Сломался... стою на трассе 30.06.2010

[YAN]

Раскрути 4-ре болта с верхней крышки Сепара и достань квадратный картридж,посмлтри его состояние.Если засран,то выкинь его.Потом собери Сепар обратно.И не забудь лягушкой прокачать систему,иначе не заведёшься!

[TarZaN63]

а может это тупо датчик давления в рампе???.... уж больно симптомы похожие... то едет, то тупит....

[ВЕЛ]

Если Сепар стоит по схеме - Сепар ---> штатный фильтр ,
то имхо, на 99% - проблема в забитости сменного картриджа Сепара.
У меня именно такие симптомы были. На 60 тысячах пробега были схожие проблемы,
правда дело было зимой. Точно так же, заправлялся почти всегда на лукойловской заправке,
что рядом с домом. И однажды залился в другом месте. И тут же начались схожие симптомы.
Вскрытие показало, что сменный элемент принял удар на себя и был забит напрочь. Для упрощения
я бы предложил действительно вскрыть верхнюю крышку Сепара, убедиться в забитости фильтра,
затем присоединить топливные шланги, минуя сепар. Потом уже можно будет спокойно менять в
нормальных условиях на новый картридж в Сепаре. Кстати:
1. фильтрующий элемент сепара задерживает на 99,9% воду именно за счет свойств материала,
из которого он сделан (это для скептиков, которые считаю его не эффективным по причине
низкой скорости потока топлива).
2. штатный фильтр при установленном сепаре практически вечен. Я разбирал свой, который стоял
с завода (когда сепар на 60 тыс. забился). Так вот внутри него не было абсолютно никакой грязи.
Т.е. весь удар взял на себя сепар.

[Евген81]

думаю дело не в форсе...в фильтре..Сепар или нет-не скажу,но у меня симптомы (и ошибка) такая же выскакивали,когда забился топливник на дизеле.

[Астра0103]

...в жару... днем когда за +30 и давить надавить на педаль газа резко... то машина разгоняется, как только обороты за 2300 переваливают, то машина глохнет...После того как заглохли, то заводить сложно.. (на горячую) нужно выходить и лягушкой подкачивать топливо, потом крутить стартером... такое впечатление что давления не хватает....идеи?

Если сепар живой, фильтр меняли и не помогло, я бы предположил, что происходит...завоздушивание системы. Где-то при выходе на высокие обороты подсасывается воздух, а он, как известно, в отличие от жидкости (топлива) сжимаем, отсюда и падение давления (ошибка).
Косвенно на это указывает необходимость ручной подкачки (после остановки двигателя) и увеличенное время маслания стартером до запуска. Т.е. до определенного предела (до 2300 об/мин) топлива хватает и вроде все нормально, но при увеличении его (топлива) расхода движок естественно затыкается.
Причем я предположил бы наличие подсоса воздуха до ТНВД, по прямотоку от бака, ибо в противном случае был бы фонтан топлива под капотом...
Посмотри как топливо идет от фильтра к ТНВД - если в нем пузырьки воздуха - ищи откуда.

[nwolf]

Приветствую!
доехол до дому... в барнауле разобрали сепар... фильтрующий элемент черный без него завести не смогли... пришлось все вернуть, на днях буду решать вопрос... а пока спать... спать.... о результатах отпишусь

а где прикупить фильтр для сепара?

[ВЕЛ]

сделай, как я сказал.
Пока подключи шланг с бака на вход штатного фильтра.
И спокойно ищи новый фильтр для Сепара. Вон Виктор ака YAN знает,
где можно прикупить за 380 р. оригинальный элемент. Мой тебе совет
(если принимается конечно), купи сразу пару, один поставь, а один вози
с собой в заначке. Только обязательно упакуй его герметично, что бы
на него дорожная пыль не осела, пока он в машине кататься будет.

[YAN]

. Вон Виктор ака YAN знает,
где можно прикупить за 380 р. оригинальный элемент.

Всегда беру у них Компания "БалтАкс" - системы фильтрации и фильтры Separ .

[nwolf]

Спасибо всем кто откликнулся! звонил помогал советами!
Прям очень спасибо!
сегодня разобрал сепар... говнеца реально было много, плавал кусмень гадости в диматре 3 см... походу он и забивал... после сборки полет нормальный (пока что), правда на 3500 дымит черным если тапку в пол давить... но я так понимаю это нормалек? при спокойной езде нету дыма.
фильтр продули помыли... ездить пока мона но буду заказывать новье.
Что примечательно Сорик пережил мужественно поездку в КЗ что радует.
Еще раз всем спасибо!

[ВЕЛ]

я бы осмелился посоветовать залить несколько заправок подряд теперь
очиститель форсунок и топливной системы. Но только половинную дозу
от рекомендованной на этикетке, дабы очистка прошла "помягче".

[nwolf]

я бы осмелился посоветовать залить несколько заправок подряд теперь
очиститель форсунок и топливной системы. Но только половинную дозу
от рекомендованной на этикетке, дабы очистка прошла "помягче".

всю дорогу лилась жижа от ЛиквиМоли, один раз пробовали без нее, мотор сразу работал "жестче"... щас только с ней... и тогда тоже только с ней.

[ЯВР]

Попробуй Кастрол ТДА. Не в качестве рекламы, но в качестве личной рекомендации. Хотя я наверное не отношусь к "лучшим собаководам".... Однако штука хорошая.

[nwolf]

Приветсвтвую! все решили проблемы со всем на моем Сорике... помимо замены фильтра сепар, и промывки его всего (гуана было много), поменяли все шланги у ТНВД, они были все немного потрескавшиеся, теперь все отлично. поэтому как рекомендация, когда плохо заводится\глохнет, посмотрите шланги... может быть подсос, и солярка сочится шибко не будет.