KIA Sorento

Captiva Чем не конкурент Cорику ?
имеется Двигатель 3,2
по Цене практически один в один
размерами нисколько не меньше
экстерьер даже наверное повеселее будет
кто что думает ?

В свое время рассматривал его.
Смутил интерьер и мотор 3,2.
Вроде бы и новая модель, паркетник, а чувствуешь себя как в Лацетти.
А мотор - для кроссоверов предпочел бы дизеля, или объем по-меньше.
Все строгое имхо.

MAS писал(а):В свое время рассматривал его.
Смутил интерьер

согласен
ему бы интерьер от Opel Antara *вздыхает*

В таком случае, не было бы Антары:)

Тестил копоть 2,4 на ручке в 2008г.
Не впечатлил, купил соренто.

Когда выбирал машину проходил тест-драйв Каптивы и Антары. Машины с двигателем 2.4 откровенно печальны. А у каптивы в придачу салон как в лачетти и руль как штурвал парохода Антара с 3-х литровой шестеркой - совсем другое дело, но жрет она совсем не по-божески. В итоге запал на сорентовский дизель. Да и опыт уживаниями с корейцами есть, 3яя машина в семье уже)

При выборе будущего авто тестил несколько марок паркетников, в том числе и Капу (Шевроле Каптива).
Двигатель 2.4 там конечно не о чем. А вот с двигателем 3.2 в динамике по сравнению с Сориком намного интересней.
Но как отмечалось ранее салон как 20 летней давности, для машины за 1.2 млн. руб. уж слишком бедно. Сиденье водителя большое, удобное, но без какой бы то нибыло боковой поддержки. Да и косяков достаточно - рейка, электрика.
Внешне - перед больше нравится у Капы, зад у Сорика.
В конечном этапе думал, думал и склонился к Сорику. Его и жду.

AsTeRo писал(а):Captiva Чем не конкурент Cорику ?
размерами нисколько не меньше
кто что думает ?

По-поводу размеров не соглашусь. Сорик ГОРАЗДО больше.

Витя писал(а): Сорик ГОРАЗДО больше.

На счет длины?но по ширине больше.

rex66607 писал(а):

Витя писал(а): Сорик ГОРАЗДО больше.

На счет длины?но по ширине больше.

По внутреннему пространству.

По-поводу размеров не соглашусь.
Позволю с Вами не согласиться - Гораздо это сильно сказано.
Сравним? Первые цифры Сорик, вторые Капа

Длина 4685 и 4635
Ширина 1885 и 1850
Высота 1710 и 1720
Колесная база 2700 и 2707

Данные с сайтов дилеров.

Ну и где здесь очень большие различия?
При этом когда сам тестил вообще не заметил разницы по объемам внутри салона.

скоро будет новая каптива
http://auto.lenta.ru/news/2010/09/13/captiva/
"Рестайлинговый кроссовер получил новое оформление передней части кузова: изменился капот, появились другие фары головного света, крупная решетка радиатора, разделенная на две части эмблемой Chevrolet, а также иные корпуса зеркал заднего вида с интегрированными поворотниками. Интерьер машины также подвергся модернизации. В салоне Captiva изменились материалы отделки, а также появились другие сиденья. Кроме того, для автомобиля будут предлагаться новые варианты окраски кузова и 17- или 19-дюймовые колесные диски"
"Chevrolet Captiva получит новую гамму двигателей, в которую войдет шестицилиндровый трехлитровый агрегат с непосредственным впрыском топлива, развивающий 258 лошадиных сил, 2,4-литровый мотор мощностью 171 лошадиная сила, а также два турбодизеля мощностью 163 и 184 лошадиные силы. В зависимости от модификации агрегаты смогут работать в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач."

_Ilya_ писал(а):скоро будет новая каптива

фотографий интерьера пока нигде нет
а так и движки новые и коробка шестиступенчатая
это хорошо

а вот и фото
http://auto.lenta.ru/news/2010/09/17/chevys/

Между прочим салон (торпеда, средняя стойка с навигацией) не так уж и плох. Преобладает синие свечение. У сорика правда красное как то по приятней.
Одни из минусов которые я нашел при выборе машины у Каптивы:
- скорый выход рестайлинга
- не красивые задние круглые фонари
- не современный салон
- не современная магнитола и бортовой компьютер

С выходам рестайлинга изчезают.

И у Сорика появляется достаточно сильный конкурент. Капа и раньше была конкурентом, но сейчас... Честно сказать если бы на момент когда я заказывал Сорик в одновременной продаже была и обновленная Капа - не известно чтобы я выбрал.
Вообще Сорик мне нравится больше, даже если сравнивать и с рестайлинговой Капой, но вот логистика КМР убивает все желание и оставляет негатив.
Сроки поставки не понятны, Вин дилерам дают не раньше Котки, в цвет не привозят (они не дают дилерам цвета, которые в свою очередь дилерам заказываем мы), цену подняли пока на 60, потом на 80 (правда не понятна временная граница между этими пока), дизелей не везут...
А Капа точно заберет к себе часть потенциальных покупателей Сориков, особенно если цену сохранит за полную комплектацию 5-местки в диапозоне 1,2 - 1,3 лыма. Это такой же кореец.
На месте КМР я бы задумался, заплакал и начал просить прощения и раздавать подарки ждунам Сориков.