Толчки при переключении АКП на холодную

[*AXL*]

Чушь или нет... не берусь судить.
Машину и коробку грею всегда. Радитор АКПП у меня стоит перед основным и доля истынны тут есть.

Нажать и тормоз и газ при включённом селекторе выбора передач)))) А Вы попробуйте))) У нас электроника не даст газануть!

Отписал в самом начале, что это ИМХО.
Каждому самому решать, что и как делать. Тут совет пользователей спрашивали, а не опытных экспертов!

[Roman73]

Чушь или нет... не берусь судить.

А что тут судить то? Ну совмещены радиаторы и что. При исправном термостате ОЖ циркулирует по малому кругу, т.е. радиатор остается холодным вплоть до открытия термостата - примерно 82-87 град. Скока дизель на ХХ будет греться до этой температуры зимой? О каком нагреве АКПП в данном случае можно говорить? А уж к печке привязать ваще пепец -пока не пойдет теплый воздух У многих вебасты, полувебасты и прочие вотер хитеры стоят или вообще электрические подогреватели никакого отношения к ОЖ не имеющие.

[*AXL*]

Согласитесь от прогрева хуже не будет...

[Roman73]

Я же не говорю, что прогрев это зло. Просто рекомендации журнала, мягко говоря Типа коробка нагревается от двигателя через радиатор - ну не ерись

[Volodimir]

Блин я теперь ставить машину на стоянку буду так , что бы трагаться с D, а не R ,греть дольше буду... Слушайте Господа, а памперсы нашим сорикам тоже менять надо.

[kyshtym]

что бы трагаться с D, а не R ,греть дольше буду

Нет, это конечно слишком. Так почитаешь и ездить передумаешь, а то что-нибудь еще сломается. Я считаю что в холодное время при непрогретом двиге и коробке просто не нужно с остервенением давить тапку. Плавненько, без максимальной нагрузки и коробка Вам только спасибо скажет. Проехал 1-2 км и уже можно в обычном режиме. Форумчане, мы тут так много обсудили но, извиняюсь я так и ненашел ответа на свои вопросы. Может мне необходимо найти сервис который специлизируется именно на АКПП и отдаться им на растерзание - пусть сами решают что и сколько лить. Вот только они то заинтересованы срубить по максимуму а я нет .

Добавлено через 1 день 2 часа 21 минуту 31 секунду:
Вобщем позвонил я дилеру где обслуживался предыдущий владелец. На ТО-6 (90 000) была замена масла в АКПП. Лили Castrol Dex III.
Вот так все просто выяснилось. Думаю что за 12 000 км масло врятли успело состариться. Заеду к профи - пусть уровень проверят, заодно послушаю их мнение.

[avu987]

По поводу АКПП в морозы все просто,замоторили двигатель, прогрели минут 5 и перед движением нажали тормоз и в каждом положении задержать селектор коробки на 2-3 секунды. После этой процедуры в путь. Удачи

[Volodimir]

По поводу АКПП в морозы все просто,замоторили двигатель, прогрели минут 5 и перед движением нажали тормоз и в каждом положении задержать селектор коробки на 2-3 секунды. После этой процедуры в путь. Удачи

А почему не 10сек.? Я не в плаге компетенций. Просто в чем физический смысл..масло не до шло кудато или как..

[PASHA768]

По всей видимости прокачиваются клапана!

[Volodimir]

Промывка тоже не помешает

Задался этим вопросом после покупки Аккорда с АКП, у этой мафынке рекомедована промывка АКП АТФ-...., а с нашими коробками как?

[artur bor]

Добрый вечер!!!!столкнулся с такой проблемой при движении на небольшой скорости 2я передача дергает,а остальные нормально!!!!!!и при использовании типтроника тоже дергает!! а недавно заметил скрежет как будто трется что то,думал крестовины а это не они!!а это трение идет то ли от коробки то ли от раздатки!!!!подскажите в чем проблема????????премного благодарен за ответ!!!!!