KIA Sorento

Всем привет! Только что стал обладателем рестайлинговой KIA SORENTO 2006г. 2.5 дизель 170 лошадей автомат.
Столкнулся с проблемой, что при втором нажатии на тормоза педаль становится дубовой. После перегазовки тормоза появляются вновь. Снял вакуумный шланг с усилителя тормозов и пощупал пальцем. Еле-еле сосет пульсациями на холостых, если газануть ощутимо увеличивается всасывание. Шланг идет куда-то в заднюю часть двигателя.
Подскажите куда копать и на что я попал примерно? Может кто знает хороших знатоков KIA в Твери, куда отдать в ремонт?

вакуум можно и нужно померить - нужен вакуумметр.
плохой вариант - замена вакуумного насоса.

Darsen писал(а):плохой вариант - замена вакуумного насоса.

плохой насколько? Сколько стоит вакуумный насос и работа по замене, и как сложно его поменять?

...вам бы сперва,имхо, сделать хорошую диагностику и установить причину вашей беды,а поменять насос вы всегда успеете.
Вбейте в поиск "вакуумный насос" и получите море информации.

Тема: Тормоза иногда становятся дубовыми
Тема: Вакуумный насос
Тема: Эфективность тормозов на Соренто
Тема: Проблемы с тормозами
AllexSoft

Замечание от модератора: Nikolay0812 Перед созданием новой темы-пользуемся поиском. На основании п.7 Правил форума,тема закрыта.