KIA Sorento

На многих авто ключ не вытащишь пока не поставишь рычаг переключателя в стояночное положение. Моя Сорька укатилась назад до ближайшего забора - выключил и оставил рычаг в положении "Д". В думках, короче, и про ручник забыл. Раньше ездил на механике, вот и сработала привычка. Кто-то еще попадался на такое???

У меня такое было - рестайл механика на второй передаче в залушенном состоянии мотора с горки назад - следствие - замена насоса вакуумного усилителя тормозов
Сам менял - никому не пожелаю (ну очень уж удобно расположен)
По автомату на Соренто не скажу с этой АКП не знаком

Я думал что механика стоит железно на скорости (

Надо будет проверить, вроде бы на D ключ не должен вытаскиваться.

По заданному вопросу: иногда забываю переключить из N в P (правда, ручник ставлю на автопилоте). Тренирую память, пытаюсь себя контролировать, но тем не менее...

В положении д катается и ключ вытаскивается проверено!На предыдушей хонде пока в р не поставишь ключ не вынимался!Здесь корейцы не додумались или сэкономили!

ShineOn писал(а):Надо будет проверить, вроде бы на D ключ не должен вытаскиваться

Увы, должен.

Добавил через 1 минуту

Бульдозер писал(а):Моя Сорька укатилась назад до ближайшего забора

Могло быть и куда хуже.

На Д ключ вытаскивается. Машина каталась с горки назад правда не у меня а у отца, уверяет меня что поставил на Р , но в итоге покатилась, для нас царапинка для жигулей ого го, но ухел он . Скока раз сам тестил на разных углах наклона - больше не повторялось мистика

Кстати, прошу заметить - с завидной регулярностью поднимается вопрос об отсутствии блокировки вынимания ключа. Ведь реально, опасная штука-то!

Катится на всех положениях кроме P Проверено.Даже бегать за ней приходилось Правда без последствий

yrasik писал(а):Катится на всех положениях кроме P Проверено.Даже бегать за ней приходилось Правда без последствий

У меня на дорогу выкатилась и стояла поперёк там .Машины объезжали.Пока кто то не додумался стукнуть по машине,что бы она не заорала и я не услышал. Не знаю как никто не зацепил

Бампер справа зашел мм на 3-4, От кирпичного забора отлетела штукатурка... Судя по ответам доработать треба!

Добавил через 8 минут

yrasik писал(а):Катится на всех положениях кроме P Проверено.Даже бегать за ней приходилось Правда без последствий

У меня когда-то в горах жигуленок покатился. Слетела скорость видать. Ребята догнали.... А ущелье глубокое было )) Когда без последствий - оно веселее вспоминается

Бульдозер писал(а):У меня когда-то в горах жигуленок покатился.

А у меня - мопед !

Да, мужики. Наша старая привычка оставлять машины просто на скорости череваты последствиями. У нас, в Новосибирске, крановщик на ул. Станиславского оставил кран "Урал" заглушеный на 5-ой скорости и пошел в киоск за или за сигаретами, или перекусить. В этом месте улица идёт под горку к пл.Труда ( кольцо). Так вот, " Урал" покатился и завёлся без водилы, а на площади разбомбил 15 машин и людей не пожалел. После этого случая, всегда ставлю на ручник. Хотя и за мной был такой грешок.
А на мопеде Виктору в СПб хорошо-о-о-о, особенно летом в декабре!!!!!!

А никто случайно не заморачивался вопросом об устройстве стопора в др. машинах? Наверняка нехитрая конструкция.

Была тоже такая проблема в самом начале эксплуатации аж целых два раза. Первый раз выкатилась на середину улицы, второй раз отказалась заводится (стояла на D). После этого у себя в подкорочке заисал -"Обязательно ставить на ручник при любом покидании машины". С тех пор (тьфу, тьфу, тьфу 3 раза) больше не было прецендентов.