KIA Sorento

Доброго времени суток! Возникла такая проблема: слетел патрубок с печки и вытек антифриз, после устранения неисправности, завел машину, загорелся чек и через несколько секунд начала мигать лампочка O/D, обороты держит 1400 не больше не меньше, на педаль газа не реагирует. При движении один раз газ появился и пропал. Машина соренто 2002 года Корея внутренний рынок. Что может быть, куда залезть и что повертеть посушить, в сервис поеду в последним случае, машину всегда делаю сам.

Я легенда писал(а):после устранения неисправности

Устранение неисправности включало в себя одевание патрубка и заливание антифриза?
Сколько машина работала после того как вытек антифриз? Или так: сколько времени мотор жарил себя? Как определили, что потекло? Чек загорался в этот момент?

Добавлено через 31 секунду:
зы: не заводи мотор больше. Вези на полную диагностику двига.

Нет не долго, запах почуял и сразу остановился. До этого проблемы с антифризом были и не раз но с коробкой все в норме. Еще сутки назад помыл двигатель.

поднять ковролин со стороны пассажира- там блок управления двигаделя! Сушить продувать разъемы..Можно попутно посмотреть на разъемы в блоке соединений Справа в ногах пассажира( при попытках снять ковролин их станет видно),также глануть блок управления раздаткой он стоит на тоннеле слева в ногах пассажира..

Ну да, просмотрел, что с печки потекло. Тогда да - блок управления двига смотри. Блок раздатки такой эффект не даст.

Поднял ковролин лужа тосола!!!

Вытирай все с фанатизмом и суши.

А блок управления раздатки для профилактики,если туда тоже натекло лучше сейчас устранить чем потом окислится или сожрется..