KIA MOHAVE - отзывы владельцев и комментарии к ним

[runner_Perm]

мы типа счастливы что вы купили Мохав

В голове крутится:"мы типа счастливы что втюхали вам Мохав".

[Maikl]

Пацаны не нуно на рану, человеку и так тошно, заплатив такие лавондосы , кстати у меня семиместка и заднее сиденье как у Мохавчика и ничего не стучит, странно это все.

[ShineOn]

у меня семиместка и заднее сиденье как у Мохавчика

Миша, у тебя не может быть заднее сиденье как у Мохавчика, там оно по-другому сделано, чем в Соренто.

[Sergik]

Не машина, а какой-то ЛЕГО-доделывай сам, если сможешь!

А чего ты ждал от тестовой машины, на которой катались "с пристрастием"? Хорошо, если необкатанный движок не загубили.
В данном случае, новизна авто сыграла с Сергеем злую шутку - всем охота пощупать "что это такое" и проверить "а чо оно могет"...
А учитывая, мягко говоря, неоптимальный набор опций на первой партии Мохавчиков, Сергей просто слишком поторопился с покупкой.

[БСВ]

А чего ты ждал от тестовой машины

Хорошо бы, чтобы не кому не досталась Мохав после Бронниц

[Sergik]

Так они его для этого и покупали. Покатаются еще с пол-годика, подмарафетят и продадут - нафига им "недвижимость"

[БСВ]

И будем иметь ещё один печальный отзыв от владельца Мохав

[ShineOn]

За один день машину до такой степени не ушатать. Точно знаю, что после Бронниц машина сильно пострадала, в частности никакие агрегаты не пострадали вообще. Я полагаю, что многие наши коллеги на предыдущих покатушках свои собственные машины ушатывали поболее, и ничего - катаются и радуются жизни.

По машине Сергея у меня было небольшое подозрение, не могла ли это быть одна из машин, на которой журналисты на Байконур катались? Во за время того путешествия действительно могли ушатать.

[ClaudeMonet]

По машине Сергея у меня было небольшое подозрение, не могла ли это быть одна из машин, на которой журналисты на Байконур катались? Во за время того путешествия действительно могли ушатать.

Думаю в таком случае, пробег бы сказался сам за себя, одометр-то, Сергей, думаю видел, когда покупал.

[регион 63]

Да и все шесть машин, участвовавших в пробеге, были поставлены на учет, и этот факт не мог быть не отражен в регистрационных документах. Или мог (гондурас?)?

[ShineOn]

Да хрен его знает, я и сам не думаю, что те машины пустят в такую продажу, это уже выдумки глядя на состояние привода.

[Sergik]

глядя на состояние привода.

Если катались по глине с примесью извести - результат закономерный.

[svg]

Добавил через 30 минут

В голове крутится:"мы типа счастливы что втюхали вам Мохав".

Реклама - великая вещь...

Добавил через 1 минуту

Пацаны не нуно на рану, человеку и так тошно

Не,ничего,я привык уже....справимся,не так страшен черт....

Добавил через 3 минут

И будем иметь ещё один печальный отзыв от владельца Мохав

Блин,ну почему печальный ??? РЕАЛЬНЫЙ,без прикрас,что есть то есть,Мохав можно и есть за что хвалить,все его плюсы можно понять в салоне и на тест -драйве,а вот что-бы столкнуться с минусами - это надо эксплуатировать.

Добавил через 2 минут

одометр-то, Сергей, думаю видел, когда покупал.

ПТС выдан серединой октября,на момент покупки пробег был 28 км....но весь низ в какашках...

