Замена тормозов на более мощные.

[odin1973]

Скинули ссылку на драйв . На санта фе чел заменил тормоза на более мощные.
https://www.drive2.ru/o/b/493566372735877339/
https://www.drive2.ru/o/b/493790673107943532/
Такие же сказали можно и на сорик.
Я катал на тормозах этой марки - впечатления- Круто! Эффективность тормозной системы начинает радовать , появляется уверенность ,что успеешь оттормозиться в любой ситуации,но нужно смотреть в зеркало заднего вида,чтоб не въехали. Хотел себе поставить в прошлом году, но сказали ,что колеса на 17 дюймов маловаты.... А менять и диски и резину ,чет не потянул.

[paaltel]

"Стоимость усиленных тормозов HP-Brakes на переднюю ось Hyundai Santa Fe — 140 300 рублей"
Плюс минимум 19-е диски и резина.
Халява! Надо брать!

[odin1973]

Ну да(((( не для нищебродов типо нас))))). Но владельцы крузаков, БМВ х5 ,х6, и Порше разбирают на ура. За удовольствие надо платить. Они ещё и красивые... некоторые готовы заплатить.видел фотку как на Прайме они смотрятся.
Хотя на соренто тормоза более менее. Вот аутлендер был у меня там пипец....

[rotenflecke]

хрена там толщина дисков..

был бы молодым горячим стритрасером - обязательно бы воткнул )

[Talik]

я вот когда смотрю на такие посты, сразу ощущение что санта ли там или соренто по мнению тех, кто ставит такие плюшки является каким-то суперкаром...
я вот катал в сочи с турбо оптимой на абсолютно штатных тормозах по серпантину, 4 человека в машине + бокс на крыше, так мы там чуть зажгли, от оптимы старался не отставать, и тормозная система соренто прекрасно и эффективно справлялась с торможением, не понимаю накую этот колхоз, тем боле за четверть стоимости авто, и где и с каких скоростей надо оттормаживаться, что бы сток-тормоза с этим не справились...? может нужно было покупать сразу каен, макан или эмку? сугубо имхо... можно не высказываться...

Добавлено через 6 минут 47 секунд:
вот еще колхоз:
https://www.drive2.ru/l/9348160/

[paaltel]

На соре абсолютно нормальные тормоза, при условии правильного и своевременного технического обслуживания.
Если HPB вовремя и правильно не обслуживать(особенно с плавающими дисками зимой), тормозить они будут недолго. А красивая красочка при малейшем попадании камней слезает на ура.

[rotenflecke]

у меня тормоза нормально работают пару недель после ТО и их смазки, потом опять все дубовым становится )

но я не гоняю - мне пофиг )

[odin1973]

rotenflecke
Там и супорта не хилые такие. Система надёжна. У меня знакомый в доме на аккорде их катает уже 6 лет точно. Вроде без проблем.

[Talik]

я не гоняю

на марке вашпе и спереди из сзади однопоршневые, так колом встают со 180, а мне еще казалось что этого мало ему, не турик конечно... я правда их сам все перебрал и обслужил, на перед поставил керамические колодки friction master, а назад обычные allied nippon. на соренте спереди trw, сзади ща hsb. никаких проблем.

[odin1973]

Talik
И откуда там четверть стоимости авто?
Стоимость кайена узнавали)))
Оттормозиться с 150 в пол на родных или на колхозе ( как вы изволили сказать) один раз достаточно и сразу понятно зачем люди ставят такие тормоза. ДЛя безопасности в первую очередь!

Имхо) можно не отвечать))))
А вообще да...улучшать машинку это глупо....лампы поярче колеса пошипастее колодки покерамистее проставки буфера.... бред. Надо ездить на том чё купил.и всё.))))))

Добавлено через 4 минуты 40 секунд:
paaltel
Обслуживать надо любые тормоза. Я это делаю при замене колодок каждые 10-15 тысяч. Краску облезлый не видел все держится не плохо. Хотя угробить можно все и вся при должном обращении.

[operator]

Обслуживать надо любые тормоза. Я это делаю при замене колодок каждые 10-15 тысяч...

Ну, если колодки уходят за 10 тысяч, то да ... тормоза нужны хорошие! ))

[odin1973]

operator
Уходят.при чем и перед и зад одновременно.
Хороших тормозов много не бывает.один раз жизнь спасут и слава богу

[Talik]

Надо ездить на том чё купил.и всё

так и делаю от керамических колодок рабочая поверхность тормозного диска у меня не увеличилась и поршней на суппорте не выросло дополнительных, ты же хочешь кардинально изменить тормозную систему, что наверняка обернется узакониванием, чего ты конечно же делать не станешь, поскольку вряд ли получится.

если колодки уходят за 10 тысяч

+1, тут точно надо

Добавлено через 1 минуту 38 секунд:

Оттормозиться с 150 в пол на родных или на колхозе

оттормаживался и не раз, на заводском турбочайнике и на своем, разницы никакой, а тормозилки разные машины правда одинаковые а может и не замечаю разницы в милисекундах и сантиметрах

Добавлено через 11 минут 16 секунд:

один раз жизнь спасут и слава богу

тогда ставь, какие еще могут быть сомнения.. вряд ли кто тут пробовал. у меня колодки по 30-50 тык ходят... лишь первую партию передних сточил за 22, ума не приложу как ездишь ты, если колодки у тебя уходят за 10 тык.

[odin1973]

обернется узакониванием

А вот этот момент уточню у них

Добавлено через 6 минут 11 секунд:

тормозилки разные

Ну видать такие тормозилки)))) что разницы нет.

[Talik]

разницы нет.

если честно, то именно в тормозилках есть, на турбо 2 поршня против одного моего и больше направляйки колодок, а размер колодок одинаковый, но видно я реально разницы не чую. но все почему-то ставят себе торомоза от турбо-чайников...