KIA Sorento

Если Соренто сравниваютс с Mercedes GLK, то почему бы не сравнить с Nissan Murano?

(В скобочках приведены данные Сорика)

Год выпуска - 2008 (2010)
Снаряженная масса, кг - 1820 (1650)
Полная масса, кг - 2380 (2510)
Максимальная скорость, км/ч - 210 (190)
Время разгона с места до 100 км/ч, с - 8 (11 - бензин, 9.6 - дизель)
Минимальный радиус поворота, м - 5.8 (нет данных)
Объем багажника min/max, л - 402/2310 (258/2052)

Рабочий объем, куб.см - 3498 (2200/2400)
Число и расположение цилиндров - V6 (4)
Число клапанов - 24 (16)
Мощность, л.с./ об/мин - 249/6000 (174/197)
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин - 334/4400 (225 на 3750/436 на 1800-2500)
Трансмиссия - вариатор (6-АКПП)

Размер шин - 235/65/18 (235/65/17 или 235/60/18)

Можно и с Мурано сравнить Что сказать, я его даже тестил когда выбирал машину. Богаче, мощнее, пахнет ДОРОГОЙ кожей) Лично меня отпугнул внешним видом. Нос мне совсем не понравился. Кроме того 250 лошадей и бензинка. ну и ценник, если не ошибаюсь 1 700к за самую дешевую комплектацию. Правда в этой комплектации есть все, что нужно. Имхо, если ляжет душа, то не прогадаете если возьмете этот кроссовер. для города самое оно)

Тестировал сие чудо автопрома для америки. Если сердце лежит ко всему американскому, то и данный аппарат должен понравиться...
Меня лично испугала не броская внешность передка, а ощущение что едешь внутри раздутого кирпича... Видимо к размеру со временем можно привыкнуть и ощущения сугубо личные, зависящие от того, на чем сейчас сам ездишь. Если не пугают налоги, расход бензы и внешность, то вполне ничего себе так авто за свои деньги. Еще можно посмотреть в сторону нового кадилак SRX, там дури за 250 л.с.

Весь кайф там в салоне, качество материалов премиум. Выходить не хочется. Так что если дизайн по душе бери. Рулится потрясно, мощь дух захватывает. Самый большой недостаток это щетки стеклоочистителя, нужно три взмаха чтобы нормально протереть стекло, ну и расход топлива под 25 литров.

Romato писал(а):ну и расход топлива под 25 литров

А вот тут категорически не соглашусь. У моего партнера новый мурано. Часто приходиться ездить в Н.Новгород, так вот расход больше 12 литров по трассе не получался даже при хорошем нажатии на тапок. По городу тоже больше 15-18 не получалось. Так что при всем при этом, Мурано достаточно экономичный по сравнению с тем же Соренто. Моим уж точно.

Это, имхо, тот случай, когда "выше классом" уместно.

Romato писал(а):По городу тоже больше 15-18 не получалось

Ездил на нем 4 дня, пока своего сорика ждал, так у меня по городу стабильно 23 держало, а в час пик, когда по часу в пробке 25.

У меня была теана 3.5 с такм же двиглом, по городу ниже 16-17 не опускалось, Мурано тяжелее + полный привод, в 20-25 верю скорее чем в 15-18

Кто-то что-то напутал У Мурано задний привод подключается автоматически, как у Соренто. Работает до 40 км/ч, потом отключается. А по городу он ездит как переднеприводной автомобиль.

Добавил через 9 дней
Короче, я купил все Мурано. Белый в топе. Машина просто ураган, удобная, что нет слов. Двигатель V6 рвет с места даже на низких оборотах. Навигация, DVD-плеер и вообще всякий фарш. Если честно, я не рассматривал эту машину в качестве своей следующей, потому что нацеливался на Mercedes GLK, но проехав на ней, уже не смог оторваться.

К вопросу о расходе топлива ))

Вот данные бортового компьютера. Пробег 264 км, идет обкатка, поэтому расход даже увеличен.

Поздравляю с покупкой. Великолепный выбор. Тоже внимательно смотрел на Мурано, но жаба не позволила.

Да машина классная. Да и какая разница какой расход. Поздравляю. Ждем фотки и отзывы,

Поздравляю. Этот же вариант рассматриваю себе как следующую машину. Вопрос про расход в городе тоже очень интересует. В Питере пробки известные. И еще хотелось бы услышать мнение непосредственного владельца , как Мурано проходит мелкие ямки, которых на наших дорогах больше всего и которые досаждают больше всего.

matr1x писал(а): Машина просто ураган, удобная, что нет слов. Двигатель V6 рвет с места даже на низких оборотах.

Где-то на Ютубе забег: Хёндай IX55 рвёт Мурано в клочья.

........даа уж, дизайн морды мурЫ совсем аляповатый......все в кучу свалили... по мотору и прошлый кузов не отличался динамикой резвой.... собственно вот как попку надирают, дважды.... http://www.youtube.com/watch?v=45iSZc2HtEg

Блин, Народ! Мурано изначально был кроссовер для америкосов, а для них важен комфорт и вальяжность, для поездок дом-работа 100-200 км от дома по быстрым хайвеям не важна динамика разгона, поверьте. Вот для суетливого города, то да, нужен маленький и юркий... Но это мое личное имхо...