
Добавил через 2 минут
Part-time 4WD проще по конструкции.
У него отсутствует межосевой дифференциал.
Поэтому использовать режим "4х4" можно только в определенных условиях.
Например, на скользких покрытиях (снег или грязь), когда передние и задние колеса могут свободно пробуксовывать относительно друг друга. Если вы начнете за рулем внедорожника Part-time 4WD всегда и везде ездить на полном приводе, то быстро износятся покрышки, а в один прекрасный день "накроется" сама трансмиссия.
Поэтому при езде по дорогам общего пользования один из мостов приходится отключать.