KIA Sorento

Крепеж огнетушителя в багажнике по аналогии с креплением штатного домкрата.


Пока размышлизмы...
Интерес возник вследствие названия данной темы :"Домкраты собрались и ... полетели...на юг."
Но только не на юг, а в сторону пассажира при приличном ударе при ДТП.

Штатный домкрат крепится резинкой, стоИт просто на подставке, никаких органичителей, на случай приличного удара, спереди у него нет.
Понятно, что перед тем, как достать пасажиров, ему надо со спинкой заднего кресла побороться, но .....

К чему бы это я?
Хочу закрепить огнетушитель в багажнике аналогично домкрату, в левой нише крыла. Огнеборец - 3 литра. Вес - соизмерим с домкратом. Ну..поболе будет, раза в полтора. Пока мысли такие - снять обивку, изготовить ложементы для баллона по форме огнетушителя , закрепить их к кузову, и фиксировать пожарного быстроразъемными замками.

Внимание, вопрос знатокам: каково усилие отрыва домкр.....нет, огнетушителя от крепежа при ударе, скажем на 54 или 56 км/ч.
Кажется, именно эти цифры - основа для оценки столкновения. А на 80-ти?

Вопрос на вопрос.
А в рестайле нет штатных ниш для домкрата и огнетушителя? В дорестайле штатный огнетушитель в нише под крышкой и притянут металлической скобой. Вылететь ни домкрату, ни огнетушителю не реально.
Если такого не - думаю можно сделать на подобии и в том же самом месте (если оно ничем другим не занято).

Fisher писал(а):нет штатных ниш для ... огнетушителя

Есть для домкрата. Для огнетушителя нет.

Fisher писал(а):Вылететь ни домкрату, ни огнетушителю не реально

Голова домкрата фиксируется проволочным квадратным "оголовком" с которому прикреплен резиновый ремень и далее -к крюку на основание.
Никаких дополнительных элементов нет.
Теоретически, домкрат может выскользнуть из под этого крепежа, если донце мокрое (в масле).

Облазил все места - ничего не придумал. Огнеборец лежит в сумке, прилепленной на двусторонней липучке к ковролину в углу пола багажника и спинки заднего сидения...

Огнетушитель лежит на ящичке для мелочей левого брызговика, слегка зажат спинкой сиденья, пока не вываливался

Друзья мои , речь не о том, где у кого что лежит

KISOR писал(а):ящичке для мелочей левого брызговика

Речь идет об огнеборце в 3 литра.
Что может уместиться на кармашек за сиденьем? Дамская пудреница.

Астра0103 писал(а):Огнеборец лежит в сумке

Я принципиальный противник хранения баллона в сумке, где-то в архивах писАл о скорости доставания его из сумок, корзин и т.п.

Задача простая - определить, какая сила действует на 3 кг при столкновении при 60 км час, грубо. Физику уже забыл
Поставлю вопрос еще проще - прочнисты есть? - три червячных нержав хомута могут справиться с удержанием 5 кг в багажнике?
Почему червяк - есть два пути решения задачи, если использовать хомуты, в качестве основы, то решение попроще... немного.

Может отсюда обратным ходом, сложением,умножением и вычитанием расчитаешь?
При столкновении на скорости 70 км/ч человек весом 75 кг испытывает нагрузку в 4 тонны. Сила удара при этом соответствует падению с высоты 10 метров на бетонное покрытие.

Количество летальных исходов и тяжелых увечий наиболее велико для детей, которые едут непристегнутыми на задних сидениях.

Физически сильный мужчина может защитить себя руками от удара при столкновении автомобиля на скорости только до 7 км/ч.

При столкновении на скорости 50 км/ч непристегнутый пассажир на заднем сидении ударит сидящего впереди с силой более 3 тонн.

http://spbvoditel.ru/2009/06/22/041/

Друзья мои , речь не о том, где у кого что лежит

KISOR писал(а):ящичке для мелочей левого брызговика

Речь идет об огнеборце в 3 литра.
Что может уместиться на кармашек за сиденьем? Дамская пудреница.

Астра0103 писал(а):Огнеборец лежит в сумке

Я принципиальный противник хранения баллона в сумке, где-то в архивах писАл о скорости доставания его из сумок, корзин и т.п.
....
Ага,

Fisher писал(а):70 км/ч человек весом 75 кг испытывает нагрузку в 4 тонны

если тупо перемножить разделить...
значит, где-то 200 кг. Усилие на отрыв.
Вот с этого предела и будем плясать.

Все не получалось с самого начала эксплуатации машины придумать простой и надежный способ крепления огнетушителя ОУ-2 ( 2-литровый,углекислотный). Хотелось не уродовать пластиковые обивки .
Уже рисовал себе в мыслях развитую конструкцию,обклеенную дермантином, с резиновыми застежками, закрепленную на местах крепления правой направляющей шторки багажника, но к сожалению, задняя точка крепления в таком случае, очень сомнительно выходила...
Решил попробовать под пассажирское переднее сиденье(под водительским места совсем мало- электропривод!). Оказывается, лег туда огнеборец как влитый! Лежит на коврике, прижат металлическим основанием подушки и зафиксирован пластмассовой облицовкой сиденья, которая, слегка деформировавшись, попала...в место для кронштейна на огнетушителе , которое предназначено для настенного его крепления в помещениях! Сиденье сохранило подвижность(вперед-назад) , причем , огнетушитель двигается вместе с ним. Рядом осталось место для аптечки (там и лежала раньше).

Простой способ крепления(идея скопирована с какого-то сайта по шевроле):
1. Покупаете пластиковый хомут крепления канализационной трубы диаметром 110 мм(около 18 руб.)
2. Хомут "дорабатывается напильником" для того, чтобы он плотно защелкивался на огнетушителе(огнетушитель в диаметре немного больше 110 мм)
3. Рядом с лючком для домкрата(слева) есть саморез крепления обивки. Выкручиваем его, находим подходящий по диаметру, но более длинный и прикручиваем хомут
4. Вставляем огнетушитель и наслаждаемся тишиной приторможениях.
З.Ы. Хомут ограничивает доступ к домкрату, поэтому в случае необходимости вынимаем огнетушитель, поворачиваем хомут и достаем домкрат.
З.Ы.Ы. Применимо не для всех огнетушителей.
За все время эксплуатации у меня он только один раз выскочил из крепления при хорошем прыжке на дороге СПб-Сортавала. Фото нет, но если надо, то могу сделать.

Фото, обязательно хотелось бы. У самого ОП-3 в багажнике катается, пытаюсь припереть тяжелым ящик с инструментом

Ок. Завтра постараюсь сделать и выложить.

Михаил-Andover писал(а):Задача простая - определить, какая сила действует на 3 кг при столкновении при 60 км час, грубо. Физику уже забыл

V-скорость =60 км/ч=16 м/сек
F=m*v^2/2=3*16*16/2=384 кгс

Вроде так

и где фото?

Извините за задержку(на работе все в отпуске, поэтому времени свободного нет вообще):