KIA Sorento

Romires писал(а):Цены на вторичном рынке на многие японские бренды определяет не надежность, а престижность

Да какая престижность у Хонды! Едешь в большинстве как на табуретке, какая престижность это что Мерс что ли, или БМВ?

Romires писал(а):У нас традиционно японский автопром считают образцом надежности, но это давно уже не так.

А америкосы тогда почему японский автопром считают надежным?
Даже не немецкий а японский. Посмотрите рейтинги надежности!

На первом месте Хонда, потом Лексус и только в хвосте БМВ, Меседес а про фольксфаген вообще не приходиться говорить.

Да по комфортности и навороченности немцы впереди но по надежности...под большим вопросом.

А про корейцев я просто бы пока помолчал им еще надо догнать вышеупомянутых.

Откройте сайты по продажам б.у автомобилей и самый маленькое падение цен на Хондцу это правда, убедитесь и
На Лексус.

Добавлено через 5 минут 15 секунд:

Romires писал(а):Все эти косяки Серванта в том или ином виде повылазили у моих друзей, многое об этом также написано на форуме и отзывах про CR-V.

Большая вероятность большинства косяков на форумах это заказные, с центров торгующими опелями и фольксфагенами, и верить этому нет смысла.

Зайдите на форум фольксфагенов и увидите там активность по проблемам большую чем на Хонду. Увы.

+100 корейцы и японцы по качеству авто, медленно но верно идут навстречу друг к другу, толи япы стали делать хуже, толи корея повышает качество, во всяком случае в рейтинге ломучести авто киа не на последнем месте, да и хонда не на первом
рейтинг надежности трехлетних подержанных машин J.D. Power (марка – количество неисправностей на 100 подержанных автомобилей):

Porsche – 110
Lincoln – 114
Buick – 115
Lexus – 115
Mercury – 121
Toyota – 128
Honda – 132
Ford – 141
Mercedes-Benz – 142
Acura – 143

Hyundai – 148
Cadillac – 150
Infiniti – 150
Subaru – 155
В среднем по индустрии – 155
SAAB – 158
Saturn – 164
BMW – 165
GMC – 165
Chrysler – 166

KIA – 167
Volvo – 167
HUMMER – 169
Jaguar – 175
Chevrolet – 176
Nissan – 180
Audi – 182
Dodge – 190
Pontiac – 192

Mazda – 195
Scion – 201
Mitsubishi – 202
MINI – 203
Jeep – 222
Volkswagen – 225
Suzuki – 253
Land Rover – 255

Показатель надежности лично для меня, это когда при температуре - 25 зимой Хонда не заводится и остается стоять во дворе, а жена фигачит на работу на такси, а мой непрестижный Хендай заводится безо всяких автозапусков с первого раза даже в - 38 (было такое один раз!!!).
Причем у нашей Хонды ситуация следующая - аккумулятор (45А) крутит пару раз, потом видимо заливает свечи - и дальше крути - не крути всё без толку. Свеча на Хонду оригинал что-то вроде 700 руб. шт.

max1974ul писал(а):+100 корейцы и японцы по качеству авто

Это рейтинг американцев.
Если посмотреть рейтинг европейцев на первых местах будут ауди бмв и мерседес потом японцы.
Каждая страна ставит первыми своих.
Но японцы на втором и там и тут. Это говорит что реально их качество действительно на самом верху.
И я бы сказал что по правде первые места, какой там линкольн или бьюйк, давайте правде смотреть реально!

AleksanderD писал(а):Хонда не заводится и остается стоять во дворе,

Просто вам не повезло, но нет смысла говорить что все Хонды такие, как и нам, тем у кого куча неисправностей на Киа.

innowi писал(а):Просто вам не повезло, но нет смысла говорить что все Хонды такие, как и нам, тем у кого куча неисправностей на Киа.

Да нет смысла вообще чего-то обсуждать, понравился Соренто-бери, понравилась Хонда-пожалуйста, а по поломкам в настоящее время уже нет таких производителей, которые держат голову выше других! ИМХО!

Могу, если интересно, выкладывать стоимость ремонта Хонды - можно сопоставлять со стоимостью аналогичных запчастей на Соренто - это для тех, кому важна стоимость содержания авто. Сейчас вот на Хонде обнаружились (после замены колес на летние) рваные в клочья пыльники (резинки) передних стоек, да еще под вопросом - что с самими стойками, и свист ремня (генератор).

Я не обламался поменяв две хонды на киа...
Причем владел двумя хондами суммарно 5.5 лет.

1) Ржавеет кузов
2) Летит подвеска (аммо,рейка, опорники, шрус)
3) Жрёт двигатель масло
4) Не выводящийся сход развал
5) Дорогие зап.части

и т.д.