Добавил через 30 минут
Далее...
Вчера заезжал к местному(воронежскому)дилеру,брал Мохав на тест-драйв - точно так-же все гремит сзади на кочках,асфальт был немного сырой- со скорости 70 км. вдарил по тормозам в пол - захрупала АВСом-думаю штатная резина сильно не айс по дождю... - Соренто со 120 в пол на Данлопе не трещал...Видел Соренто Р дизель за 1 452 000(продан),бронза, - ОБАЛДЕЛ от качества и красоты внутренней отделки(дешевые-другие совсем) - Мохав и рядом не валялся,мммм...гораздо скромнее,хотя флагман....
Продолжу.
Вот еще что - достало уже - садишься в Мохав,берешся за руль - и из шва оплетки руля вылетает струя какой-то ПЕРХОТИ,вся торпедо в белой перхоти - и не кончается собака....Че за хрень.....Намазать Хэд-энд-Шолдерсом что-ли руль.....
Далее.
Мохав продолжает подкидывать сюрпризы(первым всегда тяжело-но мы не боимся трудностей ) -Как я выше писал(Сан Саныч на другом форуме спрашивал) решил я купить диски на зиму,само собой дилеры И БЛИЗКО не в курсе размерности колес на Мохаве(ну как иначе...),я стал искать сам по нету,и все в один голос пишут - 7J17-6х139,7 - ЕТ30 - DIA106.1 !!! Как порядочный заказал колеса (К&К),приперли,Красииииивые.... ,стал ставить -опа - они не лезут.....началась игра "найди отличия".....Поехал купил штангель-циркуль(никому теперь не верю-только глазам своим...) и намерил 7J17 -6х114,3 - ЕТ39 - DIA66.1 -----почувствуйте разницу! Диски обратно не берут,память теперь будет.... Зато красивые....Решил купить СЛЕДУЮЩИЙ комплект - полдня просидел в нете - СЮРПРИЗ ! .....ТАКИХ ДИСКОВ НЕ СУЩЕСТВУЕТ В ПРИРОДЕ !!!! .Предполагаю,что оригинальные будут стоить тысяч 45 комплект(те красивые - 16!).Не потяну,поиздержался мальца(пороги,ковры,набор защит...) Подошли бы с Патфайндера,но там вылет 30,т.е. вылезут наружу почти на сантиметр - не пойдет ,журналюги и так жалились,что подкрылки "отстреливает"....
После намотки изоленты задняя дверь потишела,ну чтож,раз в месяц будем менять изоленту...Пенопласт в заднем бампере,заклиненный поролоном,то-же притих...теперь буду думать как побороть сиденья,че куда запихнуть...Я вот думаю,если перед посещением дилера убрать изоленту с замка задней двери и попросить их устранить стук - пошлют сразу (особенность авто),или сделают вид что хотели помочь,но не смогли,звиняйте.....
А вдруг починят ???? Я б тогда их Сильно зауважал...
P.S.В салоне продаются старые сорики 3,3 бензин АКПП -1 145 000 р. и дизель мех КПП - 950р.,оба черные.

[ShineOn]

из шва оплетки руля вылетает струя какой-то ПЕРХОТИ

Катался на двух Мохавах, даже намёка на такое не было. Да и сколько помню, на классических Соренто, у которых практически такой же руль, никто ни разу не жаловался на подобное.

вдарил по тормозам в пол - захрупала АВСом-думаю штатная резина сильно не айс по дождю... - Соренто со 120 в пол на Данлопе не трещал

Мне тормоза Мохава по сравнению с Соренто показались гораздо более чёткими и производительными (если такой термин уместен). А ABS могла сработать раньше как раз по той причине, что тормоза более сильные и при резком ударе смогли заблокировать колёса. В любом случае, тормоза на каждой машине такая вещь, к которой надо привыкнуть.

Подошли бы с Патфайндера,но там вылет 30, т.е. вылезут наружу почти на сантиметр - не пойдет

Разница между ET30 и ET39 не критичная, можно смело ставить. Вот если бы ты вместо ET39 поставил ET0, вот тогда бы можно было волноваться за увеличенную нагрузку на ступицы и сильное загрязнение машины.

[регион 63]

Мне тормоза Мохава по сравнению с Соренто показались гораздо более чёткими и производительными (если такой термин уместен). А ABS могла сработать раньше как раз по той причине, что тормоза более сильные и при резком ударе смогли заблокировать колёса.

Игорь, ABS на машине с более производительными и сильными тормозами будет срабатывать позже (при большем замедлении), чем на машине с более слабыми тормозами. Если, конечно, более производительными называть те тормоза, которые обеспечивают машине меньший тормозной путь, а не те, которые блокируют колеса от малейшего прикосновения к педали тормоза. Может, ты чувствительность тормозов имел ввиду? К ней, действительно, на каждой машине привыкать надо.