KIA Sorento

Люди добрые ,подскажите советом плиз-что делать? Пробег у Сорика около 190000 ,брался он со 184000.Масло в коробке на цвет никак не красное,скорее коричневатое.Когда менялось и менялось ли-не в курсе.Проблем с коробкой нет,главная проблема-охота заменить масло.попросил товарища забить мне в автомастерской "встречу" для замены ,он мне всегда термины делает,так как проживает в Германии,где подешевле ,чем у нас ремонты выходят ,да и 20 процентов потом возврата НДС не лишние совсем. Теперь о главном.В 3!!! мастерских мастера утверждают,что именно у этой модели после замены масла начинаются проблемы с коробкой.В одной совсем отказались,в другой согласились,но без гарантии,в 3 мастерской с частичной гарантией за 400 евро,мастер там по Киа вроде как спец,при этом не советует менять.Заехал товарищ к официалам-там никто не пугал,но и ценник нарисовали .
В чём подвох???То ли руки у мастеров в Ниметчине растут из жопы у всех???То ли они не знают какой военной хитрости??? И главное-что делать ??? Поехать и отдать 400 еврорублей за появление страха перед поломкой коробки? Ведь не менять это тоже не выход...А вот у официалов ценник совсем смущает-да и 400 то же не хило...Заранее спасибо за советы...

edik-74 писал(а): у этой модели после замены масла начинаются проблемы с коробкой

Что за бред? Какие проблемы? Слышу такое первый раз.....

edik-74 писал(а):частичной гарантией

Это как ? Да и какая собственная гарантия может быть, на АКПП? только если на масло

edik-74 писал(а):никак не красное,скорее коричневатое

Я не помню, точно (три авто в семье с АКПП), но точно не коричневатое, и когда последний раз у себя проверял, помню что светлое, главное чтобы горелым не пахло.
Менять или не менять? Я бы поменял и вот почему: масло в АКПП меняется первый раз при пробеге в 90 т.км., так по книге, значит один раз уже меняли точно, а вот второй под вопросом (меняли или нет).

edik-74 писал(а): вроде как спец,при этом не советует менять.

Сам ответил на свой вопрос...

edik-74 писал(а):Заехал к официалам-там никто не пугал...

...так что меняй и не парься.

edik-74 писал(а):но и ценник нарисовали

И сколько нарисовали,а самое интересное... что именно заливают там в АКПП?

Официалы нарисовали в 900 ойро ,но за это они ещё типа подоливают все жидкости,какие найдут недолитыми,плюс масло в раздатке тоже дольют,если что.А вот что заливают,не знаю-честное пионерское

Есть полу меры, менять масло не все (через автомат) а частично, все что слилось с коробки,столько же и залить.в два три захода освежиш все масло, но нужно знать ,что до этого было залито.

w28888 писал(а):Что за бред? Какие проблемы? Слышу такое первый раз.....

+500
полный бред

edik-74 писал(а):но за это они ещё

Так может имели ввиду ТО полное за эти бабки?
У нас замена масла в АКПП у официалов максимум 300 евро выходит.

Может просто самому поменять? Сливая с трубок на радиаторе. Процедура подробно описана. Без снятия поддона вообще элементарная процедура. А поддон снимать и мыть наверняка никто не будет при замене.

конечно менять масло и тем более авто брал с рук, моя практика если не знаешь авто меняешь все при покупке, потом точно не ошибешься ни в чем

edik-74
почитай
Тема: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Hrom писал(а):Так может имели ввиду ТО полное за эти бабки?

К сожалению нет.только замена масла и фильтра в самой коробке плюс долить ,чего не хватает из жидкостей.Поэтому и жалко такие бабки отваливать.

grom писал(а):Есть полу меры, менять масло не все (через автомат) а частично, все что слилось с коробки,столько же и залить.в два три захода освежиш все масло, но нужно знать ,что до этого было залито.

Знать то как раз не знаю...

runner_Perm писал(а):Может просто самому поменять?

Поверьте-я бы с большим удовольствием.Но гаража своего нет,только парковочное место возле дома и любой из моих 3 соседей почтёт за честь сразу же "сдать" меня с моей заменой масла полицаям,которые не поленятся навестить меня и оставить на память штраф на крупную сумму.

приезжай, я тебе с 50% скидкой поменяю от альпийской цены если конечно

edik-74 писал(а):ойро

не глиняные монетки

что гаражей там нет ни у кого? загнали в гараж, шланчик метра 2, воронка и пустая емкость под старое масло, поддомкратил, откинул 1 шланг с радиатора, подключил свой, второй конец в канистру, и по литру сливай

Чтоб проблем небыло нужно лить нужное масло, например если пятиступка то только с допуском ниссан матик J, если 4 то любое дехтрон 3, желательно синтетику.

Ещё что в мастере смутило,что он товарищу моему сказал,что менять масло он не рекомендует ,но в субботу типа он мне может подлить ,если что...А как я понимаю,то подливать,надо тоже,что в коробке,а ему по ходу по фиг.При этом он Киа занимается ремонтом...Наверное всё таки откажусь пока от его услуг.Возьму тайм-аут и подумаю.
Но в любом случае-Всем ответившим,огромное гран мерси за советы...