KIA Sorento

Добрый день!
Собираюсь купить автомобиль, но не могу определиться стоит ли покупать 7ми местный или нет.
У меня двое сыновей 4 месяца и 2 с лишним года.
Сначала думал про 7ми местный авто, но почитав форумы понял, что им пользуются раз два за все время эксплуатации, при этом багажник в этой комплектации хуже чтоли.
на задних местах уместятся 2 кресла и мама между ними - это если рассматривать 5ти местный авто?.
Насколько удобно 5 мест с 2мя детьми?
Насколько удобен/неудобен в использовании 7ми местный авто?
Поделитесь своими наблюдениями пожалуйста.

У меня семиместный, правда прайм. Незнаю насколько он больше хэма.
И два пацана. Правда 11 и 13 лет

Третий ряд использовал два раза. Оба раза надо было помочь забрать класс и увезти на мероприятие. Удобно, что можно забрать много людей сразу.
В семейных целях третий ряд не был востребован ни разу
Может летом понадобится, но пока не вижу зачем.

Преимущества 7-ми местной версии применительно к XM:
- возможность посадить дополнительно двух человек (не для длительной поездки даже взрослых);
- панорамная крыша с люком (была только в 7-ми местной комплектации);
- дополнительный кондиционер для третьего ряда - реально значительно быстрее охлаждает раскалённый летом салон.
Недостатки:
- резиновый коврик багажника при раскладывании третьего ряда некуда деть, так же как и шторку багажника ( в случае внепланового использования сидений);
- при разложенном третьем ряде нет багажника
Сам пользовался тоже всего два раза!

Тут кроме тебя никто не скажет нужны тебе 7 мест или нет.
Мне нужны. Искал только 7 мест. У самого 2-е детей (11 и 5 лет) и очень часто берем на дачу родителей, т.е почти через выходные ездим шестером. Дети с огромным удовольствием ездят на третьем ряду отдельно от всех, им там реально по кайфу. Вентиляция там своя и летом там ни чуть не жарче чем спереди. За минусом конечно крохотный багажник, но все же несколько небольших сумок положить можно. Сейчас старшая немного попроще относится к третьему ряду, поэтому все чаще младший там один ездит. В этом случае остается достаточный багажник.
Недавно понадобилось класс на машинах на экскурсию недалеко от школы отвезти, сколько же было у детей радости что они шестером вместе в одной машине ехали, да еще и панораму глядели
Коврик багажника в этом случае я складываю вдвое и оставляю на не разложенном сидении. Для шторки багажника предусмотрено специальное место на полу за сидениями, причем если не ошибаюсь это место предусмотрено и в 5-ти местной версии.


Добавлено через 16 минут 1 секунду:
Вот фотку нашел как им там сидится (это год назад):

netoka писал(а):Преимущества ... Недостатки...

У меня семь мест - ни панорамы, ни кондиционера третьего ряда нет. Чему и рад вполне, специально выбирал такую комплектацию.
За коврик не скажу, не пользуюсь. Но для сложенной шторки есть специальное посадочное место у основания пола.
Так что, у каждого свои представления о преимуществах и недостатках. Одно можно сказать наверняка - трансформация третьего ряда реализована очень продуманно. Если особо не нужен подпол, то третий ряд мешать не будет ни на йоту, а два дополнительных посадочных места, как никак, это два дополнительных места.

Я знаю про места для полки, но на фотке чётко видно, что в багажник ВООБЩЕ ничего не положишь
И да, преимущества и недостатки описал применительно к официальной российской версии.

netoka писал(а):И да, преимущества и недостатки описал применительно к официальной российской версии.

Я не про различия в версиях, как таковые.
Просто для меня кондиционер третьего ряда и бесключевой доступ, которого у меня тоже нет - лишние аксессуары, влияющие только на увеличение цены авто в салоне, а панорамная крыша - однозначно недостаток, а для кого-то это всё является неоспоримым преимуществом.

operator писал(а):бесключевой доступ, которого у меня тоже нет - лишние аксессуары

А я тащусь просто от бесключевого доступа!
Просто бесило когда сев в машину нужно было выгибаться и лесть в карман за ключами, а если зимняя одежда и глубокие карманы в штанах - просто беда, проще было вылезти из машины чтоб ключи достать. Пытался приучить себя не ложить ключи обратно в карман после того как открывал машину - бестолку, машинально ложил ключи в карман когда пристегивал ребенка или закидывал барахло в багажник, потом садился и матерясь пытался достать их. Сейчас красота - порой даже не знаю где они в кармане или сумке. Подходишь просто нажинаешь на кнопку ручки, а когда сел на кнопку пуска.

operator писал(а):панорамная крыша - однозначно недостаток

Не понимаю какой... Может быть в ней нет плюсов но я точно не вижу недостатков. А с ней в машине однозначно светлее и подсознательно просторнее кажется внутри.

Fedot писал(а):Не понимаю какой... Может быть в ней нет плюсов но я точно не вижу недостатков.

Ключевое слово было - для меня.
Дополнительный стеклянный элемент, лишний шум, меньшая жёсткость кузова, бОльшие потери тепла зимой и холода летом, бОльшая стоимость нового автомобиля и т.д.
Ещё перед покупкой я знал, что буду делать полную шумоизоляцию, крышу естествено тоже. В несколько слоёв. В варианте с панорамой это невозможно априори. Но это всё уже не для этой темы.

Да, панорама это круто! (для меня)

У меня 7 мест ! ни разу не использовал,вот думаю вынуть их и багажник станем на много больше....не хватает бывает)))

Хыра
Как эта багажник станет намного больше? Третий ряд, как я помню, можно поменять на подпол. Но больше (шире ли выше) багажник не станет

как это? сидения занимают обьем !ровный пол щас получается,при скаданных сидениях,если их убрать то ниша будет глубже на 25 см....

Хыра
Не понял.
Сейчас сложённые сидения делают ровный пол. Если их убрать - то вместо них устанавливается подпол и пол в багажнике снова ровный. Или ты ничего ставить не будешь и будешь ездить с ямой в багажнике?

Так с ямой больше получается место )!)!!