KIA Sorento

Собственно, суть в заглавии.
Сначала появился стук, при переключении в режим заднего хода. Сегодня может стукануть и при переключении в режим D.
В остальном все гут - передачи переключаются мяхко, вовремя.
Грешил на крестовину заднего кардана. Сегодня проверили - таки нет - стук именно из коробки, в районе соединения с раздаткой.
Масло в АКПП менял при покупке, на 103000 км., потом еще раз на 165000 км. Сейчас около 190000 км.
Метод - частичная замена - скока слилось, стока и долии. Лил мануальный РЭД 1.
Поиском что-то не получилось подобное найти. Не было?
Куда смотреть? Поможите, люди добры!

ну там шлицевое соединение наверное, оно и люфтит, вообщем ничего страшного.

accent
Где шлицевое соединение?
И почему ''ничего страшного''? - стуки прогрессируют.

Соглашусь с Александром! Стучит у всех особенно на хорошо нагретой коробке, у кого-то больше у кого-то меньше.Думаю, что если что то было неисправно то отразилось бы на работе коробки или состоянии масла.

Как, стучит у всех? У меня, до недавнего времени, не стучало! 190000 перевалил.
Таки - да, утром, на холодную, не стучит.

да его собственно и не слышно из салона даже с открытым окном можно и не услышать.вот ты часто меняешь положение селектора с открытой дверью на хорошо нагретой коробке?думаю что-нет!а тут случайно услышал... я так тоже когда на предыдущем сорике услышал помчал в сервис по коробкам, они выслушали меня, послушали стук и сказли чтоб я шёл домой и не мешал дядям работать! посему после когда раз услышал на новом сорике, париться не стал!моё имхо это психологический фактор когда на машине с таким пробегом появляются какие либо звуки-начинаешь думать, что что-то сломалось!

Не, у меня не тот звук. Слышно с закрытыми дверями. Конкретно так , металически - щелк. И прогрессирует - с каждым днем сильнее, громче. Боюсь, как бы акпп не навернулась, если не устранить.

ну фик его знает!если есть сомнения-съезди на сервис, но я не слышал, что бы наши коробки при грамотном обслуживании сыпались на таком пробеге.