KIA Sorento

Словил сегодня на ярославке...
Предыстория - _небольшой_ участок размытой глинистой почвы, пройденный на тяге, затем сильный дождь с лужами.
Симптомы - передачи стали переключались с толчком, при торможении до остановки на скорости около 3-5 км/час происходил ощутимый удар где-то под брюхом, ручное управление коробкой не работало и не включалась 5 передача (вообще)
Лечение - словесное воздействие на технику /вырезано цензурой/, включение-выключение понижайки, остановка двигателя и перекур 10 минут. В это время усиленно нюхал жидкость акпп - нормально, горелым не воняла. Сработало видимо последнее, после чего тьфу*3 более ничего не проявлялось.

Dredd писал(а):Лечение - словесное воздействие на технику /вырезано цензурой/

ИМХО надо где-нить прописать в рук. по эксплуатации!!!

Все таки интересно, с чего это ей глючить на новом авто?

Похоже на перегрев блока управления, или попала вода.
Кстати, заметил, что при жаре 28-30 градусов и движении в пробке, стал жестче (с легким ударом ) подключаться передний мост. С утра, когда прохладно, все в порядке. Подумываю о замене Декстрона в раздатке на трансмиссионку по совету Николы и примеру Игоря (ShineOn)

Sergik Позвольте поинтересоваться, зачем в такую жару да еще и в пробке передний мост подключать?

Axel писал(а):зачем в такую жару да еще и в пробке передний мост подключать?

А это ведомо только нашим восточным друзьям, т.к. на машине стоит ТОД и передний мост подключается-отключается автоматически по одному ему ведомому алгоритму.

Sergik писал(а):Подумываю о замене Декстрона в раздатке на трансмиссионку по совету Николы и примеру Игоря (ShineOn)

Кстати, после мойки (захватывая днище, правда там защита от и до) симптомы проявляются очень сильно. Когда по выезду из мойки парковался ночью возле дома, думал, что всех соседей разбужу этими стуками. Видимо, дело не в маслах (или не только в маслах), наверное какие-то датчики срабатывают в зависимости от температуры и/или влажности. Что самое интересно - чем выше скорость, с которой тормозишь, тем меньше вероятность этих самых толчков.

Dredd писал(а):Dredd

Ну как там, разобрался в чём проблема?

Где-то на форуме похожее писали.
На контакты под днищем (где не выяснил, но вроде в районе раздатки-просто машину с низу еще не видел) попадает вода и начинаются глюки.

никита писал(а):Ну как там, разобрался в чём проблема?

нет) пока не проявляется больше