KIA Sorento

Итак, почитав тему про самостоятельную установку круиза и увидев, что там речь в основном идёт про дизель, решил создать новую тему, про бензинку свою.

Идея поставить круиз обдумывалась мною давно, были прикуплены некоторые запчасти, кое-что уже приехало, кое-что на данный момент в дороге.

Было заказано:
1. 96400-3E110 - блок круиза под капот - самая дорогостоящая детать;
2. 96400-3E410 - кронштейн для крепления блока из п.1;
3. 11300-08256B - винты крепления кронштейна к кузову - 3 шт;
4. 12492-06123 - винты для крепления блока из п.1 к кронштейну - 3шт;
5. 96400-3E220 - кабель-трос от блока п.1 до дроссельной заслонки (ну вы поняли );
6. 0K30A-41663A - фиксатор кабеля из п.5;

Так же было заказано:
7. 93210-3E0000CY - кнопка Cruise в салон;
8. 96730-3E320 - подрулевые переключатели, комплект для музыки и круиза;
9. 56124-3E500 - кронштейн для подрулевых переключателей;
10. 56125-3E500 - кронштейн для подрулевых переключателей.

Возможно, п.п. 9-10 не понадобятся.

Схему подключения предварительно нашёл в мурзилке, вроде ничего сложного. Надо только нарыть разъём для подключения проводов к блоку из п.1 и посмотреть есть ли проводка до кнопки Cruise в салоне.

НУЖНА ПОМОЩЬ:
Есть ли у кого или у знакомых классический Сорик 2.4 Бензин со штатным круиз-контролем, чтобы можно было глянуть как это всё установлено. И ещё нужен VIN такой машины, чтобы посмотреть какие ещё запчасти можно/нужно докупить чтобы реализовать задумку.

Заранее спасибо за любую информацию!

Добавлено через 2 дня 8 часов 41 минуту 26 секунд:
Парни, неужели нет у нас на форуме таких модификаций Сорика?

Sir Antony писал(а):неужели нет у нас на форуме таких модификаций Сорика?

Антон, а такие вообще были? Насколько я помню, круиз начали ставить на рестайлы. Или это я с ESP попутал?

Были конечно

Не зря же продаётся модуль круиза конкретно для 2,4.
Для 3.5 - был другой модуль

Добавлено через 6 дней 4 часа 39 минут 7 секунд:
Приподниму тему немного, вдруг кто-то не увидел.

кронштейны для крепления не нужны точно-на дорестайл они не идут (в руле только заглушки снимаются и на их место ставятся кнопки)
А вариант установки под капотом-проще простого-там есть штатные крепления под блок и под трос. Надо только мудрить с креплением троса к дросселю.Я делал переходную втулку и сектор с ВАЗ 2112 на неё прилаживал. От родной отличается только более жесткой связью с дросселем. А фишку на блок найти просто нереально-проще подпаять контакты, залить их герметиком или термоклеем и подобрать любые мама-папа с 10 контактами.