KIA Sorento

Есть у меня прицеп для перевозки снегохода (ЛАВ), каркас, тент, резиножгутовая подвеска. Уже как пару лет думаю снять тент и сделать жесткий каркас да стены с окошком, типа приехал на рыбалку, выгнал снегоход, опустил потопчины с бортов, поднял раскладной стол и..... понимаете да ) Всю конструкцию уже продумал, единственное осталось выбрать материал, люминь - холодный, фанера - не долговечна всего скорее. Может ламинированная фанера? Требование материала - прочность, влаго и морозоустойчивость, отсутствие склонности к деформации со временем.
Обогрев в виде Кероны уже есть.
Прицеп эксплуатируется в ЯНАО, на момент написания сообщения температура за бортом -36. Греться нужно обязательно а так же устроиться на ночевку чтобы с утра чувствовать себя человеком а не повторением рельефа разложенных сидений в машине.

Вот он вначале своей жизни


Больше ламинированной фанеры в голову ничего не лезет, есть еще варианты? Так же нужно будет дополнительно утеплять. Думаю об авто теплошумоизоляции, но у меня есть еще и аппарат который наносит на любую поверхность пену (по теплу - 5 см пены заменяют 50 см.кирпичной кладки)

Может поликарбонат?и светло и тепло, можно сделать по принципу парника или цыганской кибитки. На предыдущей работе у шефов были такие прицепы с переделанным каркасом и тентом. но прицепы использовались только под первозку или квадра или снежика(у каждого свой)так вот переделка прикольная была прицеп расширялся над крыльями и дальше так и шел. когда в прицеп заезжаешь- как раз над крыльями удобные площадки по всей длинне прицепа для ног.по ним как по смостику выходить/заходить удобно.

Поликарбонат не пойдет, хрупкий и на него ничего не повесишь типа откидных скмеек, стола и т.п. еще утеплять надо, если пена будет то смысл его прозрачным делать. Идея с расширением прицепа, мучает, но сейчас переделаю только саму будку по размерам.

Посмотрел на авто.ру прицепы-трейлеры, ибо подумал, что проще из него переделать под обозначенные цели. И для жилья готов уже.
Заднюю стенку приспособить на открывание и снегоход въедет. Но, дороги -собаки.
Если существующий ппеределывать, я бы все-равно люминий использовал.Проще делать, легче конструкция, а утеплять все равно придется.
В любом случае, какая разница при -35, если не топить , температура в алюминиевом сравняется с температурой окружающей среды за 15 мин., а в деревянном за 25.
Полагаю, это не принципиально. Зато вместо дров на колесах, можно с собой чего полезного прихватить.

Соглашусь с Устинычем. Делать нужно из аллюминия. Причём делать сэндвич. Внешняя обшивка-алюмминий, потом утепление(пенопласт, либо пена, можжно и то и другое). Внутренняя обшивка, лучше тоже-аллюминий, но могут быть варианты. Дышать такой бокс всё равно не будет, главная его задача-сохранить то тепло, которое в нём разведут. Бокс должен быть прочный и лёгкий. Не дай бог, что по дороге отвалится. Крепить навесные элементы можно будет только к стойкам каркаса и к полу. Эсли у Вас в регионе с техосмотром проблемм не будет, то можно смело колхозить. Габариты советую не увеличивать, тут и вопрос нагрузок на ось и вопрос остойчивости встаёт.

Солярыч писал(а): Идея с расширением прицепа, мучает, но сейчас переделаю только саму будку по размерам.

В любом случае если надо сохранить тепло, и было к чему крепить надо каркас двойной делать. Вариант первый снаружи аллюминий,потом некий каркас из брусков (как для тоделки щитами),изоляция на толщину брусков(между ними) потом, или влагостойкая фанера,или крашеная и будет Вам домик на колесах
Самое главное с весом не переборщить.

Есть такая еще бакелитовая фанера - лодки с нее делали раньше. Но из нее получится тяжелым.
Делай каркас с алюминевого профиля. Снаружи обшивай или Д16 или АМГ 2мм, на толжину профиля вствляй пенопласт, а из нутри, что хочешь, хоть фанеру 4мм. Полки сделаешь откидушки - при растановке профиля каркаса - предусмотри точки крепления, а когда полка опущена - упоры в палубу. Спать наверно придется на полке, а иначе палубу тоже утеплять надо. По моим прикидкам 200-250 кг будет твой шатер весить.

Солярыч
Чего в голову пришло: есть съемная опалубка для монолитного домостроения. Под перекрытия, под заливку, так вот: материал - что надо, и на ощупь, и достать, думаю не сложно.

Не, любая фанера не пройдет по весу. Лучше люминий. Или, если есть время и доступ к халявной эпоксидки, то стеклопластик. Толщиной должен быть не менее 5 мм. Из плюсов: форму можно придать любую, покрасить в любой цвет, обрабатывается легко простым (распространенным) инструментом.

Действительно лучше квадратный каркас, наружу аллюминий, далее пена или пенопласт и чем нибудь бшить, все на вытягивающихся заклепках. К стеклопластику доступа нет, а так можно было и его задействовать, только как он при -40? глядишь и лопнуть может.
А что это такое, съемная опалубка?

Солярыч писал(а):А что это такое, съемная опалубка?

Ну, это вроде, как, сегодня она на стройке, а на завтра -Уже сняли...

Осмелюсь предложить профилированный лист с покрытием, какой обычно на заборы ставят(например, см. забор у Евгения81 в теме про дачу). Надо только прикинуть, сколько такого листа надо и просчитать по весу, насколько утяжелит конструкцию. Лист может быть и оцинкованный. Толстый здесь ни к чему, а вот профиль(не очень высокий), очень даже пригодится для жёсткости.

Профилированный лист скрадыват расстояние для утепления, или придется в сендвиче делать и вторую, внутреннюю сторону тоже из профлиста дабы утепление было по толщине одинаковое.

Про опалубку я знаю, всмысле что это такое, а вот именно что за материал х.з. мы для ростверков обычную фанеру колхозим.

Солярыч писал(а):расстояние для утепления

Может о разном профиле говорим. В магазинах продают с не очень высоким (около 1,5 см). При утеплении, в принципе в этих местах можно и пожертвовать толщиной в пользу общей конструктивности. Тут ведь главное будет, чтоб не поддувало(щели и прочие притворы). Потом, если изолятор, типа стекловаты-Изофикс использовать, то он только сомнётся. Потом, если лист будет снаружи к стойкам приклёпываться, то это наоборот увеличит толщину.

AlexMark писал(а): какой обычно на заборы ставят(например, см. забор у Евгения81 в теме про дачу)

AlexMark писал(а):Может о разном профиле говорим

Гы. Конечно, о разном. Сам отправил посмотреть. Совершенно логичный у человека вопрос возник

Солярыч писал(а):скрадыват расстояние для утепления

AlexMark писал(а): не очень высоким (около 1,5 см)

Даст дополнительный эффект прочности конструкции, а утеплить его - не такая уж проблема...по сравнению с забором у Евгена

может сендвич-панели из них уже давно делают изотермичекие фургоны(купавна например) я в свое время заказывал для атомобилей на работе. это пластик с двух сторон посердине пена- все изготовленно промышленным образом ровно и без воздушных пузырьков. пилится обыковенным лобзиком или торцовкой.