

[BlkDem]

Влиять, безусловно, будет. Дальше всех попи.. пойдешь за трактором!
Сейчас отпишу в личку.

[fabik]

У себя нигде не могу найти такие штуки

Видел такое у себя на рынках, только не клипсами, а на болтиках, но опять же как уже написали, думаю будет окисление контактов и рано или поздно

[BlkDem]

Будем паять!

Добавлено через 5 дней 21 час 19 минут 57 секунд:
Обновление в списке (lex0370)

[Mr.Vladislav]

Максим, только не это, не порть свое изделие )
Эта хрень работает (и то через раз) только в тепличных комнатных условиях. А салоне, где минус/плюс/конденсат/тряска - ничего, кроме хорошей скрутки/гильз/пайки еще не придумано.
Да, удобно, но перспективы через полгода-год потерять контакт в проводах - 100%%

Да нормально все будет работать, можно подумать все машины собраны на пайке. Скрутка согласен может и окислится и то если корявыми руками крутить. Поставить нормальные разъемы и не париться. Во-первых демонтаж удобен в случае доработок или ремонта, или установки на другую машину, во-вторых с разъемами изделие куда более эстэтично смотрится, и в третьих сейчас очень много современных разъемов, которые почти ничем от пайки не отличаются. Единственное, что для надежности, можно облудить провода перед тем как зажать их в разъем.

[BlkDem]

В общем, этот момент мы оставим на совести установщика.
Что касается разъемов, то все достаточно просто - вся система собирается на разъемах.