Конкуренты Sorento R - за и против

[Тринитротолуол]

а как вам Hyundai ix35 http://auto.mail.ru/article.html?id=29646

[Sergik]

Внутри страшный. И вообще, его надо сравнивать со Спортажем, Соренто крупнее.

[Mr.Bean]

чудовищная диспропорция кузова и колёс.....а там, при вменяемой цене, прикольный кашкай получится)))))

[Страусь]

все цены фиксированы, что Москва, что Краснордар - никакой разницы! А у нас?

Токмо ради справедливости. Уже три года прохожу ТО, где стоимость работ объявлена и установлена СоКИА. Файл никто не отменял, он вроде и на КИА есть

КИА отнесла новый Соренто к сегменту "премиум"- а что в нем "такого"? НИЧЕГО. НИЧЕГО такого, чего нет в других за меньшую цену.

А давайте определим, что есть Премиум сегмент, какой должна быть машина относящаяся к премиум сегменту? У меня сильные подозрения, что у нас у каждого свое понимание премиум сегмента. Ясно дело, мы тогда прогоним все существующее через это и посмотрим, насколько оно этому соответствует.
А иначе получается опять-таки голословщина и ничего конкретного.

[Tims]

Приглядываюсь (в качестве альтернативы новому Сорику) к новому Субару Аутбэк. Просторный, стильный, резвый... Клиренс в 220 мм. Багажник в максимуме больше 2-х кубов. Из минусов (для меня) - 5 мест, из "непонятностей" - цена.

Отличная машина!
Только дизеля нет

[сержик]

Токмо ради справедливости. Уже три года прохожу ТО, где стоимость работ объявлена и установлена СоКИА. Файл никто не отменял, он вроде и на КИА есть

да вот фих там.....а форум на что? только и пишут, что все свое что то добавляют "неявное".....разве это дисциплина дилера? контроль дистрибутора? вон, рядом тема про ТО 30000, далеко ходить не надо. ссылка на сайт КИА - ну и что? на заборе ведь тоже пишут
А что в товем понимании "премиуим"?? цена? или новый модельны ряд? может утверждения производителя о принадлежности к "премиуму"? субъктивно это......какой там нафиК.....тогда Аутлендер премиум......Субару.....Почему Субару так не называет? салона двухцветного нет?)) цены такие же - даже больше. Диско 3 не назывет себя премиумом (Рэнж не трогаем). Какие понятия и представления должны еще быть?

[Страусь]

да вот фих там.....а форум на что?

Я с первого дня владением Соренты, нашел этот файлик и на первом же ТО, перед ТО, спросил какое масло будут лить, и будет ли цена работ рекомендованная СоКИА. Думаешь эти два вопроса сразу так и решились? Нет конечно. До дистрибутора не дошли, но двумя фразами обменялись. И цена у меня рекомендованная дистрибутором.

А что в товем понимании "премиуим"?

В моем понимании это комплектация и цена. У премиум класса должны быть опции, которых нет у внизу лежащих классов. И машина этого класса должна быть дорогой.

[сержик]

во, теперь пра-но! теперб к Соренто - не подходит он по твоим понятиям к "премиуму". потому как: есть авто такого же класса, с тамкими же опциями дешевле.
А дороговизна - ну никак не признак "премиума" для Соронты это маркетинг, это бизнес КИА
Почему Мерседес - премиум? и то, относительно и не все модели. Потому что ИМЯ, за которыми годы успеха на рыке, надежность, инновация, отзывы, популярность, ликвидность, технологии, безопасноть. Чем хотя бы из этого можеи похвастаЦа КИА?) небось инновациями? ага.....датчиком света и кнопкой старт/стоп, которые были даже на моем бюджетном (!) Мегане2
гы

[ShineOn]

есть авто такого же класса, с такими же опциями дешевле.

К сожалению, на сайте Renault полный перечень опций как-то куцевато выглядит, то ли маркетологи так его изложили, то ли на самом деле так. По крайней мере, из информации на сайте складывается впечатление, что Koleos уступает Новому Sorento. По цене согласен, дешевле на 100 с небольшим тысяч (Алексей приводил расчёты), но в эти 100 тысяч есть что набрать. Хотя по-любому, я не склонен рассматривать 2.4 вариант, сравнивать надо именно дизель, а там цена уже выше будет. Вот тогда твоя фраза будет иметь значительно больший вес.

ИМЯ, за которыми годы успеха на рыке

Годы - вещь приходящая. Предлагаю вернуться к этому пункту лет через 15-20...

