Что за глюк у меня сегодня был с АКПП?

[Cartmann]

Стою на светофоре, зажигается "зеленый", жму "газульку" - авто нехотя начинает движение явно на первой передаче, дальше (выше) АКПП не переключается. Шок! Проезжаю перекресток и к тротуару. Перевожу селектор на "ручное" управление, начинаю движение, пытаюсь вручную включить вторую передачу - эффект ноль. Глушу двигатель, завожу, селектор на "D", еду как ни в чем не бывало

Была недавно аналогичная ситуация, но я перед этим лазил менял воздушный фильтр, возможно машинке что-то не понравилось. Машину перед поездкой проверял сканером, ошибок нема. И решилась проблема тоже глушением движка

[UA3DFA]

Привет! Да как же я сделаю??? Это ж надо сливать масло с коробки снимать поддон,плату с клапанами и фоткать.Мне меняли на сервисе в Рязани..

[Accent-58]

а сам снятый клапан?

[Altair]

Я тут новенький, но можно встряну: На другой машине была проблема похожая на ту, что описываете. Оказалось: датчик ABS на одном из колес "болтался", толи не прикрученный, толи сломаный, короче комп видел неисправность и душил мотор. Лечилось перезапуском двигателя, но ненадолго. Чек не загорался. А как потом выяснилось, продавец лампочку в панели ESP OFF выкрутил.

[мухтар]

Оказалось: датчик ABS на одном из колес "болтался", толи не прикрученный, толи сломаный, короче комп видел неисправность и душил мотор.

Совершенно я с тобой согласен и подтверждаю. Многим и голову не приходит мысль, что ABS чем то связан с АКПП и ДВС. Считают что датчики управляют только ABS. И когда диагностируют с такой проблемой, находят ошибки АВС, и не находят ошибки АКПП. Ошибку АВС игнорируют.
Такое было у знакомого на авто ПЕЖО. Ездил целый год т.к. никто не мог выявить причину АКПП. Когда на бортовом компе явно и четко было написано что присутствует ошибка АБС.
Когда я ему сказал что из за АБС у тебя такие проблеммы, он улыбнулся. И я ели его уговорил что бы проверил датчики АБС. Нашли задний датчик оборванный.
Заменили и поехали. И шашлык по этому поводу был подан аж через пару месяцев.