KIA Sorento

Багажник на рейлинги на крыше....
В новой квартире затеял ремонт, т.к. квартира и машина новая, денег в обрез..... т.е. за грузовое такси платить не хочется))))

Кто нибудь ставил ( в Москве) этот самый багажник? Если да то какой, где, почем?

Вот то что мне подбирали, пока не купил, душу жабу
поперечины http://www.bgznk.ru/catalog/tovar/1-5767-35619.html
бокс http://www.bgznk.ru/catalog/tovar/28-4890-8763.html

Прокопа писал(а):Багажник на рейлинги на крыше....
В новой квартире затеял ремонт, т.к. квартира и машина новая, денег в обрез..... т.е. за грузовое такси платить не хочется))))

Кто нибудь ставил ( в Москве) этот самый багажник? Если да то какой, где, почем?

особо то не нагружай а то там ограничения 45 кг

Тоже мучил этот вопрос. Купил эконом-вариант. Багажник "Монблан" с пластиковым ключиком. Очень доволен. Профиль не овальный, прямоугольный т.к. с ним не езжу, обтекаемость не нужна, сразу снимаю и в багажник. Ставится -3 минуты. Можно было в принципе и без запора брать, смысла в нём большого нет, машина на улице не ночует. Цена была-бы дешевле. Отдал чуть больше 4т.руб. в автоцентре на Каширке(если не ошибаюсь) Метро Домодедовская, на 0 этаже в ларьках. Грузоподъёмность 75 кг.

папа Миша писал(а):Вот то что мне подбирали, пока не купил, душу жабу

че душить то вот тут дешевле http://www.mont-blanc.ru/, я думаю разницы большой не будет да и жаба отдышится чуток

Спасибо! Буду думать.... только MONT BLANC не понял где на сайте цена

я взял себе "муравья" - универсальная система на различные типы авто. http://www.bagazhnik.ru/ Отдал 860 рублей в автомагазине "Русь" Из плюсов кондовое российское железо (не китай!!!). Профильная, полая поперечина. Продольные, поперечные регулировки. Из минусов - громоздкость конструкции - за универсальность надо платить! Собирать без сноровки минут - 10-15. Потом легче:D

да, на эти выходные закупался для ремонта в квартире. 130-150 кг на крыше сорентовоза ввиде бруса и досок небольшой изгиб балки багажника при вышеописанной загрузке. (ближайший польский аналог от 1900 рублей)

alex9 писал(а):130-150 кг на крыше сорентовоза ввиде бруса и досок

Не крутовато?

alex9 писал(а):я взял себе "муравья" - универсальная система на различные типы авто. http://www.bagazhnik.ru/ Отдал 860 рублей в автомагазине "Русь" Из плюсов кондовое российское железо (не китай!!!). Профильная, полая поперечина. Продольные, поперечные регулировки. Из минусов - громоздкость конструкции - за универсальность надо платить! Собирать без сноровки минут - 10-15. Потом легче:D

во блин, то что нужно, а он в пластике или голый металл? я так понимаю если чего можно на него и бокс закрепить? Или есть какие подводные камни? Не вижу смысла переплачивать за туле или монбланк...

Очень неплохой ассортимент у http://www.thule.com
У нас в Калининграде продается почти все, что есть на этом сайте.

xM писал(а):Очень неплохой ассортимент у http://www.thule.com
У нас в Калининграде продается почти все, что есть на этом сайте.

цена тоже прикольная дешевле газель нанимать

Купил "муравья". Вчера опробовал. К штатным рейлингам подходит условно, есть риск немного помять снизу рейлинг скобой.
Никакой это не муравей вовсе! Это - шершень. Или, в лучшем случае, шмель.
Ровно на 60-ти км/ч пустой начинает гудеть. На 80-ти гул становится таким, что разговарить в салоне невозможно. Разве что, если в ухо орать.
Последний раз ездил с подобным багажником на 9-ке, году в 97. Гул, конечно, был, но не ТАКОЙ. Даже в голове не отложилось.
Как бороться? Они все так гудят, или существуют "бесшумные"?
Кстати, за совсем небольшую поездку гайки крепежа изрядно ослабли.

KostyaY писал(а):Как бороться? Они все так гудят, или существуют "бесшумные"?
Кстати, за совсем небольшую поездку гайки крепежа изрядно ослабли.

есть элепсоидные багажники, они не так шумят, но все равно шумят

KostyaY писал(а):Ровно на 60-ти км/ч пустой начинает гудеть. На 80-ти гул становится таким, что разговарить в салоне невозможно.

Я ставил оригинальный комплект (в оригинале идет Thule). Поперечные рейлинги. В инструкции указано, что если после установки есть аэродинамические шумы (гул), то надо подвинуть рейлинги чуть назад. Думаю экспериментальным путем можно свести гул к минимуму. Не знаю как муравей, а Туле сделаны из достаточно толстого металла (похож на люминий). Шумят не сильно (не в пример российскому багажнику на тазике )