KIA Sorento

Nikolay0812 писал(а):сейчас дешевый LYNX (7PK2255) стоит,уже год и почти 18 тыс прошел

Собственно снял я его сегодня,ремень-весь потрескался и высох.Пробег на нём 28тыс(20мес),даже половину ресурса не выработал.В общем-дрянь,не берите.Поставил пока запасной ремешок.Что брать-пока не решил.Склоняюсь к CONTITECH(на дорестайле,помнится,60-70 тыс.отхаживал легко)или Dongil(ценик на него-более демократичный)

Здравствуйте!

Купил новый sorento xm и при осмотре подкапотного пространства заметил на приводном ремне какие-то "стяжки" (видно на фото). Подскажите нормально ли это?

Спасибо

inmc писал(а):sorento xm

Не готов сказать за XM, т.к. у меня BL (да и тема - про BL), но у ремня для BL никаких нитяных швов "ручного шитья" быть не должно. Менять. И срочно.

Nikolay0812 писал(а):дешевый LYNX

Только делается на оборудовании Gates. Ремни в обшем то не плохи от линкса. Фильтра воздушники и салонники - норм. К топливникам и масляным - нет почему то доверия. Подвеска - посредственна. Встречал брак с новья - т.е. достал из коробки уже мертворожденную деталь (амортизатор)

А то что у тя ремень так мало проехал - я хз ..... торгую ремнями линксовскими давно - жалоб не было. У меня ремни Stellox есть - вот это реальный треш ... )))

keksoid писал(а):Фильтра воздушники и салонники - норм.

Смотря с чем сравнивать ,если со стелокс-то норм,а если с бош или махл,то дешевка,имхо.
А ремней я много разных катал,но только LYNX так "отличился".

Бош и кнехт/манл для простого народа стали оченема дороги .... а так вроде как норм качество за приемлемые деньги ...

У меня оригинал стоит 25212-4A401 отходил уже 100 т.км.

inmc писал(а):на приводном ремне какие-то "стяжки" (видно на фото). Подскажите нормально ли это?

Встречается подобное на новых ремнях, ходят нормально, резина в этом месте цельная, старого ремня для "трепанации" не попадалось, поэтому для чего это сделано я не знаю.

День добрый!

А ситуация с одинаковыми роликами распространяется на бензиновый 3.3?
Пробег 60 тыс. Явно орет ролик натяжителя, есть мысль поменять без самого натяжителя, возможно ли это?
Так же интересует как убедится в том, что сам натяжитель работает корректно.

Fiiiiiigaro писал(а):возможно ли это?

Возможно.

Fiiiiiigaro писал(а):есть мысль поменять без самого натяжителя

Если это от желания сэкономить, то можно мыслить дальше - поменять только подшипник (без ролика и.т.п.)

Fiiiiiigaro писал(а):убедится в том, что сам натяжитель работает

Тут все просто, если укладывается в метки - работает, но сколько еще проработает не известно. (я не менял)

Спасибо!

Не буду скупиться) Поменяю целиком.

runner_Perm писал(а):Вот такие 25212-4A400 ремень. Либо аналоги. На Эксисте. Я, например, купил такой Gates 7PK2255 Ремень поликлиновый.

Мне такой выдал 25212-4A401
Рестайл, дизель, 2009 какой покупать то? Причем Gates 7PK2255 идет как аналог.

serges8 писал(а):какой покупать то?

25212-4A400=25212-4A401=7PK2255 ,так что бери любой какой больше нравится по цене.

Добавлено через 2 минуты 39 секунд:
Ну или Dongil 7PK2254,он вроде в "оригинале" должен быть