Just-a-Car писал(а):1) Ржавеет кузов
2) Летит подвеска (аммо,рейка, опорники, шрус)
3) Жрёт двигатель масло
4) Не выводящийся сход развал

И эти дефекты все были у СРВ 2009г?

innowi
нет конечно, речь в конце пошла вообще о надежности марки. а так это все цывики.

Just-a-Car писал(а):Дорогие зап.части

не дорогие, а очень дорогие! На цивике, комплект ключей с замком зажигания и личинами с работой у ОД стоил 42 т.р. к такому ценнику сервис совсем не соответствовал. Запчасти пришли, через 1,5 месяца! Еще и денег хотели взять за парковку авто на стоянке у О.Д.

CRV 2008 г. замена верхней части заднего бампера (запчасти +работа ОД) - 48 т.р.

нет я не фанат Honda, при таком ценнике на запчасти и сервис и еще и Каско (не дешевая) лучше что нибудь из серии BMW X3.

Соренто, пробег 54 тыс. Владение скоро 2 года. Особых проблем нет. Из поломок:
- замена сальника коленвала,
- замена втулок стабилизатора,
- ремонт тросика активного подголовника (откуда-то там выскачил и гремел внутри кресла),
- начало побалтываться кресло (лифт), опустил вниз проблема ушла.
О замене Хонды не жалею. Через год буду продавать опель инсигнию (вторая машина в семье) планирую брать или дизельного туарега из германии или дизельного соренто. Пока не решился.

На хонде менял передние стойки 12000 монро за пару, стойки стабилизатора - расходники по два раза за год, цена в пределх 1000 руб., кресло болталось, надо было поменять втулочки, купил, не поменял, т.к. пока пришли, пока туда-сюда машинку уже продал. По динамике, црв хоть и на палке был, но совсем овощь, Соренто пошустрей

Жена забредила паркетником.
Пересмотрели всё (кашкаи, мицубиши АСХ, аутлендеры и проч.).
Сервант приглянулся ТОЛЬКО салоном.
Нет, и все таки в итоге не решился я брать жене ЦРВ.
По итогу - в конце ноября приедет из Калуги новехонький Тигуан. автомат бензин 2 л.
Посмотрим что это за "Das auto".

как человек работающий в хонде но ездящий на соренте могу прокомментировать:
срв (3) очень надежный авто (по сравнению с любым из своего ценового сегмента). явных болячек у него не много. есть проблемы с задними пружинами - кто то никак не может выставить сход-развал и плюет, кто-то исправляет, а у кого то и нет этой проблемы и к 100 т км. - не угадаешь короче.
бывает - начинают стучать рейки рулевые. но тоже не смертельно.
обслуживание не напрягает если знать где и что покупать и чинить, официалы сейчас очень сильно снизили цены, готовятся к новому обновлению. например оригинальные передние колодки стоят 2700р., диски по 3100р (так, для сравнения). есть и много других поставщиков с хорошими ценами и наличием.
из явных минусов - угоняемость. каско от 100тр будет. на днях другу покупали срв 3-х летку. так каждая вторая машина подвергалась попытке угона, менялись все замки и т.д.
из плюсов то что машинка не теряет в цене даже спустя время. автомат надежен, двигатели масло не едят как ВАГ например, все в пределах нормы.
лично мне не нравится ручки у дверей которые смотрятся как инородные тела, узкий подлокотник, ну и еще несколько мелочей в салоне. а из мелочей складывается целое.

Уважаемые господа Сорентийцы!
Помогите сделать нелегкий выбор. Пересаживаюсь с седана (Элантра) на кроссовер. По бюджету укладываюсь либо в Sorento III бензин автомат комплектация Comfort (1,28 RUR без допов), либо (только не глумитесь! ) Хонда CR-V III в максимальной комплектации с кожаным салоном 2,4 (1,3 RUR плюс допы).
Тестил Сорик по грязи на берегу Финского залива, после седана прыгал не только на кочках, но и от восторга. Внес залог даже.
Езжу: по городу - ребенка в школу, сам на работу и обратно, плюс каждые каникулы прибалтика - финка, плюс летом - Белоруссия, Украина, Болгария и обратно и там еще даже Турция малехо.
Чего присоветуете? Вливаться мне в вашу дружную семейку, или идти на Х... (в смысле - на форум любителей "сервантика"?)
Новый CR-V IV не понравился - 165 см всего и весь низкий какой-то, и двигло пока только 2, а 2,4 будет лишь весной

HELP!!!

Borislav
Если внес залог и не понравился crv, то уже странно спрашивать, не?