KIA Sorento

доливая водичку в омыватель залянул между радиатором и двигателем. Там с удивлением обнаружил слева внихзу шланг весь в масле + масло на защите двигателя.
Этот шланг соединяет АКПП и масляный радиатор, проверил уровень масла в коробке, прогретой на заведенном моторе - минимум
Двинулся на сервис - вердикт - нужна замена патрубков гарантия или нет решат с понедельника - т.е. с сегодня. пока просто обжали хомуты.
Спрашиваю, а чего низзяпоменять хомуты - ответ - по интструкции корея-моторз меняется патрубок в сборе.
Было у кого, что-то похожее, чем закончилось?

ЗЫ был в четверг в москве - прилетал на ХД Шоу - движуха у вас конечно на дорогах Из шереметьево до МКАДа - полтора часа