надежность

Судя по многочисленным отзывам даже на нашем форуме, могут сказать, что тот же Соренто (классический) на голову надёжней многих своих куда более именитых конкурентов (тех же Меринов).

инновация

Опять рискуем скатиться в терминологическую путаницу: что есть "иновация"?

отзывы

По конкретным моделям отзывов более чем достаточно (мне). По любой новой модели отзывов не будет, пока не пройдёт время.

популярность, ликвидность

Вещи весьма абстрактные. Кстати, вместе с ними надо бы указать и криминальную популярность и ставки по КАСКО... Многие именно из-за этого выбирают "непопулярные" машинки, типа Соренто.

технологии, безопасноть.

У нового Сорика с этим всё вполне на высоте.

[Страусь]

потому как: есть авто такого же класса, с тамкими же опциями дешевле.

Покажи. Только давай без голословности. Давай факты. У каждого производителя есть сайт. Открывай и приводи.
Либо ищи уважительную причину этого не делать. В противном случае есть третий вариант - административный.

[сержик]

В противном случае есть третий вариант - административный.

ну.... пишу то я в профильной теме за что?
А варианты, не голословно, есть! Из чего будем выбирать? Точнее, кого будем относить к одноклассникам? какой порог цены (ну, допустим, 1500000 р) а то и здесь спорить будем....
Без ссылок на сайты:
Опель Антара
Шевроле Каптива
Рено Колеос
Аутлендер XL (ситроен и пежо близнецы)
Санта Фе (кстати, основа для новой Соренты)
Тигуан
Какшкай
Икс-трайл
А еще есть - Патфандер, Навара, Диско 3. Может забыл кого.
Я о чем. Я не пытаюсь доказать совершенство других моделей по отношении Соренто Нью. Я пытаюсь сказать, ЧТО выбор ЕСТЬ. И он, к сожалению, не в пользу новой Соренто, у которой, повторюсь еще раз, покупатель свой безусловно будет. Вот и все.
Про то что знаю без сайта, ибо сам год назад облазил вдоль и поперек - Рено. Там есть все, что есть в новой Соренте. За меньшую цену. Формы - дело каждого, кому любо, кому нет. Но он же одноклассник - кроссовер. Не так разве?
Все, не хочу спорить. Предлагаю выкурить трубку мира.
Скажу другое: КАК НИ КРУТИ - а наш нынешний Сорик вне конкуренции. Ибо никто из нас его бы не купил

[ShineOn]

выбор ЕСТЬ

Согласен на 100%!

И он, к сожалению, не в пользу новой Соренто

Тут надо добавлять обязательно "мой" (выбор). Потому как за выбор кого-либо другого может поручиться только он сам. И какими критериями он будет руководствоваться - одному ему известно.

Ибо никто из нас его бы не купил

Не надо обобщать! © мой
Лично я бы его купил (жене уж больно понравился), но с двумя оговорками: только дизель, и если будут деньги.

[MAS]

Чувствую, всколыхнул я сообщество своим постом. Такие словесные баталии.
Ребят, разумеется выбор есть. И это очень хорошо когда он есть.
Лично для меня новый Соренто - едва ли не первая Киа, которая зацепила и зацепила как раз не столь опциями (хотя, не без этого) сколь дизайном, как внешним так и внутренним. Не футуристично, быть может и не оригинально, но свежо и интересно.
Может и я, когда пощупаю, посижу и покатаюсь, вновь буду думать о CR-V.

p.s Единственное, что удивляет - это то, что в список "Да за эти деньги" попадают и Дискавери и прочие. Не знаю, может не то считаю, не там смотрю, но, вот самый простой диско 3, на мешалке, дизель - 1660, автомат накинет еще тысяч 60.
И это к разговору о равных ценах? Если есть возможность. то дай бог:)

[Страусь]

пишу то я в профильной теме за что?

За отсутствие фактов. За то, что голословно утверждаешь, не приводя никаких фактов. За то, что проигнорировал просьбу модератора обосновать.
Приведение марок машин, это не обоснование. Я попросил обосновать твое же утверждение, что все те опции, что есть в Соренто Р, есть и в других, более дешевых машинах.
Выношу предупреждение. Еще раз будет проигнорирована просьба обоснования, пользователь будет переведен в разряд читателей.

Про то что знаю без сайта, ибо сам год назад облазил вдоль и поперек - Рено. Там есть все, что есть в новой Соренте. За меньшую цену.

Ложь. Наглая ложь! Смотри мое сообщение выше, я там привел сравнение с сайта Соренты Р и Рено.

[сержик]

ё маё во как зацепило))))