KIA Sorento

Тыщ 5-8 тому назад поменял я приводной ремень, потому как он раньше времени растрескался и мог оборваться. С месяц тому назад по утрам холодный движок в работающем состоянии начал издавать свист, характерный для прослабленного ремня. Думалось вначале, что свистит какой-то подшипник, всё хотел заехать в сервис, продиагностировать. Но на горячем движке свист пропадал, и я про него раз разом забывал. Сегодня у меня сполз приводной ремень и сорька перестал холодить и гидроусиливать руль. Поехал в Сеул-Авто. Там мне по-бырому заменили ремень, и я выехал радостный, с мыслью, что завтра я уеду в Питер, на холодное Балтийское море. Не тут-то было...через 50 метров опять загорелись пиктораммки на панели. Птвоюмать...вернулся взад, в Сеул. Оставил машину на ночь, Лаврентий обещал продиагностировать и сегодня же отзвониться. Через час выснилось, что рассыпался один из роликов (ладно хоть, нашлась поломка, а не была какой-то скрытой). До обеда субботы обещали починить. Отпишусь по результату.
На мой вопрос о том, почему не продиагностировали состояние роликов, прежде, чем ставить новый ремень, который в лохмоты порвался после его уставновки, я ответа не получил. Завтра разберусь
Да, если кто не знает: у нас один приводной ремень с 7 ручьями и 9 (девять) роликов через которые он проходит

Валер, а я уже за тебя в другой теме отписался. в "технике". кстати - какой именно ролик-то навернулся? гены, "колена", кондея???? их там много. уточни.

val_grig писал(а):9 (девять) роликов через которые он проходит

Роликов 3 + 1 натяжитель ремня,но тоже с роликом.Остальные-шкивы: коленвала,ГУРа,кондея,гены.

YAN писал(а):Роликов 3 + 1 натяжитель ремня,но тоже с роликом.Остальные-шкивы: коленвала,ГУРа,кондея,гены.

Теперь хоть буду знать. А то тупо посмотрел на схему натяжения ремня и посчитал количество кругляшков
Дописал через пару минут: а шкив помпы?

val_grig писал(а):: а шкив помпы?

Точно! Итого уже девять!

YAN писал(а):Точно! Итого уже девять!

Дык я про это в первом посту и написал. Сосчитал кругляшки на рисунке правильно

val_grig писал(а):Сосчитал кругляшки на рисунке правильно

Так какая из кругляшек гакнулась?

В общем, заклинило ролик натяжения ремня, который находится между шкивом респредвала и шкивом кондея (или два правых ролика). Вот фотка с форума (не моего движка)

Причем, при разрушении самого валика произошел изгиб оси, на котором он сидит, его вывернуло из крышки, отколов кусочек силумина Требуется замена всей крышки. У самарского дилера срок поставки запчасти-10 дней, плюс сам ремонт, в общем 2 недели долой. Есть такие варианты:
1. Снять крышку, отдать её на завод и заварить разрушенное место аргоном, после чего нарезать резьбу, собрать. Но тут есть риск получить несоосность данного ремонтного узла по отношению ко всем остальным шкивам и роликам и, как результат-износ ремня или его сбег с направляющих. Причем, снять крышку, поставить, сливать масло, работы до хрена, гарантии на на такой ремонт, сами понимаете, никто не даст. Гемору много, процент качества на выходе ничтожно мал. Вывод: отказать.
2. Поставить другой ремень от дизеля без кондея. Он короче. При его установке у меня не будет работать климат, т.к. короткий ремень пройдет мимо этого ролика, мимо муфты кондея и одного из роликов натяжителя. В таком виде доехать до Питера и там уже отремонтироваться по-нормальному, с заменой крышки. В общем, я останавливаюсь именно на этом варианте. Но Питера я не знаю, адреса, явки, пароли тоже. Ребята, помогите, плиз, с заказом этой самой крышки (или может, где на разборе можно будет не новую поискать). Леня, выкладываю, как ты просил, свои ВИН и каталожный номер крышки
VIN KNEJC524875658405
Каталожный номер крышки 213504А001
Ребята, правильное ли я принимаю решение?
Могу ли я рассчитывать на то, что в Питере мне удастся отремонтировать авто быстрее, чем в Самаре?
Ну и главный ворос-это сумма ремонта. Сама крышка стоит примерно 5 тыр, как мне сказал самарский дилер.

имхо - отложить поездку. ибо - мобис сейчас склады на новое место дислокации перевозит..... что Самара, что Питер, что остальные - все без железок сидят... мне по моим железкам тоже сказали - 10-12 дней. уже месяц жду.... не факт, что в Питере эта крышечка есть.....

Добавил через 1 минуту
а так-ка запчасть редкая - то, скорее всего, потащат из кореи....

TarZaN63 писал(а): запчасть редкая

Не, Юр. Есть они в Мобисе. Сегодня у платинового смотрели по базе, 8 штук аж целых. В Ашане сказали, что тоже есть в наличие в Москве, в пятницу привезут. И потом, наши движки на Старексах стоят, можно на Хундаевских разборах посмотреть.
До Питреа доеду как-нибудь без кондея, а уж там за 2 недели пребывания, думаю, починят меня. Всяко дело правильней, чем в Самаре сидеть, отпуск терять в ожидании этой незатейливой запчасти...

Валера! Вот фирма занимающаяся зап.частями и новыми и б.у http://www.euroauto.ru/ Можно заказать по инету,а по прибытии получить.

YAN писал(а):Можно заказать по инету,а по прибытии получить.

Витя, чета я этим поисковиком по сайту не могу найти нужную мне каталожную запчасть...

Попробуй им позвонить.Я сейчас в Волгоградской.работаю с 3G модема,скорость слишком малая и фото не открываются.Попробуй отписать Серёге ибн Fisher он в городе и может помочь твоей беде наверное.

YAN писал(а):Попробуй им позвонить.

Они до 21 часа работают А завтра воскресенье...

val_grig писал(а):А завтра воскресенье...

В воскресенье они тоже работают но до 18-00.